rieju smX! tpr 86 un par de videos

[matrix_pro]

bueno que, se sabe algo ya? ha muerto?

[kmr_one]

no jodas que gripastes el topo!

[wescar69]

menuda faena como haya gripado, ojala y no sea nada

[bujias_13]

aiss dios, si es que no sabeis tratarlos, mira el mio en 2 años y medio 2 gripadas ( aun tengo el piston de recuerdo ) hay que dejarla calentar que eso que as dicho que as salido y as empezado a darle, no a sonado nada bien

parece que me salio bueno el top y espero que aun siga dando guerra alli por donde este

si, solo quieres venderla por que este gripada, no te queda ni poco las 125cc tambien gripan, y no la vas a arreglar con lo que arreglas la 49cc te lo digo por exp. ojala tendria aun la beta andando....

[said-20]

que borrinot tioooo, hahaha
espero que no sea nada tio, por que sino ya te vale, el pro, el top..que desastre de chaval.. [8:
Benga suerte y ya me contaras cabezon

[mbig]

bueno señores..................


















ESTA IMPECABLE!!!! COMO CUANDO LO COMPRE
buaa que bien!
ahora subiré fotos pero después de los km que he hecho y dándole bastante pero cuidándolo con buen aceite y siempre dejándolo calentar esta nuevo de trinca! cuando una cosa es buena es buena y si se cuida ya ni os digo
que bien me he quedado gente hoy creo que me iré de fiesta y todo!!

[Diazgpr-90]

No veas que mala suerte que tienes mbig, el pro no te dio tiempo a probarlo y este con poco mas que el rodaje echo ¿ como haces la mezcla de aceite, o tienes el mezclador de serie ? por que los top de ahora no son como los primeros los hay por hay con mucha tralla y siguen, la verdad que algo raro te ha tenido que pasar, comprueba bien el encendido de nuevo por si acaso

[mbig]

creo que sera carburación... o alguna lamina partida, eso del tik tik tik al final hemos visto que era una arandela suelta del conta....
depues pongo fotos
a una pregunta gente, si sale aceite por la base del cilindro por las juntas de la tobera y demas a que de debe?

[said-20]

MENOS MAL....

[bujias_13]

creo que sera carburación... o alguna lamina partida, eso del tik tik tik al final hemos visto que era una arandela suelta del conta....
depues pongo fotos que ahora no puedo
a una pregunta gente, si sale aceite por la base del cilindro por las juntas de la tobera y demas a que de debe?

pues que por ahi no tendria que salir nada, y menos aceite.....

[mbig]

creo que sera carburación... o alguna lamina partida, eso del tik tik tik al final hemos visto que era una arandela suelta del conta....
depues pongo fotos que ahora no puedo
a una pregunta gente, si sale aceite por la base del cilindro por las juntas de la tobera y demas a que de debe?

pues que por ahí no tendría que salir nada, y menos aceite.....

siempre me ha pasado en el airsal siempre en el pro también... es raro pero es así no se a que se debe siempre pongo juntas nuevas... se queda todo empapado de aceite de mezcla... porque es el color típico del motul
fotos!
no se aprecia mucho porque es lo que da el móvil...

[Diazgpr-90]

Vamos no te desanimes hombre, no tiene apenas nada, una pasadita con una lija fina y a tirar y el piston le a pasado algo ? pon una foto para ver como ha quedado.
Lo de las juntas puede ser que tengas exceso de pre-compresión y por eso te haga expulsar aceite por las juntas, prueba separando un poco la caja de laminas

[mbig]

Vamos no te desanimes hombre, no tiene apenas nada, una pasadita con una lija fina y a tirar y el piston le a pasado algo ? pon una foto para ver como ha quedado.
Lo de las juntas puede ser que tengas exceso de pre-compresión y por eso te haga expulsar aceite por las juntas, prueba separando un poco la caja de laminas

no tiene nada tio!
el pistón si tuviera flash aria una foto pero así no se vera nada el pistón esta nuevo ni una mínima rallada
donde se compran esos separadores?
saludos!

