50's OFF-ROAD

como ya te he dicho por whatsapp... preciosa tio, dejas las motos que da gusto verlas jajajaja
ahora me vas a hacer caso y vas a poner esto: (habia puesto un link pero juan me ha hechado la bronca era una polisport mmx)
seguro que la mayoría del foro está de acuerdo conmigo
un saludoo!! ya nos contaras dentro de poco tus liadas, que no son pocas!!
pd: esos slicks... que parece una bici!!

muy buena maquina te a quedado, mas saviendo que eres un discapaitado sexual...ajajajja
quedan brutales esas llantas con los discos mas los sliks, gas aqui nanuu!!

mtx sabes lo que es el spam? pues eso....

mbig escribió:hoy he ido a buscar el chasis al taller que me soldaron los soportes nuevos.. me han clavado una hostia...
el italkit parece que va bien empuja desde abajo con fuerza, no lo ago pasar de 9mil rpm hasta acabar el rodage. espero acabar pronto para dejar la carburación perfecta y meterle un poco de cera jeje resubo en esta pagina para que no tengais que pasar ala otra.

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mtx_mtx escribió:como ya te he dicho por whatsapp... preciosa tio, dejas las motos que da gusto verlas jajajaja
ahora me vas a hacer caso y vas a poner esto: http://www.motocrosscenter.com/ecommerc ... ts_id=2905
seguro que la mayoría del foro está de acuerdo conmigo
un saludoo!! ya nos contaras dentro de poco tus liadas, que no son pocas!!
pd: esos slicks... que parece una bici!!

lose que no mola la careta tio pero de momento es lo que hay prefiero invertir en unas placas delanteras nuevas. los slics anda que no van bien jaja

kmr_one escribió:mtx sabes lo que es el spam? pues eso....

spam?? aquí no ha pasado nada
no me acordaba de eso, perdón por pasar el link jajaja para la próxima ya me acordaré

pepina roger..como siempre ya sabes..que tal ha quedado el sporte?vibra algo?y si se puede saber cuanto te a valido?buah tio que moto mas guapa eh ojala yo me comprara una hm tambien..JAJAJAJAJA gasss locoo ya sabes un saludo!

La soldadura de aluminio es que es cara,lo importante es que haya quedado bien.
Como va ese motor lo probaste bien ya,se notan esos 95cc o que?
Un saludo!!!

said-20 escribió:muy buena maquina te a quedado, mas saviendo que eres un discapaitado sexual...ajajajja
quedan brutales esas llantas con los discos mas los sliks, gas aqui nanuu!!

muchas gracias mariquita aver cuando subes novedades de ese monopatin con motor que tienes ehh!

ivanmrx156 escribió:pepina roger..como siempre ya sabes..que tal ha quedado el sporte?vibra algo?y si se puede saber cuanto te a valido?buah tio que moto mas guapa eh ojala yo me comprara una hm tambien..JAJAJAJAJA gasss locoo ya sabes un saludo!

muchas gracias ivan! a ver cuando habres el post nuevo eh jajajajja

javier_ryz8 escribió:La soldadura de aluminio es que es cara,lo importante es que haya quedado bien.
Como va ese motor lo probaste bien ya,se notan esos 95cc o que?
Un saludo!!!

muchas gracias javier!
quedo como de fabrica una pasada.. pero la hostia fue buena.
probe un poco y parece que va bien tira fuerte desde abajo.

os cuento la moto la probe y he hecho 50km mas o menos.
mi amigo me dejo su 28 oko nuevo vamos lo estrene yo.. iba la moto como nunca ningún rateo ni nada.. hoy pongo el mio con los mismos chicles posicion de aguja y el aire igual y la moto a pegado un cambiazo a peor que madre mia.. ratea no ai manera de dejarla bien bueno un desastre.. tendré que cambiar el carburador seguramente coja otro 28 oko nuevo que tal como iba la moto.. y para comprar uno de segunda que me vaya igual que este nose paso.

A mi me pasa lo mismo me ratea muchísimo, solo me falta probar con chicle de bajas mas pequeño, aguja y chicle de altas he probao bastantes y sigue igual, tengo que sacar la culata para ver si esta todo bien porque no se que probar ya jeje, a ver si sera carburador que el mio es viejuno también, sigo tu post!

