50's OFF-ROAD

Por regla de tres, el 19 con el 80 seria como llevar un 12 con un 50? Si no cambio de carburador necestio cambiar de tubo?

Aun no he podido montar el cilindro porque mi tio dice que tiene mucho trabajo ahora, pero ya lo montare. Demomento he comprado aeronfix y iré haciendo cosillas.

espera espera espera
un mk de 80 ??
no creo que sea un pro race xl es carrera 44 y tienes que cambiar el cigueñal ahora mismo llevas carrera 39
asique sera un prorace aunque es 75 yo creo ,no hay otro

y en cuanto al escape y el carburador si la carburas bien y tal y tienes cuenta de la temp no pasara nada eso si cuando puedas le pones un buen tubiyo y 24,28

sergio_pro escribió:espera espera espera
un mk de 80 ??
no creo que sea un pro race xl es carrera 44 y tienes que cambiar el cigueñal ahora mismo llevas carrera 39
asique sera un prorace aunque es 75 yo creo ,no hay otro

y en cuanto al escape y el carburador si la carburas bien y tal y tienes cuenta de la temp no pasara nada eso si cuando puedas le pones un buen tubiyo y 24,28

No tengo niidea. Igual no es un metrakit. Ademas creo que el xl es para derbi solo.

la tienes preciosa tiooo en serio me encanta tu moto

vendes la moto en despiece?he visto en un tuenti anunciado que se vende en despiece

Muy bonita, le podrias hacer un portanumeros a ese dorsal en blanco por ejemplo o en negro y los numeros blancos. Ganaria bastante

No no la despiezo, ya me han mandado varios mps... he hablado con el tio y dice que no va a borrar las fotos, que no se cree que sea mia. que no es la suya pero tiene una muy parecida. Ahora busco el tuenti y no lo encuentro

carlesd escribió:No no la despiezo, ya me han mandado varios mps... he hablado con el tio y dice que no va a borrar las fotos, que no se cree que sea mia. que no es la suya pero tiene una muy parecida. Ahora busco el tuenti y no lo encuentro

pues tiene dos o tres fotos Despiece Beta Rrt asi se llama el pavo

una foto despues de lavarla con fairi de los chinos! Los neumaticos quedan muy limpios y negritos. espero que esta no la coja ningun tonto del tuenti...


La tengo asi desmontada porque se me ha jodido la luz de atras y tengo que montar una nueva, y no la puedo sacar. solo me he dado un paseo.

Mirad la que he liado Me he liado a desmontar la moto y esta toda despiezada xD no hay fotos de todo porque tenia las manos bien sucias mañana 2 o 3 litros de gasolina y a limpiar todo bien. Tambien quiero pulir las bigas del chasis, pero ya veremos porque no tengo pulimiento en barra ni cabezales de esos de algodon, y con mi brazo pajillero y pulimiento de ese que parece yogur no creo que consiga mucho. Pues engrasare balancines y tal i a ver si mi suspension vuelve a funcionar xD y estoy planteandome cambiar el aceite de las horquillas, pero mejor más adelante una cosa el cigueñal me dijeron que era un metrakit sp, me podeis decir si es verdad? en la biela no pone metrakit ni nada, solo 2 letras que no me acuerd

ahi ahi limpiandola bien como hago yo

carlesd escribió:

cambia esa bujia hamijo

Una beta como esta pero la de cross alomejor me regalan, pero una cosa, esta no lleva embrague hidraulico??

Las llantas esas donde las pillastes?

La bujia la cambiare la semana que viene, que le haré un repaso al motor y le pondre cilindro. Bueno la semana que viene o cuando tenga tiempo libre en el taller porque demomento hay mucho trabajo.
Y sí que lleva embrague hidraulico pero a mi me la vendieron sin porque el antiguo dueño decia que era una mi*rda (yo nunca he provado ninguno, no lo se). Y las llantas son las de serie creo.

qué cilindro es este? es de am6. Creo que es el que me montaré. pero no tiene piston.

parece un top negro 7T con culata de top rosa

Tiene pinta de eso...top negro con culata de top rosa.Cosa más rara
Lo de si el ciwe es Metrakit o no...si no lo pones en uno de los lados de la biela me extraña que lo sea.
Pero mira ambos lados de la biela,no del ciwe.Si solo pone número y letras es porque es el de serie.
Mira también si el ciwe es muy cerrado o no...normalmente los ciwe de serie son muy abiertos y nada más que lo cambias por cualquier otro siempre es más cerrado que uno de serie.

Un saludo !!

Bueno bueno. No es que me guste gastarme el dinero en un trucaje porque necessito ahorrar para sacarme el carnet y comprarme un coche, pero mi tio me ha dicho que ya que estoy trabajando allí 10 horas al dia haciendo todo el trabajo porque él esta recien operado y tiene para 8 meses de recuperacion, pues que si me porto bien él se va a porta bien y montaremos o un cilindro diseñado por él y hecho en airsal o un kundo de krd. Y más cosillas. A ver. j*der quiero poner un cilindro ya, sea cual sea!

Me han ofrecido este yasuni a cambio de mi r2. Que hariais?? es que me gustan más por arriba, pero no se nada de ese tubo ni que tal me irá con un 70 preparado.

NO te lo cogas, ese escape es para ir con un cilindro de casa, haber, poder puedes ir con el, pero vas a perder... y mucho, yo no lo aria...
Cuidate tio

yasuni ml es inferior al r2 , es comparable al r1
asique olvidate
buscate algun yasuni hm scr racing line o pro thrower que este ultimo dudo que lo encuentres
si es para un 70 flojillo lo mejor por arriba el yasuni hm

Yo que tu no lo cambiaba porque basicamente para la ART no hay escapes por arriba... que yo sepa eeh...

yo tampoco lo cambiaria...
si quieres por arriba busca un mk pro trower o un scr rl o algo asi

No lo cambies, es mejor el r2 además ami me gustan más por abajo