50's OFF-ROAD

La cosa es ya tengo todo montado ya la encendí y cruje la cadena bueno eso me imagino que será el piñon que le faltan dientes y alguno doblado vaya carnicería jajaa se lo cambiare mañana.

El chasis al final lo pinte en negro mate aun no seco parece quedar bien por lo menos es mucho menos guarro.

El problema a ver si me dais alguna idea el chivato de la temperatura según la enciendo ya alumbra será algún mal contacto o algo asi a ver si me pudierais dar una idea de lo que puede ser.

lo de que te cruje la cadena me da que el motor no esta alineado con la corona.

lo de la luz,lo que te ha dicho diaz.el cable que va a la culata al hacer masa la enciende el sensor,alomejor esta comunicado.

Bueno pues piñon cambiado ya desaparecio por completo el.crujido me alegro jaja de 12 dientes 6 debian estar rotos y el resto torcidos.

Lo de la luz encendida a ver si hace presencia wilortz jajaja lleva una cajita pequeñita que pone leonelli debe se el.check control este famoso van a el los cables de reserva gasolina reserva aceite y luz temperatura , los cables los mire todos y ninguno hace masa en ningun lado , al final desconecte la cajita esa y ahora ya no aluma jejeje wilortz espero tu comentario jejeje a ver como lo ves tu.

Jose, el check control, funciona trabajando al principio, es decir, justo al dar contacto, el check control manda tensión a todas las bombillas y las hace lucir durante 3 seg mas o menos. Despues las que no tienen problemas se apagan. Si la tuya de temperatura no apaga. Puede ser por dos cosas, una porque el cable este derivado a masa o porque el sensor este cortocircuitado.

a masa no esta derivado mire los cables de arriba abajo y lo del sensor que dices el que va en el cilindro.

yo desenchufe el check control ese y las luces del cuadro de las largas sigue funcionando o sea quitando el check control lo unico que no se encenderia nunca el chivato de la temperatura ya que los otros los tengo anulados.

Exacto sensor del cilindro. Las largas van aparte.
Si no quieres ese chivato puedes quitar el check control.

Gracias wilortz pues check control a el cajon de todas formas ya preferia el termometro.
Muchas gracias wilortz.

Unas fotos que menos ya que toda la gente que me ayudo ya os dais por aludidos.

Saliendo de quirofano a falta de colocar bien los plásticos están superpuestos y toda enzoufada jajaja la pegata del cubrecarter mal puesta es para hacerme una idea de como queda pintado de rojo me gusta la idea mucho como lo veis?

Y nada fotos de como esta a falta de limpiar y lo dicho y su nueva rueda trasera para el finde ya rueda.

Fotos calidad móvil pestoso me peto el sony hay una oleada de móviles sony petando

Ya solo le falta algo de dopaje al motor pedazo tacos tiene ese neumático.

Si señor, no es que menosprecie el morini, pero que lindo corazoncito euro2 le pusiste.
Justo viendo la primera foto digo que bien esta toda, solo le faltarían unos buenos tacos de campo, y entonces veo la segunda foto (supongo que esa es trasera) te falta una delantera.

Ahora no tienes excusa para no meter un carrera larga vecinito...

aver si ya la disfrutas jaja.

el marcador de ese gris lo veo agitanado tio en negro mate quedaria perfecto.o en negro normal.

victor jog escribió:aver si ya la disfrutas jaja.

el marcador de ese gris lo veo agitanado tio en negro mate quedaria perfecto.o en negro normal.

Ya la llevo disfrutando mucho tiempo aunque llevo 2-3 semanas que me puse a esto que puaff no veas la de monte húmedo que hay por aquí bua que retozadas me voy mangar este finde.
Lo del gris era la pintura que tenia a mano y dije voy probar a ver como queda a mi tampoco me convence mucho pero todo negro y la moto negra quedaba muy camuflado no resaltaba nada , lo pintare de rojo como el cubrecarter que nadie dice nada por cierto........ como llevas lo tuyo a parte de colgando

kmr_one escribió:Ahora no tienes excusa para no meter un carrera larga vecinito...

Estoy a la espera de que italkit actualize la pagina que van sacar cosas nuevas o por lo menos eso dice la web de ellos no quiero gastar y paff que salga algo mejor

wilortzr escribió:Si señor, no es que menosprecie el morini, pero que lindo corazoncito euro2 le pusiste.
Justo viendo la primera foto digo que bien esta toda, solo le faltarían unos buenos tacos de campo, y entonces veo la segunda foto (supongo que esa es trasera) te falta una delantera.

