50's OFF-ROAD

bah eso no va a andar
que nooo jajaja
esto tiene muy buena pinta, yo sinceramente haria como te dijo kmr lo llevaria con el aluminio de serie y a paseo, es como mejor quedan en realidad, lo demas es dar el cante
saludos

Buen pepinillo te estas preparando...jejeje

P.d, a mi me gusta más en rojo

Que de comentarios

victor jog escribió:Sabes que te digo?que ojala estas fotos las hubiera subio yo jaja.

Ahorrando todo se consigue, seguro ue algun dia tendras uno

Terrybille escribió:que osito de peluche un c46
bueno pues al final te a salido un buen motor, la verdad es que en gris no llama tanto la atencion eso si
ahora a liarse con los carters no?

Si macho me van a regalar una dremel y me pondre con los carteres, haber que tal se me da nunca me he hecho unos

mbig escribió:buen motoraco te vas a montar si señor!

Por fin un buen pepino entre mis manos

wescar69 escribió:puuf.. eso tiene que andar, muy buena compra tio!

Ya subire algun video para que veais

dhfuu escribió:Buena compra , ahora a ver si dentro de poco lo vemos andando.

Bueno todavia falta comprar bastantes cosillas... poco a poco

chopineto escribió:buena compra, pues ya lo tienes todo para hacerla andar no?? una pena que lo pintaran.... pero yo creo que con un decapante normalito y disolvente puedes recuperar el rojo de nuevo.

Me falta lo que viene a ser rodamientos, retenes, juntas, rotor, tobera, y la caja de laminas es una incognita

Yamari escribió:Dios mio... va a ser un pepino......................................
Con que escape lo acompañaras?

De momento lo llevare con el yasuni r3

rieju 90cc escribió:Buena compra Bustos, es igualito al mio , solo que el brk va con culatin, pero todo lo demas igual. El mio tambien venia de serie con 32mm de escape y yo lo mecanice a 35mm . ¿ los carteres ya los tienes echos ?

Un saludo.

con los carteres me pondre cuando me falte por comprar solo el rotor, ya os pedire consejos

victor jog escribió:Montalo en gris.el rojo son problemas y dar el cante.

Tengo ahi un cacao mental, no se de que color montarlo cuando salga de dudas lo vereis

javier_ryz8 escribió:buena compra,haber si nos vas poniendo fotos cuando lo estes montando
yo lo pintaria rojo como viene (llama mas la atencion) o intentaria quitarle la pintura que le han puesto
tiene muy buena pinta esto animo con el proyecto!!!

subire fotos de la preparacion de los carters, del montaje y de todo eso

Fran_RR escribió:Muy buena compra bustos!! Haber si lo vemos pronto montado!! Como ya te han comentado antes, que carburador y tubo lo acompañaran??

Un saludo

28 oko pero estoy buscando un 28 dellorto vhst y el yasuni r3

Dj_Pedriyo escribió:hostias buena compra!!!!! ahora a montarlo y a volar!!!! jajaja

Ya tenia ganas de un carrera larga

isma drd pro escribió:bah eso no va a andar
que nooo jajaja
esto tiene muy buena pinta, yo sinceramente haria como te dijo kmr lo llevaria con el aluminio de serie y a paseo, es como mejor quedan en realidad, lo demas es dar el cante
saludos

segun lo que se escucha va a correr mucho no? tengo ganas de montarlo!!!

OUTLAND3R escribió:Buen pepinillo te estas preparando...jejeje

P.d, a mi me gusta más en rojo

Yo tambien prefiero en rojo pero haber cuanto me cuesta la pintura roja anticalorica... el bote por lo menos seran 25€

Muchas gracias a todos, espero traer dentro de poco novedades!!! un saludo

Txetxetxeee!!!!
Cuidamelo joputazoo que ese motor es un buen motorazo montalo bien y veras lo que es romper llantas de rr
Saludos!!!

