50's OFF-ROAD

Buenas noches!

Os comento, ya estoy pensando en nuevas modificaciones para mi beRtina

Lo 1º que voy a hacer, es solucionar un tema de consumo para mi marcador Stage6 multimeter, os comento:
El lio está, en que el marcador viene para ponerle una pila de botón (CR2032 3v) cosa que la gasta en nada de tiempo y no gano para pilas, y mi idea es ponerle 2 pilas de AA (3v). Para ello, lo primero es hacer una tapa como la que tiene, para agujerear esta y así no j*der la original.
La tapa a copiar es esta:




Otra cosilla es: Necesito este protector de las horquillas, Alguien sabe donde lo venden?



Y de estas mismas horquillas, necesito esta tuerca del eje:


Iré poniendo las nuevas cosas aqui.

GrAcIaS!!!

Lo del protector de las horquillas te puedes fabricar tu uno con un tubo de pvc o puedes comprar unos en una tienda de motos no creo que haya justo para tu horquilla pero es una cosa facil de adaptar jajajja
Ahh y la tuerca esa la tienes en cualquier ferrerteria te va a preguntar tamaño y paso asi que midelos antes de ir.
Saludos

Hola tio, como sigue esa beta?? Veo que sigues al dia con ella jeje

aver si nos enseñas como queda lo de la pila, no termino de entender como lo quieres hacer pero veo la idea....

Por cierto le pusiste el 2º radiador? Yo le voy a poner a la mia el segundo tambien de beta como tu.....asi que estamos en el mismo problema. Hay 2 opciones: o le haces una pletina para adaptar las cogidas (es lo que yo haré), o lo montas del reves para que te coincidan las cogidas, solo que el tubo superior te quedara por delante del radiador...tampándole un poco el aire que le llega, pero nada significativo a mi parecer.

Mmm....creo que no se puede, pero si se pudiese abrir el radiador y darle la vuelta a la cabeza, o cambiar de posicion las tapas laterales, queda perfecto sin tener que adaptar pero creo que no se puede....no se si me sigues

bueno ánimo con ella! saludos

PD.: informate de si te vale el cubre horquilla de unas paioli, si te vale, mandame un mp

DiegoDR escribió:Lo del protector de las horquillas te puedes fabricar tu uno con un tubo de pvc o puedes comprar unos en una tienda de motos no creo que haya justo para tu horquilla pero es una cosa facil de adaptar jajajja
Ahh y la tuerca esa la tienes en cualquier ferrerteria te va a preguntar tamaño y paso asi que midelos antes de ir.
Saludos

No me convence mucho el hacerlos con un tubo de pvc... pero es una idea barata y seguro que buena. Tendré que mirar alguna pag web que trabaje con Rieju, puesto que con las que yo trabajo son con las de Beta.

La tuerca, en las ferreterias de aqui me dicen que es un paso especial y que no la tienen. Aver si me hacerco un dias hasta León y miro por allí...

Subzero escribió:Hola tio, como sigue esa beta?? Veo que sigues al dia con ella jeje

aver si nos enseñas como queda lo de la pila, no termino de entender como lo quieres hacer pero veo la idea....

Por cierto le pusiste el 2º radiador? Yo le voy a poner a la mia el segundo tambien de beta como tu.....asi que estamos en el mismo problema. Hay 2 opciones: o le haces una pletina para adaptar las cogidas (es lo que yo haré), o lo montas del reves para que te coincidan las cogidas, solo que el tubo superior te quedara por delante del radiador...tampándole un poco el aire que le llega, pero nada significativo a mi parecer.

Mmm....creo que no se puede, pero si se pudiese abrir el radiador y darle la vuelta a la cabeza, o cambiar de posicion las tapas laterales, queda perfecto sin tener que adaptar pero creo que no se puede....no se si me sigues

bueno ánimo con ella! saludos

PD.: informate de si te vale el cubre horquilla de unas paioli, si te vale, mandame un mp

Más o menos, tengo una idea para lo del marcador, ya os contaré

Lo del radiador, yo mande que me cambiasen los soportes de lado

Ahora lo que tengo que hacer, es preparar las gomas. Eso también esta en proyecto

Lo de la horquilla, pon fotos de los soportes y así los veo

Y que no había visto este post hasta ahora tío, para cambiarte los soportes lo abren si los cambian sin mas no?