Los dos carburadores con el mismo tipo de aguja?miralo y los mismos chicles de bajas?aver si tu xhicle esta escariado o algoeh.sopla el carburador bien rodos los agujeritos desmontando el cuerpo donde se alojaja la aguja el de dos tornillos.

victor la aguja parece la misma que la de los 2 24 que tengo la del 21 es mas fina aun nose si pillar carburador aguja o que hacer..

mbig escribió:muchas gracias ivan! a ver cuando habres el post nuevo eh jajajajja.

shh no digas nada que aqui aun nadie se ha enterao jijiji solo lo sabes tu,eres un privilegiao!!jajaja aver si le echas un video que hoy le dije a un colega buah he visto un proyecto de una hm a 95cc italkit y se ha quedao flipando jajajajaja saludos roger y suerte con ese motor

pero mira la referencia de las agujas tio jaja,en biblioteca hice un post de agujas miratelo.

Esa soldadura tiene buena pinta. El aluminio hay que saber soldarlo con tig, no es algo que todo el mundo sepa hacer bien.

Sobre lo del carburador, los okos y keihin estos chinos es lo que tienen, a veces salen buenos a veces no. No has pensado de abrir el tuyo y repasarle los conductos? De paso lo "preparas" un poco.

me parece que os are caso... estoi mirando opciones haber jeje una pregunta chicos 28 koso existe o sera replica? los mrd quetal?

30vhsh es lo que mejor te ira!!!

un video de como suena, va gordita.

La moto preciosa tío solo una cosa y ya la sabes la p*** DHH que es horrenda pero si a ti te mola...

Suena bastante bien, el sonido metalico me gusta mucho, cuando acabes el rodaje haz un video de unas pasaditas haber como va la bestia!

O mejor aun ven a verme jajaja

Saludos roger

Buenas compañero, suena muy bien la hm a ver si acabas el rodaje y haces un buen video de unas pasadas jeje, si te vas a piyara un carburador piyate un 30 mikuni o un 28 kehin usa y si tienes money un dellorto vhsa o vhsh. Salu2

muchas gracias a todos tios!
quiero un pwk porque tengo muchísimos chicles y quiero aprovecharlos sino miraria otro tipo de carburador...

Suena bien, pero como dices si que se ve que va alggo gorda no?

aver si la ruedas un poco y nos enseñas unas estiradas haber como va el ital

Carburador ya tienes decidido comprar uno?
kosso tiene muy buenos acabados y material, van muy bien
si quieres gastarte pasta en un pwk buscate un usa o sino el kosso es buena opcion, si vas a pillarte algo mas barato yo me iria a brk o motoforce que tienen mejor pinta que los oko o los V esos

como siempre muy curado todo rogelioo! ajaaja
A quedado impolutaa! gas aquii!

fijo que no has mirado que llevas distinta aguja que el oko de tu amigo,pero bueno si por no mirarla vas a comprar otro oko...

te lo digo porque a mi me pasaba igual,hay un mundo de llevar una aguja,a llevar otra.

victor jog escribió:fijo que no has mirado que llevas distinta aguja que el oko de tu amigo,pero bueno si por no mirarla vas a comprar otro oko...

te lo digo porque a mi me pasaba igual,hay un mundo de llevar una aguja,a llevar otra.

Razon tienes Victor , pero tambien te digo que a mi me paso algo parecido que a Roger.

Cuando llevaba el top 85 con el 24 me iba genial , al tiempo cuando lo monte con el top rosa era incarburable ya podia cambiar aguja o lo que quieras que no , probe otro carburador y perfecta.

si que lo mire victor llevo aguja de 24 porque al intercambiar carburadores pues paso lo que paso..
de momento ya tengo un carburador apalabrado a estrenar..

pero un carburador yo nunca voi a entender que digais aqui como si un carburador fuese una cosa que se rompe y ya hay que tirarlo porque no vaya bien.


un carburador solo tiene conductos que llevan aire o gasolina,no tiene nada mas para llegar a decir este carburador ya no sirve.

soplandolo bien,todos sus agujeritos,desmontando el cuerpo del atomizador del chicle de altas,ahi que van 3 agujeritos con una junta de goma,soplandolo todo todo todo y muchos agujeros hasta se ven con el ojo si estan atrancados o no,y con su aguja correspondiente un carburador no tiene magia.


o que a mi me encanta demasiado carburar y todo este rollo y se me da bien,pero hasta ahora no ha llegado a mi ningun carburador que no sirva.



por cierto el mio con la aguja jjh,me gasta una mi*rda,encima de que la moto va que vuela,es que es increible que un carburador cambie tanto al llevar la aguja que toca.

El carburador tiene piezas de desgaste, por ello venden los kits de reparación de carburador.