PedroGilar escribió:Txetxetxeee!!!!
Cuidamelo joputazoo que ese motor es un buen motorazo montalo bien y veras lo que es romper llantas de rr
Saludos!!!

Te lo cuidaree!! oye que lo voy a montar bien pero no quiero partir llantas

Bueno gente vengo a deciros que espero un par de paquetes mas los que quedan y que tengo muchas cosas en mente, todas de ellas buenas.

Haber si me llega ya algun paquete y os lo muestro. Dentro de poco veremos la rieju funcionando

Un saludo

EDITO: como van los 28 mikuni?

mecagoendiezz si no habia visto que has pillado el xtreme de el gaylardoni vaya maquina te vas a montar tio !!!


los 28 mikuni son buenos muy buenos un consumo bastante bajo y un rendimiento coj*nudo yo creo que de lo mejorcito que hay

los miku 28 van muy bien,hay 2 uno recto y otro inclinado...

sloteronico escribió:mecagoendiezz si no habia visto que has pillado el xtreme de el gaylardoni vaya maquina te vas a montar tio !!!


los 28 mikuni son buenos muy buenos un consumo bastante bajo y un rendimiento coj*nudo yo creo que de lo mejorcito que hay

Si tio le pille el xtreme, tengo ya ganas de montarlo

kmr_one escribió:los miku 28 van muy bien,hay 2 uno recto y otro inclinado...

Cuando tenga fotos las subo y lo veis y me decis

Que diferencia hay entre esos dos?

Buenisima compra!! quitale ese color que es muyyy feo y ponle su rojo original que reluzca jajajajaja menuda bicha te va a salir de ahi

Koke-t escribió:Buenisima compra!! quitale ese color que es muyyy feo y ponle su rojo original que reluzca jajajajaja menuda bicha te va a salir de ahi

si tio haber si le quito ese color porque madre mia... jaja, tengo ganas de ver como va eso


Tengo en mente y estoy ya realizando los acuerdos para montarme cosa curiosa de parte ciclo, poco a poco subire avances a medida que me vayan llegando. Paciencia amigos

Bueno Bustos, que decirte, primera vez que comento en tu post, felicitarte por la adquisición del extreme a c46, también decir que he probé en su dia un 28 mikuni y me fue muy bien el problema es que se lo deje a un amigo-hermano y se lo robaron, en fin cosas que pasan.
Vengo de leerme tu post entero, y como he podido observar te has fijado mucho tiempo en la parte de estética antes que potenciar el motor. Yo soy el contrario, primero potenciación y estética para el final y de aquella manera... De todas formas ahora veo que empieza lo bueno.
Por cierto que paso con la rr de tu hermano, ¿la tienes tu? ¿de las dos te has montado una?
He visto que conseguiste otra vez un r3 ¿es el original de 150€ de tu hermano o es otro?
Después de ver todo el post y la cantidad infinita de pegatinas y decoraciones que has hecho o tenido, tengo que quitarme el sombrero y felicitarte también por ese arte que tienes con el aironfix y el cutter, la verdad que sin palabras, muy trabajados y muy bien hechos.
En cuanto a llantas he podido observar que tienes un juego de sm y otro de offroad, pero ninguno en su máximo esplendor, en las de campo llevas neumáticos rallycross y en las de sm cubiertas normales, yo le pondría slicks a las sm y buenos neumáticos de campo a las de offroad. ¿Con cuales pasas itv? con las que NO pases itv ponle buenos neumáticos. Aunque lo ideal seria que tuvieras el juego de sm y el de offroad como te he comentado y que usaras las de tu hermano para itv.
Esperaremos los avances a medida que vayan llegando.
Animo que esto tiene buen aspecto.

