50's OFF-ROAD

matrix_pro escribió:Si de verdad te hace falta que te eche una mano dimelo eh

mm por ahora nada de nada, quiza lo deje asi hasta que compre todo puesto que tambien necesito estas alicates que al apretarlas se abren para sacar los circlips.
mi mayor problema sin duda va a ser con la caja de cambios.. cuando me toque montarla... su madre xd
despues cuando monte tengo que recordar como se colocaba la maza creo recordar que el centro de la maza tiene una marca no?
saludos

La maza no, la tapa de los embragues, que solo atrapa los discos en una posicion, pero si te equivocas es ir girandola.

tenia localizada una web alemana me parece, con videos de desmontaje y montaje, y si no tiras de manuales de aqui.

Yo cuando hice el mio desarme todo con cuidadin me hice un esquemita en un papel de como iba la caja de serie para luego meter la mrd

matrix_pro escribió:La maza no, la tapa de los embragues, que solo atrapa los discos en una posicion, pero si te equivocas es ir girandola.

tenia localizada una web alemana me parece, con videos de desmontaje y montaje, y si no tiras de manuales de aqui.

Yo cuando hice el mio desarme todo con cuidadin me hice un esquemita en un papel de como iba la caja de serie para luego meter la mrd

la maza se ponerla solo es por si me despisto que la ultima vez la monte mal y tuve que volver a abrir y una vez que lo volvi a cerrar todo el embrague me parecia muy corto el recorrido eh
y volvi a abrir hasta que me di cuenta de que llevaba un disco mas de embrague

yo le hare fotos a la caja de cambios para asegurarme por que como voy a revisarla pues.. xd
saludetes

bueno aunque apenas se pasa la gente...
los pocos que se pasaron les enseñare
la culata y la admision rebajada by mota racing

aqui teneis el señor mota me hizo un trato muy bueno, estoy encantado de los resultados, y de todo en general

lo que hizo fue
rehacer culata a c43 con una rc de 13.6

lapeo el cilindro

repaso una saltada que tenia

y me rebajo la admision creo recordar que 1,5mm para que estuviese bien a c43

Oye, pues no tiene mala pinta esa culta... Jajaja
Ya nos contarás que tal va cuando lo tengas todo montado y en condiciones.

Lo del encendido, vaya putada... Pero asi tienes excusa para buscarte un rotor xD

El tema de las virutas, es ''normal'' que salga un poco... Me explico, ese iman si lo han puesto alli será por algo, no?
Ya se que tampoco es comparable, pero en algunos coches sale muchísima viruta y el cambio va bien... Automaticos sobre todo.

A mi me preocuparía más el motivo por qué ha petao el encendido que las virutas de la caja de cambios

Vamos que ya lo tienes todo ahora ya es solo ponerse y montar, a ver como va ese airsal a c43, seguro que bien tiene muy buena pinta el cilindro y la culata ehhh

Un saludo.

Tiene muy buena pinta esa culata isma!,haber en que acaba la cosa

yo ya la habia visto
ahora a desmontar y montar perro

esa culatilla se parece en forma a la de mi mk hierro jajaj

sloteronico escribió:esa culatilla se parece en forma a la de mi mk hierro jajaj

esta es mejor [8:
jajaja a ver que tal va con ella anda xd

kmr_one escribió:yo ya la habia visto
ahora a desmontar y montar perro

hasta que no ahorre para unos rodamientos y retenes y juntas nada tio jajaja
a si... y encontrar un encendido xd

wescar69 escribió:Tiene muy buena pinta esa culata isma!,haber en que acaba la cosa

si, la verdad es que me gusta como a quedado de forma, en cuanto monte todo video!!!

rieju 90cc escribió:Vamos que ya lo tienes todo ahora ya es solo ponerse y montar, a ver como va ese airsal a c43, seguro que bien tiene muy buena pinta el cilindro y la culata ehhh

Un saludo.

espero que bien, mi idea es que tenga potencia mas que altos a ver que sale de aqui xd
la culata estoy encantado y el cilindro fue un favor que me hizo asi que encantado tambien jajaja tengo ganas de ver como queda xd
mañana me llegara

OUTLAND3R escribió:Oye, pues no tiene mala pinta esa culta... Jajaja
Ya nos contarás que tal va cuando lo tengas todo montado y en condiciones.

Lo del encendido, vaya putada... Pero asi tienes excusa para buscarte un rotor xD

El tema de las virutas, es ''normal'' que salga un poco... Me explico, ese iman si lo han puesto alli será por algo, no?
Ya se que tampoco es comparable, pero en algunos coches sale muchísima viruta y el cambio va bien... Automaticos sobre todo.

