Foro para temas en los que exponer fotos de tu moto, la descripción, su preparación, los cambios que le vas haciendo... o simplemente para enseñarla al resto de usuarios UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Reglas del Foro
NO SE PERMITE PREGUNTAR DUDAS DE MECÁNICA EN ESTE FORO "Enséñanos tu moto". TODAS LAS DUDAS DE MECÁNICA, MONTAJE DE PIEZAS, PINTURA, ETC, DEBEN SER CONSULTADAS EN LOS FOROS TALLER, DE LO CONTRARIO, A LOS USUARIOS QUE NO RESPETEN ESTA NORMA SE LES CERRARÁ EL TEMA REFERENTE A SU MOTO.
ROGAMOS QUE SE CUMPLA ESTA NORMA, pues nos beneficia a todos, ya que facilita la obtención de respuestas y consejos, y evita la obligación de tener que buscar en temas de 40 páginas, perdiendo tiempo y las ganas de entrar en el foro.
-EN RESUMEN: En este foro solo se permite tener temas con fotos o vídeos de tu moto, no es un CONSULTORIO MECÁNICO.
*Se recomienda editar el primer mensaje de cada tema actualizando con fotos y explicaciones los cambios que recibe la moto, para facilitar la lectura a los usuarios que no pueden pasarse varias horas al día leyendo el foro.
si lo a echo trokel y lo llama cuna muy bien pero no es la cuna de campeos vamos no es un cuna . pelota
i eso de pelota??? a que biene??? explicamelo anda
i si es un cuna i no lo a exo esteban lo a exo airsal i se llama cuna,de aqui nada saldra en c.43 i con 7 transfers y con el logo de la cuna de campeones alado de airsal
puedes ponerte como kieras eso es asi i punto PELOTA
i de pique nada tio,yo no tengo nada contra ti..pero no te flipes tampoco
si lo a echo trokel y lo llama cuna muy bien pero no es la cuna de campeos vamos no es un cuna . pelota
i eso de pelota??? a que biene??? explicamelo anda
i si es un cuna i no lo a exo esteban lo a exo airsal i se llama cuna,de aqui nada saldra en c.43 i con 7 transfers y con el logo de la cuna de campeones alado de airsal
puedes ponerte como kieras eso es asi i punto PELOTA
i de pique nada tio,yo no tengo nada contra ti..pero no te flipes tampoco
lo decia un poco de coña pero bueno
lo siento tio crei que lo decias pa picarme
la proxima vez avisa tio que sino yo me lo tomo enserio
andyrj escribió:
i eso de pelota??? a que biene??? explicamelo anda
i si es un cuna i no lo a exo esteban lo a exo airsal i se llama cuna,de aqui nada saldra en c.43 i con 7 transfers y con el logo de la cuna de campeones alado de airsal
puedes ponerte como kieras eso es asi i punto PELOTA
i de pique nada tio,yo no tengo nada contra ti..pero no te flipes tampoco
lo decia un poco de coña pero bueno
lo siento tio crei que lo decias para picarme
la proxima vez avisa tio que sino yo me lo tomo enserio
no pasa na tio jajajja por cierto me gustaria tener tu msn si quieres mandamelo por mp
ferrin_sevilla escribió:Pero a ver que me aclare.. el cuna de campeones de verdad, el de airsal, que es el que usan en las gpr... no esta solo para derbi????
si motores €2 pasa que ahora esteban abra echo negocios con airsal o algo por el estilo que an sacado un cuna para am6 o a saber
no lieis mas al xabal con el cuna, la cuestion, yo tengo el cilindro barikit gp2, y te puedo asegurar que anda muy bien, eche un pique contra una beta con tubo, cilindro, cigu prorace, 28 keihin filtro de serie con abujeros y en salida claramente me lo fundi, yo con 14-50 el 14-48, yo yevo el gp2, 28 keihin filtro malossi e 13, tubo pro, i en salida fundida del 15, el pike fue en una recta larga, nos dio tiempo a poner la moto a fondo de sobras, i en largas, al cilindro pro me lo comi, si no esta encarado aunque sea, verdaderamente en minarelli no me gusta nada de nada
mario.-69 escribió:no lieis mas al xabal con el cuna, la cuestion, yo tengo el cilindro barikit gp2, y te puedo asegurar que anda muy bien, eche un pique contra una beta con tubo, cilindro, cigu prorace, 28 keihin filtro de serie con abujeros y en salida claramente me lo fundi, yo con 14-50 el 14-48, yo yevo el gp2, 28 keihin filtro malossi e 13, tubo pro, i en salida fundida del 15, el pike fue en una recta larga, nos dio tiempo a poner la moto a fondo de sobras, i en largas, al cilindro pro me lo comi, si no esta encarado aunque sea, verdaderamente en minarelli no me gusta nada de nada
Muchas gracias mario. Espero que con el scr rl y el 24 tambien me vaya bien... jejee
mi primera respuesta en los foros nuevos..!
ese cilindro tiene que ir de pm garcia dara mas que el kundo.
por cierto de lo de esta mañana ya no hace flata nada ya e encontrado una jaula tio dew y suerte
Hm Cre sIx:hEbO mANstOn PrEpArAdo!32 KoSSo!sCr rL!LaMinAs mOnOpEtAlOs!14-46 bIeLa Y cIgUeÑaL bArIkIt raCiNg
tetiohm escribió:mi primera respuesta en los foros nuevos..!
ese cilindro tiene que ir de pm garcia dara mas que el kundo.
por cierto de lo de esta mañana ya no hace flata nada ya e encontrado una jaula tio dew y suerte
Ok, e ido a mirar y no tenian para ese cigueñal...
