50's OFF-ROAD

No cortes el colin por dios...

Con el colín así está feísima, la decoración está bastante decente

En el chop esta muy guapa eso si, la mh el culin es de lo mejorcito en cuanto a estetica, asique no lo corteeees!!! como te sentaria a ti que te cortasen la ***** ?

Un saludo y te sigo

jajaja idea captadaa..

Hola compañeros! Ya tengo la moto en mis manos! hacia un mes y medio que no la tocaba, me rompi el pie y no la podía cojer así que se la deje al mecánico para que hiciera unos reajustes, he cambiado las pinzas de la MH por las de la Aprilia Rs, he tenido que acoplar dos platos porque la cadena se quedaba desplazada, y he cambiado las rueda delantera por una saba y en la de atrás le he montado una delantera de 600, de motor tengo que carburar bien, pero me he hecho un viaje desde Barcelona a Calafell, 60km la moto en 5ª se pone a 90 y en 6ª ya no me marca cuanto pero serán unos 120-130, carburando bien puede ser muy divertida, aunque tiene una fuerza impresionante, siempre he trucado las motos que he tenido y diría que este trucaje es uno de los mas completos, en fuerza y estirada, siempre fiel al Top en los AM6! jajajaja

Este fin de semana la preparare un poquito y colgale fotos y hare un video! espero comentarioss jajaj

Aqui un per de fotos para que veias como esta ahora, el retro y el portamatriculas se tienen que cambiar xDD

esta bonita la mh yo le pintaria el guarda barros blanco,hacerle otro porta matriculas y el diseño de pegatinas
haber el video de como va el top 86
saludos!!

Bueno ya que no he visto muchos coments, volvere a subir fotos de las nuevas pegatinas y la limpieza a fondo que le he hecho este fin de semana, pero el video me lo guardo jajaja si veo movimiento no tardo en colgarlo jajaj como camina la ca***na.. aunque he tenido algun que otro fallo:
1- es normal que la MH no tenga un bote expansor para agua del radiador¿? la mia no lo tiene y cada vez que voy en 5ª o 6ª a fondo me salta agua por el tubo de entrada.. alguna idea de que hacer?
2- me paro en un mirador, voy a volver a encenderla y la pata se clavo.. no dejava encender ni en punto muerto, ni 1ª ni 2ª ni empujando ni nada..me temia lo peor, enganchon o gripazo! pero de golpe.. la tiro un poco para atras en 1ª y hacia compresion! intento arrancar y como si nada!! sin problemas, todo esto en 10 min probando haber que era... bueno sino ya lo comentare en otro post! espero que os guste aunque le he hecho poco.. tengo que pedirme esta semana o la que viene el porta matriculas y unos paramanos.

Saludos a todos!

puede ser que no se te cerrara el carburador y metiera gasolina para el motor,cuando es asi no baja la pata y la rueda queda clavada en cualquier marcha,si te lo hace denuevo sacas la bujia,le das a la pata y si sale un chorro de gasolina es por eso

estan chulas las fotos se le quedan bien el culin lleno de pegatinas a las mh ,lo del que te salta agua sera porque tienes la rosca del plastico blanco que trae pasada, ami me pasaba igual y le puse una tira de nylon que venden por rollos como si fuera cinta aislante se la lie por donde tiene la rosca y con eso ya no me tira nada eso si cada vez que le quito el tapon le tengo que poner un trozo si no me tira de nuevo o comprarle la pieza de plastico nueva
que guapo esta el casco

Te esta quedando debutis tio ! Me encanta tu moto

muy muy guapa haber si cambias el porta que queda muy muy mal