Lo cubre-horquillas y tuerca eso tendrás que pasar por concesionario Rieju seguramente.

Seguiré atento a ver como avanza ahora que lo tengo localizado jeje

Saludoss!!

Jonny escribió:Y que no había visto este post hasta ahora tío, para cambiarte los soportes lo abren si los cambian sin mas no?

Lo cubre-horquillas y tuerca eso tendrás que pasar por concesionario Rieju seguramente.

Seguiré atento a ver como avanza ahora que lo tengo localizado jeje

Saludoss!!

Hola Jonny!! ahora lo tengo un poco parao esto, pero pronto ya tendré tiempo para darle caña a la beRta.
Los soportes me los cortaron y soldaron en el lado contrario.

Gracias!

Holaaa.
os comento: En cuanto tenga tiempo me pongo a hacerla una revisión al completo. De momento solo la e puesto las llantas de Sm para ir un dia a Saludes de Castroponce a rodar un poquitín y probar el manejo de la moto con el mono.
Fotos:


Qué cambio del traje de Mx al mono de cuero... me tendré que aconstumbrar

Hasta pronto!

esta preciosa! lo de los soportes del radiador, el precio que tal fue? Aqui tengo cerca el circuito de mora de ebre, que es bueno, pero no hay chavales de mi edad con aficion para ir... Que suerte tienes!

Un saludo

Está muy guapa la betilla tio,felicidades. Y porcierto,que manera más rara de pasar por curva no? Te descuelgas un montón y eso está bien,pero la moto la llevas casi recta..

mihail666mrx escribió:Está muy guapa la betilla tio,felicidades. Y porcierto,que manera más rara de pasar por curva no? Te descuelgas un montón y eso está bien,pero la moto la llevas casi recta..

Si, es bastante rara, pero habian caido un par de pintas (de agua...jajaja) y unido a que el asfalto de este circuito es como el hielo de liso, no hace buena combinacion. Y yo no se la tecnica del Sm.
Poco a poco, iremos mejorando

camperilla escribió:

mihail666mrx escribió:Está muy guapa la betilla tio,felicidades. Y porcierto,que manera más rara de pasar por curva no? Te descuelgas un montón y eso está bien,pero la moto la llevas casi recta..

Si, es bastante rara, pero habian caido un par de pintas (de agua...jajaja) y unido a que el asfalto de este circuito es como el hielo de liso, no hace buena combinacion. Y yo no se la tecnica del Sm.
Poco a poco, iremos mejorando

Jajaj vale vale,es comprensible entonces,todo con práctica(y dinero casi siempre ) se consigue.Saludos

Muy guais las fotos del circuito!
Seguro que con tiempo mejoras un montón y perfeccionas su conducción.
Un saludo!

Ni me dí cuenta que me habías contestado, te dejaron muy bien los radiadores.

Las fotos están muy chulas, le pegas a todo MX, SM jeje, que envidia!!

A ver si vamos viendo mas cositas de la betilla.

Saludoss!!

Que guapa tienes la Beta, me encanta.

Y las fotos del circuito están guapísimas

Saludos!

las horquillas son showa de rieju smx ya sabes con que buscar

ya, eran de mi antigua Mrx.
Alguna pag. que vendan recambio para las Rieju's?

Pon fotos en las que se vea mejor la maquina como esta ahora y si no es mucho pedir...... un viedo en accion

Un saludo.

roma_ 26 escribió:Pon fotos en las que se vea mejor la maquina como esta ahora y si no es mucho pedir...... un viedo en accion

Un saludo.

Hola!
Fotos de como está ahora si que se las puedo hacer (por poco tiempo...) Lo de los videos, va a ser que no, porque no me los hicieron
Gracias

Los cubres tambien los llevan algunas derbi como los que tienes tu yo tambien ando en busca de ellos , si te enteras de algo podias comentarlo por aqui.
P.d la betilla esta bastante maja.

Ahora mismo esta que da pena, esos plásticos cochambrosos están de pena y encima está llena de mi*rda. Se la junta todo a la pobre...

Buenas noches amigos!!

