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pues te hare caso lo malo esque ya e comprado la tobera y todo pero bueno me esperare y la aprobechare para cuando ponga cilindro y ya la tengo muchas gracias , esque estava con la duda de si iria bien o que lo veo grande para ir de serie pero mi amigo lo llevaba en la rr y tirava bien . un saludo y graciasbujias_13 escribió:no hagas ni montarlo, no vas a notar mas que consume mucho mas, te lo digo por experiencia, e llevado la moto con un 21 2 años con el cilindro de serie. perderas bajos y ganaras algo de altos, pero para ir de serie para que quieres eso? prefiero bajos a tener que ir siempre con la moto revolucionada para que responda bien al acelerador
por otra parte si tiene la toma de aceite rota, no solo hace falta que hagas la mezcla tu en el deposito sino que si no taponas el agujero, se te afinara la mezcla, con lo cual es como si le harías un agujero a la toma de admisión.
gracias por pasarte y comentar tio , pues si te iva mal con un 19 peor me ira a mi con el 21 dejare el 14 de momento hasta que tenga el cilindrillo un saludo !javier_ryz8 escribió:ya digo lo mismo que bujias_13,no merece la pena ponerle al 49cc un carburador mas grande todo el que sea mayor que 17.5 para el 49 requiere mas mantenimiento,consume bastante mas y responde peor lo digo yo por experiencia que tenia un 19 dellorto
si vas a ponerte esos dos cilindros te ara tapon el sp, para esos cilindros un mk pro o scr rlhtm_17 escribió:Buenas a todos!!!
La questión esque quiero empezar a preparar el motor ya porque tengo un dinerillo para poder prepararlo un poco,quiero centrarme en lo principal cilindro,carburador y escape , tengo ya un posible escape de segunda mano un mk sp por 60 euros quiero que me digais si vale la pena o no porque iria puesto luego con cilindro y carburador, mejor dejo el que tengo o compro el mk sp? estava pensando en poner un aisal dm 48 o 50 y un 21 oko o 24 dependiendo del cilindro que ponga y si me decis que no vale la pena mirare un escape mejor tipo mk pro, etc....
coge un scr rlhtm_17 escribió:Buenas a todos!!!
La questión esque quiero empezar a preparar el motor ya porque tengo un dinerillo para poder prepararlo un poco,quiero centrarme en lo principal cilindro,carburador y escape , tengo ya un posible escape de segunda mano un mk sp por 60 euros quiero que me digais si vale la pena o no porque iria puesto luego con cilindro y carburador, mejor dejo el que tengo o compro el mk sp? estava pensando en poner un aisal dm 48 o 50 y un 21 oko o 24 dependiendo del cilindro que ponga y si me decis que no vale la pena mirare un escape mejor tipo mk pro, etc....
Aqui teneis una foto de esta semana junto la rieju rr de un amigo
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pues mejor asi lo saco baratillo jejejmbig escribió:es un r3
gracias!
jaja
gracias tio! el culin si lo tengo levantado si jajaj esque como no la llevo suplementada la levante del culin jejjjeje cuando pueda le pondre una careta plana pero primero motor y luego ya estetica , la verda esque con el yasuni casi la cago porque estuve apunto de comprarlo menos mal jajaGilera r0tor escribió:Muy guapa la senda tio.
ese verde me gusta,yo la pondria verde y negra,bajaria el culin que parece que lo tienes levantado no?
y de careta bueno,el acerbis lo llevo yo,al principio me gustaba,pero ya no, debe ser que me empalago porque el 90% lleva esa careta
por lo demas esta muy guapa eh
en la primera foto era un yasuni r3,y en la segunda un yasuni r2
un saludo
buena adquisicion,el bollo no influira en el rendimiento,solo pierde estetica,si el silenciador gira es normal,muchos lo hacen cuando se calientan y con las vibraciones se afloja y giran,algunos ya vienen con remaches para impedir que giren.htm_17 escribió:bueno ya tengo al final un buen escape para comenzar es un pro race lo e sacado por 100 euros esta bastante bien tiene solo un pequeño bollo de 1 cm y no muy profundo sabeis si esto
influira en rendimiento o algo ? también me e fijado que la petaca gira esto porque es?
bueno y ahora con que lo monto ? de momento voy a montar algo pero consevando cigue de serie la moto no la voy a utilizar demasiado solo los fines de semana asi que ayudanme un poco con la preparación
un saludo a todos !!!!