Gracias la verdad a mi gusto claro esta esta guapísima la rueda delantera esta en la donante pronto cambiara de dueña no opinaste del cubrecarter rojo soy cansino jajajajajajjajaj saludos y bikos jajaja.

Duko escribió:Ya solo le falta algo de dopaje al motor pedazo tacos tiene ese neumático.

Es una 120-90-18 tampoco es tanto lo del dopaje lo que le dije a juan.

P.D cubrecarter rojo o no

Cubrecarter original, pues es lo que mas sufre.

Jose te a quedado la moto muy bien,un gran trabajo te a quedado perfecto el euro2 montado.
Y la moto bastante bonita,menos el cubrecartel que en rojo no me gusta una moto endurera lo debe de llevar color aluminio y lleno de rayones xD.... no le vayas a pintar las llantas negras que me acuerdo que se las querias pintar a mi plateadas de toda la vida me encantan y esas se ven que estan bien conservadas.
Ahora a seguir disfrutando de ella

Gris plata como el bascu no se me había ocurrido tengo que probar será por botes y le da un toque asi mas chulo me gusta la idea tengo de las llantas de el coche .

Javier que va las llantas negras ni de coña no me rayo mas ni de coña meterle una prepa dura y fiable y a volar paso que ya es el objeto de ella pasar unos ratos buenos por el monte y algún que otro recado y cuosas asi .

Pon llanta 16.jejje

Tengo una bujia aqui por casa bastante nueva pone ngk r br9es es buena bujia tambien tengo alguna de iridio esa mgk es de las buenas.

Jose aun se te va escapar el barro, dopa ya la gilera

A ver cuando arreglo la mia y aramos un poco por ahí.

Saludos

No se escapa nada jajaja voy con la del cuñado jajaja .
Tengo mas lio que la ........año nuevo prepa nueva jajaja hay que entrar bien en ño nuevo.

Bueno hoy sali de ruta pero no me acorde de sacar fotos hasta al llegar a casa le saque una foto llegando a casa después de lavarla.
Para la semana si no se tuerce nada me echare al lio jajaja.

Como sabes eee 48

Muy guapa!
ami el protector del disco, asi en gris nose no me acaba de convencer quizas negro quedaría mejor?

Mola,cada vez esta mas racing y ese protector le queda estupendo,me gustaría pillar uno para la mia tambien.
Espero fotos en el campo para la siguiente salida,que me quedado con ganas de mas
Un saludo!!!

Yo opino como terry, el protector en negro, pienso que le sentaría mejor

Gracias por los coments Terry , javi , wilortz negro lo simule y queda muy soso al tener los fuelles negros y personalmente los fuelles no se los quito me gustan mucho a parte de hacer su función.

Os dejo una foto de pegatas que estoy currandome el aburrimiento jeje.
La de metal muisha para el guarda delantero de costado roas y con fondo gris como la de pro y las otras ya vere como las reparto y colores jajaja.

Cada dia mas joven Jose!!!

La estas dejando que parece otra... aun recuerdo como era al principio... un gran trabajo mas que reconocible!!

Un saludo!!

esa de metal lushiba se la vistes a hicth en las pastas viejas de la kx o que?jaja

DIAZ GPR

algo si el aburrimiento a veces es lo que tiene.

FRAN RR

ya te digo si cambio en su dia aun me ayudaste bastante que rayadas con medidas jajaja me acuerdo.......

VICTOR JOG

algo asi no vas desencaminado.

Llegado de currar y ya que estreno móvil fui estrenarlo mazo funciones tiene en la cámara aun no le coji el punto tropecientos ajustes jajaja .

Aquí llegando al monte de tantos ya se hace difícil elegir pobre e2 que braseadas le mango .

Por aquí atajando por los prados como me gusta y parando en un riachelo no me dio confianza y al final no bebi de el.
Llego a la entrada del monte y me aventuro por el abajo.
Ya por el monte abajo innumerables saltitos , raíces , pozas etc mucha hoja caída para andar de freno trasero seguido mooola.
Salgo a un claro donde talaron hace poco pa dentro.
Y me encuentro con esto de golpe decisión para casa jajaja ya iba muy enfaenado y poca gasolina.
Se me hizo corta la escapada una horita y pico mas menos de excursion pero bueno llegado de currar y poca chofa es lo que tiene.