MH RYZ PRO **7000KMs** Algunas fotos y video!

[.:antonìío:.]

va tios, paso, si gripa pues motor nuevo que para eso estar la garantia.
estoy un poco jodido la verdad, me gasto 3000€ y no puedo estar mas de 30minutos en la moto

sl2

[raulcg]

va tios, paso, si gripa pues motor nuevo que para eso estar la garantia.
estoy un poco jodido la verdad, me gasto 3000€ y no puedo estar mas de 30minutos en la moto

sl2

Tio sigue con esa mentalidad y no llegaras a minguna parte.

[PoKi]

va tios, paso, si gripa pues motor nuevo que para eso estar la garantia.
estoy un poco jodido la verdad, me gasto 3000€ y no puedo estar mas de 30minutos en la moto

sl2

No es tan dificl hacer lo que te he dicho, la cosa es ponerse.

[gasgas_92_16]

para saber cual es el xicle de altas yo lo mirava mirando los numeros.. i cual tenia el mas elevado ese eraa

[pedro_pro]

tio yo nose si esque por desgracia te a tocado la moto mala o algo tio pero yo tengo la misma que tu del 2006 y me funciona dpm pero dpm tio yebo un r3 una caja de laminas top v force y los embrages top i ami tio me va de fabula nose miraver que te lo miren y ya esta tio para eso esta la garantia venga saludos

[.:antonìío:.]

Alguno de vosotros va sin termostato??


Este es el chivato de la temperatura no??

[raulcg]

Alguno de vosotros va sin termostato??


Este es el chivato de la temperatura no??

Yo voy con termostato y va de maravilla la moto. Si, ese es el chivato.

[alvarodrd 46]

llevala al taller oficial y que te la miren que para eso tiene garantia

[kosm3_8]

mira los chicles, aver que numeracion son, y si son muy pekeños (tiene toda la pinta) dices que te los cambien

pd: ya que stas en garantia, ves al taller y que te lo miren, keno pierdes nada

pd2, mi primo se compro una moto hace poco nueva, y cuantos mas km hace, mas gasolina le pide el motor, ahora se esta ajustando, cuando tengas 2000 km o menos, vas a ver como la moto va bien, si le vas abasteciendo de gasolina lo que necesita

[.:antonìío:.]

es que mas que nada no la quiero tocar porque esta en garantia y todos los problemas me salen gratis, sin envargo si me pongo yo hacerle algo y me la cargo me cuesta el dinero y me quedo sin garantia

[alvarodrd 46]

si te sale gratis que te lo miren ellos y ya esta

[.:antonìío:.]

Otra cosa, mi padre me esta enseñando cosas basicas de la moto(me queria sacar el termostato y no le he dejado) e estado mirando el carburador que trae, es un dellorto de 16, j*der eso es enano no?

[ssss]

mas que suficiente de serie tio xD

los am6 traen un 14 no te quejes xD

[xcarlitux]

mas que suficiente de serie tio xD

los am6 traen un 14 no te quejes xD

Claro, por que este es un derbi por eso trae ese 16

[bombi_mrx]

mas que suficiente de serie tio xD

los am6 traen un 14 no te quejes xD

Claro, por que este es un derbi por eso trae ese 16

recapacita sobre lo que has dicho XD

[.:antonìío:.]

jajaja tiooo que esto es un am6 jajaja
carlos estaria en modo ironico xDD

[raulcg]

jajaja tiooo que esto es un am6 jajaja
carlos estaria en modo ironico xDD

Suelen traer un 16, vamos mi beta venia con un 16.

Mirale los chicles y dinos algo, si tu padre sabe algo de mecanica preguntaselo que puede que el sepa mirarlos.

Si no lo consigues dimelo y le hago unas fotos que yo tengo el mio fuera.

[jona_495]

el motor €3 trae un 17,5 no un 16 jajaja

[raulcg]

Aqui lo tienes, en la primera esta marcado lo que es la cuba del carburador, se saca quitando los dos tornillos que lleva. La segunda foto tiene marcada el que es el chicle de altas.

Ahora si puedes mirarlo.

[alvarodrd 46]

los am6 antiguos creo que traian un 14/12

[.:antonìío:.]

pero el problema ahora es que a mi padre se le ha metido en los cojones que el chicle no es que no infunde tanto en la temperatura.
Muchas gracias por pasarme las fotos tio

Sl2

[raulcg]

pero el problema ahora es que a mi padre se le ha metido en los cojones que el chicle no es que no infunde tanto en la temperatura.
Muchas gracias por pasarme las fotos tio

Sl2

Dile que si que puede ser del chicle, por ir fina creo que se calienta mas. Enseñale las fotos y lo mirais en un momento.

