DRD Limited by Epilingui!

[hugohal]

Epilingui conozco a jcracing me lo recomendaron stefanoi y kiwi y es un tio de p*ta madre y sabe de lo que habla no como otros. Si un dia quieres que quedemos en valencia y te traiga a torrent (hay 4 km o asi poca cosa) . Yo lo que digo de los intermitentes es que yo los desatornillo del chasis pero no se como desconectar los cables sin joderlos...

[KinoDRD]

hostia tio no te contesta nadie. Lo que dices de que tarda en bajar de RPM es la carburación de bajos, si no consigues solucionarlo tocando los tornillos del aire y de ralentí yo de ti miraría bien las toberas y todo no sea que tengas una entrada de aire(alguna fisura en la tobera o algún sitio que no cierre bien, o tal vez en el carter).

Porque si las láminas fallaran no se si pasaría eso...supongo que no.

En cuanto a lo de gripar por el 28....no, si va bien carburada la probabilidad de gripar digamos que es mas o menos igual con un 14 que con un 28.

Con el 14 yo llevaba un 65 de chiclé, con el 17,5 llevé un 75 y un 85. Con el mk de hierro y el 28 oko voy a poner este finde un 95 porque llevo un 110 y va tan gorda que si acelero a fondo se ahoga.

Te perderá refrigerante por la junta de la culata porque esa junta no será nueva ni le habrás echado pasta para juntas, sino prueba a apretar un poco mas sin pasarte. Puede que entre un poco a la cámara de combustión y no verías humo, tal vez se notaría algo en rendimiento pero lo dudo mucho. Para que lo notaras sería más evidente y echaría humo blanco. Limpia la bujia con un trapo, ponla, arranca la moto, date una vuelta y sácala. Si está mojada como con aguilla....deberás cambiar la junta de la culata

un saludo

[kilmez]

juas la vrd.. que si yo supiese bien carburar te ayudaria pero no tengo ni p... idea de carburacion yo fue... montar el 24 oko y no tokar nada xdd ya venia carburado.. solo me falto subirle el relentin.. y ahora le tendre que bajar una pestaña en la aguja de la campana.. en fin...
aver ... si das cn el resultado que me tienes.. cn la carburador hasta los cojons.. xDD
venga amorsito
un saluditoo!

[epilingui_drd]

muchisimas gracias kinooo!

y a ti tambien kilmez,

vere si le meto mano a la moto estos dias que ando bastante liado con las practicas de coche jeje

Bueno lo dicho!, ya os voi comentando

Un saludo!

[KinoDRD]

Porcierto epilingui no te pongas los embragues TJT, son la peste...los llevaba yo casi recién puestos y cuando monté el SP me patinaban tanto que no podía pasar de 4ª....probé otros muelles más duros y tampoco. Ahí me monté unos pro race. Los tengo nuevos, si los quieres te los vendo muy baraticos XD pero avisado vas.

Además en frio patinban siempre aun con el mk de hierro, hasta que se calentaba iba haciendo patinaje artístico. Te aconsejo los Newfren, los MRD o los TOP. Los pro race estan bien en calidad/precio pero no son de tan buena calidad. Con el SP by JBD me patinaban un pelín en 6ª.

Un saludo

[epilingui_drd]

Gracias por la aclaracion!, yo pensaba que los TJT eran buenos..

Al final me tienen que llegar unos pro race de otro chaval de la web (pepo-ryz) que los pidió para minarelli y le llegaron de derbi XD..

Yo es que no llevaba ideade cambiarlos pero me empiezaron a patinar los embragues de serie con el manston JBD cuando le abria gas al cambiar XD..

Ya os comentare a ver! Lo mas seguro que esta tarde me acerque a pulir el manston y demas..

Un saludo!

[epilingui_drd]

bueno, como veo mi post algo muerto..

solo dire que..

la semana que viene..

vuelve el manston! muajajajaja..

Un saludo chavales

[marin_beta]

Mima komo te rompio la cabezo la p*ta carburacion,eh!!!!!!
que vuelva ese maston,YA,xD!!!!!!
kitale ese manillar y ponle el dina racing en dorado kon sus torrets y kon esa suspension keda dpm,es komodisimo y hace a la moto komo + agrsiva,para mi el mejor manillar!!!!!!!!


Saludoss

[<< JJ >>]

ee MASTON!! jeje

el manillar ami me gusta el d serie

[kilmez]

bueno, como veo mi post algo muerto..

solo dire que..

la semana que viene..

vuelve el manston! muajajajaja..

Un saludo chavales

si hombre... ya has pasao itv?
un salu2

[Dany_Rj]

Mira epilingui, conozco a tu colega Garzon, que te hable de mi ya veras..
Lo de tu moto no tiene palabras, mira si quieres puedes hacer un gran esfuerzo y dejar la moto en el mejor mecanico que hay por aqui en mi contornada, El taller es muy conocido, se llama RISSI, tienen 3 meanicos que da gusto verlos y encima una tienda con una cantidad de materiales que da gozo, no te preocupes que ahí no te hacen esperar a que les llegue pedido porque tienen material de sobra xD, nose te lo compararía con PRIETO ahí en vlc.

bueno a lo que iba, si te bajas a la pobla de vallbona, que es el pueblo donde esta RISSI, tenlo claro que la moto te la dejarán como nueva, solo ahi que llevarsela y decirle: ponmela a punto y carburamela. Te canviaran lo que ve que le falla y listo, y seguramente por unos 30 € o un poco mas, ya que es un pelin caro pero merece la pena.

