Derbi DRD edition Angelvs/MadRacing novedades 30 jul 2013

[Gasoli]

mmmmm
esos topes que tienes en el chasis,donde pusistes la lija,no son de uno botes montana,porque parece el logo de montana
tio,cada vez me das mas envidia con la moto...

Montana hardcore de toda la vida
Muy guapa la moto mad!

[kmr_one]

mmmmm
esos topes que tienes en el chasis,donde pusistes la lija,no son de uno botes montana,porque parece el logo de montana
tio,cada vez me das mas envidia con la moto...

Montana hardcore de toda la vida
Muy guapa la moto mad!

con unas skini caps [8:

[MaDnesS_DRD]

Correcto, son tapas de los botes antiguos de montana hardcore. Entran al pelo en el ueco del eje y no es laprimera vez que los pongo.

[muzquiz]

como va eso?alguna novedad?¿?
mas me alegro yo de que hayas recuperado tu senda

[MaDnesS_DRD]

como va eso?alguna novedad?¿?
mas me alegro yo de que hayas recuperado tu senda

Pues de momento no... ando liado con el trabajo estos dias y casi no he hecho nada.

[ViCeNtE19]

No hay novedad Mad??

[MaDnesS_DRD]

si las hay pero entre una cosa y otra no tengo tiempo casi. En una semana pongo novedades que ahroa son als fiestas del pueblo y poca cosa hare en la moto.

[El Güey]

Aun te interesa eso?

[MaDnesS_DRD]

Aun te interesa eso?

te agregue al msn pero es que tampoco me conecto casi nunca. Sino ya nos hablamos por mp

[MaDnesS_DRD]

He estado unos dias de vacaciones. A partir de la semana que viene esprint final para terminar parte ciclo y carburación.

De momento dejo alguna cosa por aqui. Nuevos logos para la decoración.




Salu2!!

[Antoniokodo]

Esperamos novedades ansiosos que esto promete mucho jeje, menuda pintaza tenía en el pasado jojo, espero que ahora superes ese nivel jeje.

Por lo demás no estaría mal que postearas la preparación que lleva la DRD, más que nada por informar al personal..

Un saludo!

[MaDnesS_DRD]

Esperamos novedades ansiosos que esto promete mucho jeje, menuda pintaza tenía en el pasado jojo, espero que ahora superes ese nivel jeje.

Por lo demás no estaría mal que postearas la preparación que lleva la DRD, más que nada por informar al personal..

Un saludo!

De motor lleva lo mismo que antes:


Cilindro Metrakit Sp con culata/culatin de Pro race y piston vertex grafitado.
Cigueñal Metrakit Pro race c.39
Carteres encarados
Escape Metrakit Pro race thrower con la caña y silencioso modificados.
24oko
caja de laminas de serie con petalos de carbono
embragues MRD con muelles malossi
Encendido de serie

vamos nada fuera de lo normal, como mucho montaria un PVL para ir tirando y mas adelante quizas si montar un motor nuevo con carrera larga etc

[mAnpErInhO]

Esperamos novedades ansiosos que esto promete mucho jeje, menuda pintaza tenía en el pasado jojo, espero que ahora superes ese nivel jeje.

Por lo demás no estaría mal que postearas la preparación que lleva la DRD, más que nada por informar al personal..

Un saludo!

De motor lleva lo mismo que antes:


Cilindro Metrakit Sp con culata/culatin de Pro race y piston vertex grafitado.
Cigueñal Metrakit Pro race c.39
Carteres encarados
Escape Metrakit Pro race thrower con la caña y silencioso modificados.
24oko
caja de laminas de serie con petalos de carbono
embragues MRD con muelles malossi
Encendido de serie

vamos nada fuera de lo normal, como mucho montaria un PVL para ir tirando y mas adelante quizas si montar un motor nuevo con carrera larga etc

c 40 xd

[MaDnesS_DRD]

Bueno volvemos a la carga.

He estado haciendo varias modificaciones mas al deposito para el radiador de la derecha, para inclinarlo hacia atras y que quedase alineado como el otro. Aparte asi tienen un mejor paso del aire.

Aparte compre 4 piezas como un filtro de aire, la morzilla del renthal, tubitos nuevos para los sobrantes, pipeta NGK i cable nuevo, botón de parado, abrazaderas para los manguitos de refrigerante mas pequeñas que las que tenia antes eran de esas de ferreteria i quedaban como el culo.

He hecho un respiradero en el deposito que ha quedado bastante guapo y lo he metido en la tuerca del eje de dirección haciendole un taladro.
Tambien modifique la caña del escape nuevamente para que de una vez por todas no tocara con el tubo del carburador al filtro. Ahora queda un espacio de casi 1cm donde podre poner una placa de aislante termico. Tambien la caña es mucho mas corta ahora.
Pondre la bobina debajo de la careta, donde iva la llave de contacto estilo las motos de mx.

Luego tengo que modificar un poco los manguitos del refrigerante por que me queda entre la pipa de la bugia y el deposito y luego no puedo sacar la bugia si me hace falta...

Fotos:




























Mañana mas cosas
Salu2

[matrix_pro]

Que bien que bien, ya la queria ver otra vez

Como te quedo el escape? o aun no le has soldado la caña?

Saludinos!!

[MaDnesS_DRD]

Que bien que bien, ya la queria ver otra vez

Como te quedo el escape? o aun no le has soldado la caña?

Saludinos!!

Si que esta soldado, se ve al terminar el último cono que tiene una soldadura. La parte final de la caña va introducida en el tubo con ese manguito de goma.