A mi me preocuparía más el motivo por qué ha petao el encendido que las virutas de la caja de cambios

si pero es que ami me preocupa por que llevaba un tiempo que al ir rapido la sexta no engranaba no queria entrar y se quedaba en quinta y de ahi no queria pasar entonces ahora veo eso y claro... xd
ademas si lo pilla el iman es por que aluminio no es... a ver que sale de ahi xd

entre mañana y pasado me llega el paquete del señor mota
y el martes sale hacia mi casa otro paquetito...
saludos gente

yo nose de culatas, pero se la ve guay asi ala vista xd

yo te sigo, solo que no comento mucho, aver cuando la montas eso tiene que correr bastante jejeje

yo creo que el encendido se te ha quemado porque han hecho corto algunos cables.revisalos bien no vaya a aque pongas otro y se queme.con que algun cable te haga masa las bobinas se calientan porque la intensidad aumentaria mucho y se derrite el barniz de las bobinas.


lo suyo seria poner encendido,cableado,cdi y regulador para que no te pete mas,pero claro es pasta.

ni encendido ni hostias en vinagre,rotor y pista,coje uno de esa rs....

victor jog escribió:yo creo que el encendido se te ha quemado porque han hecho corto algunos cables.revisalos bien no vaya a aque pongas otro y se queme.con que algun cable te haga masa las bobinas se calientan porque la intensidad aumentaria mucho y se derrite el barniz de las bobinas.


lo suyo seria poner encendido,cableado,cdi y regulador para que no te pete mas,pero claro es pasta.

el encendido olia a quemado segun saque la tapa y arranque sin ella y soltaba chispas y humo segun lo vi apague y olia muchisimo mas, no tengo cables sueltos los revise, yo creo que fue de que se mojaria cuando fui a darle con el agua a presion, nose buscare algo por ahi

saludos

kmr_one escribió:ni encendido ni hostias en vinagre,rotor y pista,coje uno de esa rs....

ç
jajaja con el pvl no tendre luces!! xd
saludos

joer, lo tuyo es mala suerte tio
yo pondria rotor, si quieres luces mvt

bueno ayer me llego un paquetito jejeje y hoy me a llegado otro me e quedado con 0 euros.. xd
tambien decir que mi suerte se a cebado conmigo ayer pase toda la tarde en urgencias debido a un problema con el tendon de mi pierna derecha... no la puedo mover por que me duele mucho y la sanidad.. bueno... decir que los medicos pasaron de mi totalmente 4 horas para un vendaje una radiografia que como no podia estirar la pierna no se veia y para que me dijeran que fuera en 8 dias... bueno.
despues os pongo fotuques o sino mañana ya jajajaja
saludetes

Engaa recuperate tio..
Buena compra

ya ves, la sanidad...

vaa tioo ponn fotillos

mañana subire fotos que me duele mucho la rodilla hoy, mañana con tiempo os subo todo
os gustara
saludos maricas
a ver si mañana os pasais de verdad...

Y uno de ellos gracias a?

matrix_pro escribió:Y uno de ellos gracias a?

gracias a correos que me lo trajo [8: [8:
jaajajajajajjajajaajajjaaja

matrix_pro escribió:Y uno de ellos gracias a?

isma drd pro escribió: gracias a correos que me lo trajo [8: [8:
jaajajajajajjajajaajajjaaja

Ya ya.. Ya te quedaras sin el...

matrix_pro escribió: Ya ya.. Ya te quedaras sin el...

paga 2º aviso

matrix_pro escribió:Y uno de ellos gracias a?

Gracias al que se lo envió,osea yo baja,disfrutarlo y cuidarlo,a ver si asoma por aquí la cara mi nuevo pepino sino tuviese deudas,me lo hubiera quedado ya nos contaras como va

isma drd pro escribió:paga 2º aviso

diego paga la coca,3er aviso

bueno despues os pondre fotos de los paquetes
e terminado de abrir el motor y me encuentro con una holgura vertical en el eje de la caja de cambios el que sale para el lado de embragues es donde se pone la maza de embragues, se que tiene que tener esa holgura con la que sale hacia afuera para que no gripe la maza pero vertical no deberia tener...
despues me dio por mirar la bomba de agua movi el eje con todos los piñones puestos y sorpresa... holgura vertical...

bueno recuento de lo que rompio!!

rodamientos de cigueñal
rodamientos caja de cambios
bomba de agua
encendido

a lo tonto son bastantes euros... me da que voy a tardar... ahora mismo no tengo dinero...vaya mi*rda enserio!!
rodamientos montare los c3 que me los recomendo mota, y por probar...
saludos

isma drd pro escribió:bueno despues os pondre fotos de los paquetes

no gracias,no quiero foto de tu paquete
enga,animo y en lugar de meterle pasta a este motor.....c45

kmr_one escribió: no gracias,no quiero foto de tu paquete
enga,animo y en lugar de meterle pasta a este motor.....c45

sisi despues de gastarme el dinero en hacer c43 mi cilindro, los coyones
despues de montar este motor no se si volvere a tocarlo que me toca los coyones cada vez mas!!
cuanto crees que pueden costar los rodamientos de caja de cambios y de cigueñal¿?
los retenes completos 8 euros
bomba 14 euros
rodamientos c3 24 euros creo
juntas 12 euros
me falta averiguar los de la caja de cambios...
creo que no pillare juntas puesto que no me rompio el de la mitad del carter se me arrugo un pelin por arriba pero lo enderezo, le pongo pasta de juntas y a correr yo creo.
opiniones¿? xd

opiniones?chapucero!!!!
compra ese c45 desmontalo y guarda el cigueñal y monta tu c43,si dces que es de un amigo malo sera que te tangue...y si quieres mas o encuentras un sp,pro,xtreme,brk o asi bien de pasta....

kmr_one escribió:opiniones?chapucero!!!!
compra ese c45 desmontalo y guarda el cigueñal y monta tu c43,si dces que es de un amigo malo sera que te tangue...y si quieres mas o encuentras un sp,pro,xtreme,brk o asi bien de pasta....

pero si no tengo dinero para comprar los rodamientos lo voy a tener para comprar un motor¿?¿? jajajajaja
na na