[Terrybille]

el cilindro no tiene nada no?
que raro, por ai te sale aceite? joer, pero sin quemar no? es raro
lo que te dice rieju_90 es como un separador para la caja de laminas, lo puedes hacer con una chapita de hierro sino, o con muchas juntas de caja de laminas nose si me explico

[mbig]

el cilindro no tiene nada no?
que raro, por ai te sale aceite? joer, pero sin quemar no? es raro
lo que te dice rieju_90 es como un separador para la caja de laminas, lo puedes hacer con una chapita de hierro sino, o con muchas juntas de caja de laminas nose si me explico

si si sin quemar... se moja un poco no mucho pero si.. sale limpio el aceite que vees hasta el color

[Terrybille]

joer
pues ni idea puede ser por eso que dice rieju_90, porque por tener el cilindro flojo dudo que sea o el carter mellao y que se cuele algo por ahi

[mbig]

joer
pues ni idea puede ser por eso que dice rieju_90, porque por tener el cilindro flojo dudo que sea o el carter mellao y que se cuele algo por ahi

no esta nuevo el cárter no tiene ni una rallada ni nada, me ha pasado en varios carteres y en varios cilindros desde que tengo el oko... no se si deve influir que de vez en cuando hago la mezcla al 4%

[kmr_one]

j*der que safada que esta impoluto,estaras que no cagas de la alegria

[Fran_RR]

j*der, menos mal que solo ha sido un susto... confirmado que solo ha sido carburacion??

Por cierto tio, vas sin carnet??? ajaja como dices que igual te da sacarte el 49 que el de 125...

Un saludo

[javier_ryz8]

acabo de leer lo que te a pasado y menos mal que no ha sido nada
ya sabes ahora a ponerla a punto para que no te vuelva a dar otro susto
como que la ibas a cambiar si gripa, pero si tienes un top rosa porai y mas motores

[mbig]

creo que tengo el problema encontrado, la putas laminas jodidas, están abiertas de las puntas y un poco mordidas....
sera eso no? por eso que se ahogaba y hacia cosas chungas....
las hice nuevas cuando compre el pro race pero veo que han durado realmente poco
pondré las italkit vl16 que son de fibra de vidreo y nunca me han dado un solo problema

[Diazgpr-90]

joer
pues ni idea puede ser por eso que dice rieju_90, porque por tener el cilindro flojo dudo que sea o el carter mellao y que se cuele algo por ahi

no esta nuevo el cárter no tiene ni una rallada ni nada, me ha pasado en varios carteres y en varios cilindros desde que tengo el oko... no se si deve influir que de vez en cuando hago la mezcla al 4%

Lo del separador lo puedes hacer recortando una vieja caja de laminas de serie, tiene unos 4-5 mm de espesor y es de aluminio, sellándolo con una junta a cada lado te quedaría muy bien yo voy a hacer uno para poner una caja de 6 petalos de derbi en el am6 pues esta es mas larga y la tengo que separar para que entre.

Y lo de la mezcla al 4% seguro que influye en lo de la perdida de aceite pues eso aceite que no se quema se queda asentado en la parte baja y las juntas sudan el aceite, a parte de que la moto tampoco te deveria ir muy bien seguro que te petardeaba de vez en cuando

[mbig]

nunca me ha petardeado no es siempre es alguna vez que tengo prisa y le pongo un poco mas al bote por equivocación... siempre que puedo al 3% o 2,5%, eso del separador me lo apunto
saludos!

[mbig]

bunas noches gente!
al final la he montado con las laminas italkit y ha mejorado mucho pero mucho!
ha ganado muchos mas bajos, y en 5a y sexta no hace ningún ruido y no se caga, era culpa de las laminas... no creo que vuelva a comprar ningunas laminas de carbono.. con las de fibra de vidrio ya va muy bien
aver si hago un orboard
saludos!

[javier_ryz8]

me alegro de que te vaya bien,pues yo con lo que as puesto tampoco me pillare unas de carbono nunca ya las italkit me van dpm
ya sabes ahora a dar mucho gass

[kmr_one]

que caja llevavas?la hebo frog no?

[Fran_RR]

Me alegro de que ya este todo solucionado tio!! Un saludo

[mbig]

gracias chicos!
llevava la frog hecha monopetalo pero no funciono bien el invento por lo que se ve
haber si ago el video!

[motofive]

Yo no correría ese riesgo tio, con unas láminas de vidrio si las rompes te quedas sin cilindro...

[mbig]

si? nunca he roto unas de vidrio... pero con lo poco que me duran las de carbono...
saludos!