Pues nada, por fin me he hecho con un pequeño ratín para poder poner novedades de la Betilla de mis amores. Comencemos:
lo primero es desmontarla por completo, puesto que la idea es ponerla unos buenos topes de dirección ajustables, por lo que tengo que mandar hacer unos casquillos roscados y soldarlos al chasis, ya al andar soldando se levantara la pintura y eso sumado a ya varias reformas en él, tiene mas tonos de negro que los Co__es de un grillo por lo que hay que pintar
Ya la pondré el MVT DD junto con el R3 que compré todo oxidado a uno de aqui cerca, y como viene el calorcito pues ya de paso, aprovecho y pongo el 2º radiador, y como alomejor es algo mucho un 2º radiador, el caudal de este, va a ir regulado por un grifo.



Probando el lugar donde ira el grifo de regulación



Como tuerce, eh??


Aquí el R3



Una vez desmontado todo y soldados los topes de dirección, mandé a pintar en negro satinado el chasis, subchasis, pata de cabra, basculante y las puntas de las horquillas (el cuerpo de las horquillas junto con las tijas va a ir en negro mate)
Mientras me lo pintan, es hora de hacer cosillas!
Me puse mano a mano con las estriberas




A los radiadores les dí también una buena mano de pulimento en las cabezas y después lo laqueé con laca anticalorica y les peiné.



Ya me llegó el chasis, a si que a montar!!
Le repasé todas las roscas con machos y poco más.

Aqui unas fotos de los nuevos topes de dirección



Y nada, ya la puse el rotor y a montar el motor y todo al chasis con muuuuchoooo cuuuuiiiiidaaaoooo!!





Y como no, las protecciones no van de más, así que en los ejes la pondré un par de protectores para que en caso de caída no se me ralle ná


De momento eso es todo, iré poniendo lo que vaya haciendo
A dorrrmirrr!!!
Adios

Me gusta como avanza la beta.
Los topes de la direccion te quedaron perfectos,un trabajo muy fino y la pintura del chasis y las etriberas mola como te a quedado.
Las horquillas tienes pensado pulirlas algo le aras,no creo que las dejes asi viendo como va la cosa
Ese motor pinta bien ,quitando el 49 seguro que no tendra problemas de refrigeracion con los dos radiadores.
Un saludo!!!

un curro fino filipino. Esta curradisima, me encanta en todos los sentidos. Para mi, una de las betas más logradas que he visto hasta ahora.

Sigue asi Diego!

javier_ryz8 escribió:Me gusta como avanza la beta.
Los topes de la direccion te quedaron perfectos,un trabajo muy fino y la pintura del chasis y las etriberas mola como te a quedado.
Las horquillas tienes pensado pulirlas algo le aras,no creo que las dejes asi viendo como va la cosa
Ese motor pinta bien ,quitando el 49 seguro que no tendra problemas de refrigeracion con los dos radiadores.
Un saludo!!!

Muchas gracias!!
Las horquillas, tenía pensado el forrarlas de carbono, pero lo intentamos y nos fué imposible a si que las pintare de negro mate y las decoro con alguna pegata y fuera...
respecto a los del 49...siempre se a dicho que las apariencias engañan, y en este caso es así.

Grip_04 escribió:un curro fino filipino. Esta curradisima, me encanta en todos los sentidos. Para mi, una de las betas más logradas que he visto hasta ahora.

Sigue asi Diego!

Poco a poco van saliendo las cosas
Muchas gracias!!

Perfectisimo trabajo macho, te va a quedar la beta perfecta tio

Las estriberas te han quedado muy guapas

Venga que ya queda menos para oirla arrancar. Subiras videos no?

Saludos!

Impresionante trabajo, me a gustado el detalle de las estriberas, muy currado.
Le vas a cuidar la estetica o solo va a llevar eso?
y ese "49" que es ??

Gran trabajo tío! Me gusta todo lo que le has echo a la Beta.
El segundo radiador queda genial, muy bien puestas las conexiones
y el R3 no veas que cambio del antes al después..
Yo también me extrañé con los 49, sea lo que sea, magnífico trabajo jaja
saludos!

Ya os lo destripo yo.. es rosa en sus mas adentros

GuilleBeta escribió:Ya os lo destripo yo.. es rosa en sus mas adentros

Guille, eres un fenomenooo!