Si te sirve de orientacion, el mio hiendo de serie solo con el escape cambiado llevava un 98.

Tambien podrias tener la bomba de agua jodida, aunque lo veo raro...

De todas formas seguro que deve de ser el chicle, al deslimitarla se lo deven de subir y no te lo devieron de hacer.

Tambien limpiale el filtro aunque te parezca que esta limpio y si tienes echale aceite para filtros.

Si necesitas algo aqui estamos

[.:antonìío:.]

Pero raul, antes de quitarle los topes se calentaba igual

[raulcg]

Pero raul, antes de quitarle los topes se calentaba igual

Por eso mismo, por llevar los topes, por eso lleva ese chicle, porque al ir con topes no necesitava mas gasolina, ahora si la necesita.

[CROSS]

Ve con mucho cuidado con los calentones, porque aunque la moto no se rompa, se desgasta como 20 veces mas de lo normal, y si no arreglas eso rapido, tendras un motor con 1000 km y el desgaste de uno con 10000.

Lo primero que hay que hacer es dejarse de mirar la velocidad y los problemas que te da la moto en 5a o 6a..

Si dices que te "tose" al darle a fondo, lo que tienes que hacer es darle a fondo en punto muerto, a ver si tambien tose. Sin miedo, no te preocupes, no vas a romper nada, gas a fondo en punto muerto.

Si la moto hace "rrrrrrrrrrrrrrrrr" y tienes que dar mucho gas para que llegue a tope de revoluciones, es que te han cambiado el chicle y te lo han puesto demasiado grande, y te sobra tanta gasolina que vas siempre a fondo porque es la unica forma de que el motor tire algo, y por eso la calientas. En cambio, si la moto te hace "tosidos", o se ahoga, o te da altibajos, o nada mas que dando 1 mm de gas se pone a tope de revoluciones, es justo lo contrario, te falta gasolina, y eso es muy peligroso porque puedes griparla, y gripando aunque tenga garantia te van a cambiar el cilindro, o quizas solo el piston, pero el resto de componentes del motor ya se lleva una mala pasada, sobretodo la biela y rodamientos de cigüeñal.
El funcionamiento correcto gas a fondo en punto muerto, seria un "nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn", que simplemente es un sonido continuo y sin altibajos.

Otra cosa que debes mirar, es si te han quitado bien los topes, no sea que tengas algun trozo de tope metido por dentro del escape taponando.

Y ya te digo.. no vayas con la moto mal, que aunque no rompa, se desgasta muy rápido y te va a perder potencia.

[.:antonìío:.]

Hola CROSS pues se la lleve para que me quitaran el termostato me lo quitaron la entube probando y no me tosía, problema de la carburación supongo, le tengo que preguntar al mecánico. El problema es que después de haberle quitado el termostato se sigue calentándose. Estoy ya que no puedo, una moto nueva y todos los problemas de calentamiento que esta dando j*der. Otra cosa que he notado en la moto es que suena relativamente poco, si la pongo junto a una beta ambas de serie, la beta suena mucho mas...
Y otra cosa del calentamiento, voy con la moto normal no, pues cuando paro el motor y lleva la moto un minuto o dos paradas el agua empieza a hervir...


Sl2

[ssss]

j*der tio eso nos normal, se pone a hervir el agua???? joderr

tio diles que te miren la bomba y el conducto refrigerante que por algo estas en garantia

[xcarlitux]

Hola CROSS pues se la lleve para que me quitaran el termostato me lo quitaron la entube probando y no me tosía, problema de la carburación supongo, le tengo que preguntar al mecánico. El problema es que después de haberle quitado el termostato se sigue calentándose. Estoy ya que no puedo, una moto nueva y todos los problemas de calentamiento que esta dando j*der. Otra cosa que he notado en la moto es que suena relativamente poco, si la pongo junto a una beta ambas de serie, la beta suena mucho mas...
Y otra cosa del calentamiento, voy con la moto normal no, pues cuando paro el motor y lleva la moto un minuto o dos paradas el agua empieza a hervir...


Sl2

Llama a SEVILLA a la fabrica de MH, que yo y uno más del foro lo hicimos solo que a mi me la repararón aqui y a el se la tubo que enviar la moto.

Allí te haran mas caso.

[.:antonìío:.]

Haber cuando me la traiga el mecánico como me la trae..
Lo que pasa es que sabe menos que yo...

[.:antonìío:.]

Para cuando tenga la moto bien y le ponga un tubo el leovince V6 no se lo voy a poner he estado viendo videos en youtube y suena a lata...
El dia 30 le pongo esto: