50's OFF-ROAD

gilerartwin escribió:

kmr_one escribió:por ese precio hay mikunis tm24 que le dan 24 patadas en el culo al 26 ese

ah vale es que ando perdido el tm 24 ese que dices seria equivalente al 26 amal que llevaba.
te pregunto algo que tu controlas,cual pondrias tu partiendo que el 26 amal que llevaba le iba muy bien,igual con algo menos tambien iba bien ya que el 26 amal que te voi a decir

la diferencia es que el 26 es de campana redonda y el 24 es de guillotina plana,ademas de que es un mechero el tm24,en contra tiene que es algo porculero para carburar,pero lo agradece con el consumo y lo bien que va

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gilerartwin escribió:pues luego toca seguir buscando a ver que encuentro.

si quieres algo "bueno" busca un mikuni tm24,vhst26 o 28 o si te conformas con cualuqier cosa,hay pwk 28 desde 25e a punta pala

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el vhst es dellorto y los pwk son keihin....y sus millones de replicas,oko,koso,krd,mrd,stage6,v-carb,barikit,motoforze....y seguro que me olvido de alguno

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gilerartwin escribió:

kmr_one escribió:el vhst es dellorto y los pwk son keihin....y sus millones de replicas,oko,koso,krd,mrd,stage6,v-carb,barikit,motoforze....y seguro que me olvido de alguno

ya veo que hay variedad yo casi me inclino por el mikuni no veo por todos los comentarios que llevo leido que son muchos que nadie hable mal,tu que eres un crack y no es peloteo dime cuales buscarias tu y me pongo que por aqui hay mucha moto parada y igual encuentro algo.bueno bonito y barato.

jajajaja,crack no,los hay mas cracks creeme
si te sobra la pasta,VHST en 26 o 28,si buscas un 24,mikuni tm y si no quieres gastarte mucho y quieres repuestos faciles,cualquier pwk,oko,koso etc etc,los hay desde 19mm hasta 34mm y entre 21 y 28 los hay a patadas y baratos,al haber tantos hay repuestos de sobra,chicles,agujas y demas y raro es que no encuentres uno barato

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Yo si fuese tu me buscaria un 24 mikuni, yo lo lleve y me iba muy muy bien... ademas si lo buscas con tiempo puedes encontrar alguna ganga!

Te he mandado un privado antes para lo del tapon, ya me diras lo que sea que el viernes tengo que volver que he dejado una cosa encargada.

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yo pintaria el cubrediso de negro...en blanco lo veo sucio de mas...

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yo la dejaria asi como esta

Yo como ya te he dicho varias veces le quitaria los fuelles y el cubre dico y pondria unos cubre horquillas, luego podrias cambiar las pegatinas de racing y de las r por otras en rojo tambien o algo asi, pero eso ya cuando te canses de verla asi no se, asi esta bien, bueno la careta tambien la cambiaria.. y el deposito con llave!! jaja ahora te mando un privado. Un saludo

FDT_21 escribió:Yo como ya te he dicho varias veces le quitaria los fuelles y el cubre dico y pondria unos cubre horquillas, luego podrias cambiar las pegatinas de racing y de las r por otras en rojo tambien o algo asi, pero eso ya cuando te canses de verla asi no se, asi esta bien, bueno la careta tambien la cambiaria.. y el deposito con llave!! jaja ahora te mando un privado. Un saludo

para?no tiene barras invertidas y los unicos cubrehorquillas que vi para barras normales son los de la dt125 y cosa mas fea solo pario acerbis con la dhh...

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kmr_one escribió:

FDT_21 escribió:Yo como ya te he dicho varias veces le quitaria los fuelles y el cubre dico y pondria unos cubre horquillas, luego podrias cambiar las pegatinas de racing y de las r por otras en rojo tambien o algo asi, pero eso ya cuando te canses de verla asi no se, asi esta bien, bueno la careta tambien la cambiaria.. y el deposito con llave!! jaja ahora te mando un privado. Un saludo

para?no tiene barras invertidas y los unicos cubrehorquillas que vi para barras normales son los de la dt125 y cosa mas fea solo pario acerbis con la dhh...

Ahh yo pensaba que si que las llevaba invertidas y siendo asi mejor para quitarle los fuelles y el cubre disco.. me gusta menos que a ti la dhh asi que imaginate... jajaja

FDT_21 escribió:

kmr_one escribió:

FDT_21 escribió:Yo como ya te he dicho varias veces le quitaria los fuelles y el cubre dico y pondria unos cubre horquillas, luego podrias cambiar las pegatinas de racing y de las r por otras en rojo tambien o algo asi, pero eso ya cuando te canses de verla asi no se, asi esta bien, bueno la careta tambien la cambiaria.. y el deposito con llave!! jaja ahora te mando un privado. Un saludo

para?no tiene barras invertidas y los unicos cubrehorquillas que vi para barras normales son los de la dt125 y cosa mas fea solo pario acerbis con la dhh...

Ahh yo pensaba que si que las llevaba invertidas y siendo asi mejor para quitarle los fuelles y el cubre disco.. me gusta menos que a ti la dhh asi que imaginate... jajaja

Ala ala o mas jajaja

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personalmente la prefiero con fuelles y cubredisco,ahora se ve lo finas que son las barras etc...si no le pones los que tenias ponle unos que hay como de neopreno...algo que disimule que llevas 2 palillos de dientes por horquillas

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j*der que rara queda sin los fuelles y sin el cubre disco?? si ya te decia yo que no se los quitases... jajajaja

Es broma tio a mi me gusta mucho mas asi, ademas en gris aun mejor, a ver esa foto cuado este terminada!!

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Mandame por privado medidas y marca del que llevas... jajajaja vaa seguro que no le pasa nada!! y a ver la foto montada!!!

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Pd me gusta mas ahora con las horquillas grises

la as dejado preciosa ya poco mas le tendras que hacer,sin el protector de horquilla se queda mucho mejor a mi nunca me an gustado
se le quedan muy bien los detalles de la rejilla y el muelle rojo
saludos!!!

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yo habria empezado por pasarle la itv con lo justo y ahora encasquetarle unas SM