esta bien la verdad muy bien jejej y ya le vale ya que son 100 euros tampoco he encontrado nada mas barato la verdad me he puesto a buscar y mucho mas barato y en buen estado pocos.. ya que mi idea era un pro, scr o r3 he encontrado muchos sp por 50 euros 40 pero pros pocos jejeGilera r0tor escribió:
buena adquisicion,el bollo no influira en el rendimiento,solo pierde estetica,si el silenciador gira es normal,muchos lo hacen cuando se calientan y con las vibraciones se afloja y giran,algunos ya vienen con remaches para impedir que giren.
para aprovechar bien el escape,yo montaria ciwe barikit,24 oko,rodamientos c3 y airsal de 80......
seria una bomba
yo no pondria cilindro sin cambiar ciwe antes.
un saludo
yo que iba a montar lo sin cigue pero veo que no
ya vere como lo hago a creo que lo montare con el 28 oko porque tengo uno en casa jejej tiene un agujero en la cuba así que comprare una nueva y lo montare , ya tengo la tobera y todo me ara falta un cilindro y los discos de embrague cuales pongo? un saludooo!
kmr_one escribió:tiene buena pinta,aunque por 100 ya puede
con el 28 ira perfecto tambien,se me olvido comentarte los embragueshtm_17 escribió:esta bien la verdad muy bien jejej y ya le vale ya que son 100 euros tampoco he encontrado nada mas barato la verdad me he puesto a buscar y mucho mas barato y en buen estado pocos.. ya que mi idea era un pro, scr o r3 he encontrado muchos sp por 50 euros 40 pero pros pocos jejeGilera r0tor escribió:
buena adquisicion,el bollo no influira en el rendimiento,solo pierde estetica,si el silenciador gira es normal,muchos lo hacen cuando se calientan y con las vibraciones se afloja y giran,algunos ya vienen con remaches para impedir que giren.
para aprovechar bien el escape,yo montaria ciwe barikit,24 oko,rodamientos c3 y airsal de 80......
seria una bomba
yo no pondria cilindro sin cambiar ciwe antes.
un saludo
yo que iba a montar lo sin cigue pero veo que no
ya vere como lo hago a creo que lo montare con el 28 oko porque tengo uno en casa jejej tiene un agujero en la cuba así que comprare una nueva y lo montare , ya tengo la tobera y todo me ara falta un cilindro y los discos de embrague cuales pongo? un saludooo!
kmr_one escribió:tiene buena pinta,aunque por 100 ya puede
un saludo!
) se agrarra mas al suelo!jona_495 escribió:Pero porque levantais el colin,esque no logro entenderlo oye!
Sirve de aleron, clarombig escribió:se agrarra mas al suelo!jona_495 escribió:Pero porque levantais el colin,esque no logro entenderlo oye!
me parece que si que tendre que acabar cambiando el cigue porque hay mucha gente que deja el de casa y siempre van a poco gas por miedo a partir...... jaja nose de momento no me llega para el cigueñal y tengo que pasar la itv en 2013 osea que si monto el airsal igual me pueden echar atras en la itv , con las ganas que tengo ya de llevarla preparada veremos que puedo hacer jeje un saludo!!!!!!!mrx pro escribió:Parece que esta bastante bien el escape,el bollo ese no lo vas a notar nada...Yo sinceramente no montaria cilindro hasta que cambies cigueñal ya que con el 28 y el pro race va a subir bastante de vueltas y sí,puede que te aguante el de serie pero si no es mañana sera en un mes y acabaras partiendo el brazo del encendido(todo esto te lo digo desde mi experiencia
En cuanto a los embragues..yo me pillaria los Newfreen que van de lujo
jajajaja le da un toque de aerodinámica a la moto unos 5km/h mas jajaj yo lo e puesto así porque como no esta suplementada mirandola por detras con el colin bajo parece bajita nose jejejmatrix_pro escribió:Sirve de aleron, clarombig escribió:se agrarra mas al suelo!jona_495 escribió:Pero porque levantais el colin,esque no logro entenderlo oye!
CarlosGG escribió:Y no conoces a alguien que te pueda dejar un motor de casa para la itv? Asi no te tienes que preocupar por eso..
nose que puedo hacer porque un motor de casa también vale lo suyo igual voy al desguace a ver si encuentro un motor barato un saludo!!
Koke-t escribió:si te gusta asi el guarda trasero di que si hombre , si te queda bajita y asi te gusta mas.. pa gustos colores!!!
como cambia de la rr ala tuia ehhh , sobretodo de chasis y buena compra el tubo !
alfinal lo vas a montar??? yo sinceramente ahora que vinen navidades , esperate a recojer € y cojete un cigueñal bueno asi no iras comiendote la cabeza
si te da miedo la itv , montale un cilindro a carrera original , para la itv desmontas cilindro carburador tubo y pones lo de serie la pasas y vuelves a lo de antes..
porque como pongas un cigueñal de mas carrera te tocara abrir el motor en canal para la itv cambiarlo