[Gasoli]

Que trabajo más fino Mad

[kmr_one]

j*der que dpm te quedo todo...
cuando no posteas novedades se echan en falta estos trabajos de calidad tio

[jona_495]

Me gusta cada vez que posteas tio,te lo trabajas un monton y cuidas el ultimo detalle como siempre

Una duda y una pregunta:

No llevas el plastico con llave del deposito verdad? Lo digo por qur como veo el detalle del carbono y lo del manguito,me pienso que no

La pregunta es... sige siendo una tarea casi imposible carburar con escape "gordo" en derbi ehh,mas que nada por que por donde pasa la caña es justo por los 2 tornillos,por lo que hay que girar el carburador casi siempre no?

[MaDnesS_DRD]

Me gusta cada vez que posteas tio,te lo trabajas un monton y cuidas el ultimo detalle como siempre

Una duda y una pregunta:

No llevas el plastico con llave del deposito verdad? Lo digo por qur como veo el detalle del carbono y lo del manguito,me pienso que no

La pregunta es... sige siendo una tarea casi imposible carburar con escape "gordo" en derbi ehh,mas que nada por que por donde pasa la caña es justo por los 2 tornillos,por lo que hay que girar el carburador casi siempre no?

Pues tienes razón, no voy a llevar el plástico con llave del deposito, o almenos de momento no si no consigo que se pueda abrir sin llave.

Y sobre lo del escape tenia mas problemas en meter qualquier tubo para los filtros ya que siempre me tocaba el escape y los iva quemando. Por eso esta vez lo queria solucionar de una vez y pues he acortado un poco esa parte de la caña para que el angulo del tubo pasara sin tocar en ningun sitio. Ya lo vereis mejor cuando ponga fotos del escape todo montado.

Carburar pues me era mas facil poder meter un destornillador pequeño para tocar los tornillos.


PD: Gracias a DIegoR, Gasoli y KMR_one por sus coments tambien

[sloteronico]

me interesa mucho que tubo es el que has puesto para el filtro de aire tengo el mismo carburador que tu y el mismo filtro pero no encuentro ese tipo de tubos de goma


muy buen trabajo por cierto

[zaragozano5]

bonito el detaller el carbono!
yo con un trozo que me sobró de una parte que hice del coche lo puse en el tapón de gasolina jaja

[MaDnesS_DRD]

me interesa mucho que tubo es el que has puesto para el filtro de aire tengo el mismo carburador que tu y el mismo filtro pero no encuentro ese tipo de tubos de goma


muy buen trabajo por cierto

Pues concretamente es un fuelle de amortiguador de coche. Va al pelo para el diametro del carburador y para el filtro aparte que es flexible y se adapta perfectamente.

[sergio_pro]

madness yo te queria preguntar
donde has conseguido la salida en angulo recto del carburador ?
https://lh5.googleusercontent.com/-tzmv ... C01551.JPG

[MaDnesS_DRD]

madness yo te queria preguntar
donde has conseguido la salida en angulo recto del carburador ?
https://lh5.googleusercontent.com/-tzmv ... C01551.JPG

Te refieres al codo ese del cable del gas verdad? Pues lo saqué del carburador de serie
La verdad que sin ese angulo va muy forzado el cable contra el deposito.

[zaragozano5]

mad, podrias dar datos exactos para la compra de ese fuelle?porque a mi me interesa muchisimo tio..!
graciaas

[sergio_pro]

madness yo te queria preguntar
donde has conseguido la salida en angulo recto del carburador ?
https://lh5.googleusercontent.com/-tzmv ... C01551.JPG

Te refieres al codo ese del cable del gas verdad? Pues lo saqué del carburador de serie
La verdad que sin ese angulo va muy forzado el cable contra el deposito.

j*der pues el mio de serio lleva un cacho pitorro para arriba para fliparlo

zaragozano en leroy merlin en la zona de los tubos de pvc y eso hay un tubo de dmt 50 flexible que va al pelo para estas cosas aun lo vi el otro dia que fui

[MaDnesS_DRD]

mad, podrias dar datos exactos para la compra de ese fuelle?porque a mi me interesa muchisimo tio..!
graciaas

Viene a ser un fuelle de amortiguador, creo que era de citroen o peugeot.
Pero qualquiera de la medida te valdria. El diametro del mio es justo el del carburador y entra perfecto.

http://imageshack.us/photo/my-images/36/44280562.jpg/

http://www.bmwfaq.com/f12/fuelle-direccion-e21-434499/

[charlii]

madness yo te queria preguntar
donde has conseguido la salida en angulo recto del carburador ?
https://lh5.googleusercontent.com/-tzmv ... C01551.JPG

Te refieres al codo ese del cable del gas verdad? Pues lo saqué del carburador de serie
La verdad que sin ese angulo va muy forzado el cable contra el deposito.

j*der pues el mio de serio lleva un cacho pitorro para arriba para fliparlo

zaragozano en leroy merlin en la zona de los tubos de pvc y eso hay un tubo de dmt 50 flexible que va al pelo para estas cosas aun lo vi el otro dia que fui

si os pasarais por mi post veriais dicho tubo gris del qeu habla sergio,le monté yo y va perfectisimamente!!




salu2.

[MaDnesS_DRD]

Te refieres al codo ese del cable del gas verdad? Pues lo saqué del carburador de serie
La verdad que sin ese angulo va muy forzado el cable contra el deposito.

j*der pues el mio de serio lleva un cacho pitorro para arriba para fliparlo

zaragozano en leroy merlin en la zona de los tubos de pvc y eso hay un tubo de dmt 50 flexible que va al pelo para estas cosas aun lo vi el otro dia que fui

si os pasarais por mi post veriais dicho tubo gris del qeu habla sergio,le monté yo y va perfectisimamente!!





salu2.

Ya lo vi, que lo adaptaste a la tobera da la caja de filtro