Aver si consigo hacer fotos por el interior que salgan bien.. Esque he hecho antes pero no salen muy bien que digamos...
Jajajaja, en unos meses preparare el cilindro no os preocupeis, una cosa, el piston no es muy pekeñito?? Esque comparado con los otros que he tenido, le saca unos cuantos centimetros... xD
Última edición por _Garcia_ el Vie 18 Jul 18Etc/GMT-1 2008, 13:56, editado 1 vez en total.
_Garcia_ escribió:Jajajaja, en unos meses preparare el cilindro no os preocupeis, una cosa, el piston no es muy pekeñito?? Esque comparado con los toros que he tenido, le saca unos cuantos centimetros... xD
sin_sustancia escribió:bueno bueno buenooo... que pinta tiene esoo. aver si lo montass y nos lo enseñass que ami me interesa mucho ese cilindro
Buenas!! Eres de vitoria?? Tio este sabado vana ir unos cuantos amigos para alla a unas pikadas que hay, tu que moto tienes???
pues si que soy de vitoria tio! pero lo que pasa es que acabo d vender la moto para comprarme una nuevaa y no tengo moto ahora para hacer nadaa. De todass formas igual me paso esta noche aver si veo algo... ¿que moto tienen tus colegas??
_Garcia_ escribió:Jajajaja, en unos meses preparare el cilindro no os preocupeis, una cosa, el piston no es muy pekeñito?? Esque comparado con los toros que he tenido, le saca unos cuantos centimetros... xD
el gp2 no es dmt 50?
Si, el piston es de diametro 50, pero me refiero de largo, es muy cortito... xD
sin_sustancia: Pues me imagino que ira una rcr con un pro race y una drd pro y nuse... no van a ir mas que dos o 3 creo...
_Garcia_ escribió:Jajajaja, en unos meses preparare el cilindro no os preocupeis, una cosa, el piston no es muy pekeñito?? Esque comparado con los toros que he tenido, le saca unos cuantos centimetros... xD
el gp2 no es dmt 50?
Si, el piston es de diametro 50, pero me refiero de largo, es muy cortito... xD
sin_sustancia: Pues me imagino que ira una rcr con un pro race y una drd pro y nuse... no van a ir mas que dos o 3 creo...
bueno los de airsal son igual de cortos asi que no te preocupes son asi
Bueno os comento... Me han dado la moto esta mañana, en el taller el squish me lo an montado a 0.9 y lleva una caburacion muy pero que muy gorda...
De momento lo voy a dejar asi para hacer el rodaje... Y cuando acabe seguramente afine la carburacion y baje el squish a 0,6 o asi...
El cilindro aprece que va muy bien, no le he dado mucha caña pero en altos estira de p*ta madre... xD
Aver si estos dias arreglo las luces que deben de tener un corto y no va ninguna. Si alguien tiene el bombin y de una rieju mrx vieja, que le haga una foto apra fijarme como van los cables, se lo agradeceria mucho.
Buenas.... Os comento, la moto esta con todo montado, algo mejor carburada, en altos va de putisima madre, pero en bajos y medios va muy pero que muy gorda en carburacion....
Última edición por _Garcia_ el Mar 07 Feb 07Etc/GMT-1 2017, 16:36, editado 1 vez en total.
Hoy voy a empezar el proyecto.... Bueno, espero que estos dias saque tiempo y pueda ir haciendo cosillas... Os comento:
De parte de estetica ire poco a poco, El tema de pintura de chapas, probablemente siga este diseño, tal vez variando un poco, pero de los mismos colores, Lo estoy hablando con un amigo para pintarla a pistola, y solo me cobra el precio de la pintura, asi que espero que de aqui a unos dias empieze a lijar las chapas...
Tengo pensado desmontar lo que es la moto, mas o menos entera, e ir pieza por pieza, revisandola, limpiandola, y arreglando las cosas que esten rotas, entre ellas la parte electrica, ya que tengo que encintarla y cambiar algunos cables.
Entre otras cosas, limpiar el deposito a la perfeccion, tapando alguna fuga que tiene, y con el basculante, tendre que hacer algo ya que esta un poquito oxidado y rayado... (la moto tiene 8 años...), y poner un segundo radiador de una derbi senda que ya tengo por aqui...
De parte de motor, sabeis que tengo el barikit gp2 montado y demas, pero todavia no esta bien carburada, y el squish esta a 0,9. Pues tengo que esperar a tetiohm para quedar con el y ponernos manos a la obra, es decir, hacer una puesta apunto perfecta, bajar el squish a 0,6 y caburarla ala perfeccion...
Espero que poco a poco vaya avanzando durante el verano, en cuanto vaya haciendo cosas, ire poniendo fotos y mostrandoos el trabajo, espero vuestros comentarios.
UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