Ahhhh, la pobla de vallbona esta a unos 17km de vlc, tienes que ir direccion burjassot, luego dirección a san antonio de benajever, luego a l'eliana, y el siguiente pueblo es la pobla, ahí solo tienes que preguntar a alguien por el taller RISSI y te diran por donde es.

PD: Luego de la pobla viene mi pueblo

[el_moriana_bd]

yo con el carburador de serie y l filtro con orificios con el escape de serie con un 75 va de lujo.ahora tengo el yasuni cross y tengo un 85, y tengo que probarle un 90.vamos que con un 75 vas de lujo.
aaah muy guapa la moto tio!

[epilingui_drd]

Eyy gracias chavales!

Danyy! si que me ha hablado de ti jaja, gracias loco, un da te hacemos una visita

Kilmeez tio la itv a tomar por culo, la moto de serie me da verdadero asco..

El martes tendre ya si dios quiere otra vez el trukaje a punto, eso si esta vez dejaré que carbure un profesional que paso de mas disgustos XD

A todos los demas gracias x la ayuda y los coments!

Lo del dyna lo pense pero es que paso de invertir mas pasta tio..

Ya pondre novedades

Salu2.

[<< JJ >>]

eeyy
videos cuando la tngas!!! y fotos!!

el ciweñal ya se lo pones???

[xuakidrd]

ola!! preciosa esa drd! enga no t desanimes que carburar yeva mucho rato y paciencia.. jeje

enorawena x esa pedazo drd!!

salu2!

[gpr_flaming stile]

Como vas con la DRD?? alguna novedad???

[epilingui_drd]

Eyy!

Pues a verr, mañana me tengo que acercar a un taller de rectificados que se supone que ya me tienen que tener listo el cilindro (pulido + piston) ..

Vere que me sablan y me liaré a montar, eso si, esta vez me la carburará un profesional porque yo, ademas de dejarme la vida, encima lo hago mal XDD..

Ahora mismo la DRD esta de serie y me da verdadero asco cogerla.. jajaja

Asi que a partir de mañana empieza el baile otra vez!

Ya os pondre cosillas..

Eso si, como cojones meto un filtro en un DRD en el keihin???? Es imposible o que?XD

Un saludoo y gracias x el interess

[KinoDRD]

Eyy!


Eso si, como cojones meto un filtro en un DRD en el keihin???? Es imposible o que?XD

Un saludoo y gracias x el interess

Imposible no.....CASI imposible si...y tu llevas el tubo por abajo, yo que lo llevo por arriba estorbando aún mas El problema de la DRD es que la suspensión come mucho mas espacio que en el resto de sendas sin bieletas y con la suspensión más fina.

Yo lo hice con la tobera de serie, le hice una adaptación para que entrara en la pedazo de boca del 28 y ahí va. Sé que no es lo mismo que con un filtro directo pero es lo que hay y hago 80% caminos, como para ir sin filtro....

Tal vez buscando una tobera aposta, yo siempre he querido encontrar una de su tamaño(porque esta es muy fina y supongo que con mayor caudal irá mejor)....pero en mi moto no he encontrado un filtro que pueda montar sin la tobera. Tú al llevar el tubo por abajo tal vez con un codo de 45º o 90º si que puedas

Saludos

[epilingui_drd]

jaja, al menos llevas filtro..

Es que es eso.. JBD me mando el culatin inmaculado y cuando pegué el calenton a los 3 dias, al sacarlo ya estaba con alguna mini picadita de impurezas.. y eso siempre x ciudad

Por eso esta vez paso de no meter filtro..

Yo lo he intentado todo y no hay manera, porque mi tobera sale ademas para el lado y no hay manera, o choca arriba o choca en un lado..

Si eso vere si hago un filtro artesanal, tipo con una media o algo xD

Gracias x la ayuda tio!

[<< JJ >>]

eeyy ya mismo vuelve a zumbar la DRD!!!

vaya ahora lo del 28 y filtro todo son problemas jeje

[kilmez]

yo meteria una telita.. y a tomar por saco xd yo no llevo nisikiera tela.. y me meto por campo y no pasa nada xDD
aver cuando se arregla esto !!!
un salu2

[xuakidrd]

una tela como dijo kimez, o tambien puedes poner una media, pero mirate 1º el tubo flexsible de m.o.t.o.s.c.o.t o tubo de drenaje de obra que ai pila d medidas y es economico,

saludos!

[epilingui_drd]

jaja vere que invento cn el filtro..

la tobera de ? no me vale la medida tio, ya mire

en fiin, que el cilindro me han dixo que estara mañana, asi que ya os lo enseñare jaja, estoy ansioso!

para reavivar esto os pongo un par de fotiyos..

(ara las suboo)

una de antañoo, y la otra de lo que puede hacer una moto..

jaja venga cuidarse!

Un saludo

[epilingui_drd]

ahi vaaan

esta es de como estaba anteees..



y esta del piñazo que me di xD

[morfeo]

Yo tengo un tubo de pvc que me encaja perfecto en el mikuni y es de la misma medida interior que el filtro. Antes llevava un oko y tuve que comprar un tubo de dmt int como el carburador y otro tubo de la medida ext del filtro que iva metido dentro del otro tubo.

[hugohal]

Emilio comprate un embudo de admision y ademas de eso le pones una media de tu madre y ya tienes filtro.

[rocies]

tubo flexible de los mm kieras......... yo lo hize asi por que como soy piscinero......... o sino con maguera de limpiafondos jajajjajajaaj

[epilingui_drd]

jaja perfecto!

en que tipo de tiendas venden tubo flexible?

Un saludo!

[morfeo]

En ferreterias grandess.

[<< JJ >>]

tio que t rompistes en la radiografia??

clavicula??