wilortzr escribió:Bueno Bustos, que decirte, primera vez que comento en tu post, felicitarte por la adquisición del extreme a c46, también decir que he probé en su dia un 28 mikuni y me fue muy bien el problema es que se lo deje a un amigo-hermano y se lo robaron, en fin cosas que pasan.
Vengo de leerme tu post entero, y como he podido observar te has fijado mucho tiempo en la parte de estética antes que potenciar el motor. Yo soy el contrario, primero potenciación y estética para el final y de aquella manera... De todas formas ahora veo que empieza lo bueno.
Por cierto que paso con la rr de tu hermano, ¿la tienes tu? ¿de las dos te has montado una?
He visto que conseguiste otra vez un r3 ¿es el original de 150€ de tu hermano o es otro?
Después de ver todo el post y la cantidad infinita de pegatinas y decoraciones que has hecho o tenido, tengo que quitarme el sombrero y felicitarte también por ese arte que tienes con el aironfix y el cutter, la verdad que sin palabras, muy trabajados y muy bien hechos.
En cuanto a llantas he podido observar que tienes un juego de sm y otro de offroad, pero ninguno en su máximo esplendor, en las de campo llevas neumáticos rallycross y en las de sm cubiertas normales, yo le pondría slicks a las sm y buenos neumáticos de campo a las de offroad. ¿Con cuales pasas itv? con las que NO pases itv ponle buenos neumáticos. Aunque lo ideal seria que tuvieras el juego de sm y el de offroad como te he comentado y que usaras las de tu hermano para itv.
Esperaremos los avances a medida que vayan llegando.
Animo que esto tiene buen aspecto.

Buenas tio, Me alegra que te hayas leido todo mi post, la rr de mi hermano esta en el chasis, la use para piezas. El r3 que consegui y que he vendido hace 1 semana se lo compre a un amigo y el r3 de mi hermano se lo Vendi a un forero hace ya mucho tiempo. Las ruedas con las que paso la itv son las de campo, vendi mis ruedas sm y le compre a un forero otras en mejores condiciones. Y sobre las pegatinas pues mira ya llevo 4 años y tengo ya buen pulso jajaja una pena lo de tu 28 mikuni yo creo que lo comprare y si, ahora empieza lo bueno un saludo!

buen pepino te vas a montar bustos.

Lombardo R escribió:buen pepino te vas a montar bustos.

Y como buen pepino tiene que llevar buena parte ciclo

Ya me ha llegado el 2º paquete para la rieju (recordando capitulos anteriores el 1º paquete fue el airsal xtreme)

Decir que esto lo he querido siempre, me han flipado siempre y por fin he encontrado unas por muy buen precio (no es parte motor)



Horquillas invertidas Marzocchi de un DRD PRO



Invento que le hicieron





Y ahora mi duda, esto en normal en estas horquillas? yo pensaba que las dos barras llevaban muelle



Un saludo

hostia tio tendran muelles distintos que putada.

Buen buena parte de ciclo. ¿Ahora como lo harás, buscaras llanta o adaptaras freno?

Buena chuche tio , vas a dejar genial la rr.

Sobre lo de las barras ayer saque el aceite a las paioli doradas de la mrx y pasaba igual una bajaba mas que otra.

buena chuche tio,como os van las invertidas...mariscos recio patrocina esta frase...

Eso es normal en estas horquillas
PD: Quita todo ese blanco!! buscate unos cubrehorquillas y la tija superior, que menuda chapu encima manillar 22mm

Me acaba de llegar otro paquete jajaja

victor jog escribió:hostia tio tendran muelles distintos que putada.

Supongo que una ejerce de muelle y la otra ejerce de amortiguador

wilortzr escribió:Buen buena parte de ciclo. ¿Ahora como lo harás, buscaras llanta o adaptaras freno?

Me gustaria poner la pinza de freno de estas horquillas y poner un disco sobredimensionado a las ruedas de la rieju pero no se si fabricaran para este buje es mi duda mira unas fotos de las ruedas

Delantera.


Trasera.

dhfuu escribió:Buena chuche tio , vas a dejar genial la rr.

Sobre lo de las barras ayer saque el aceite a las paioli doradas de la mrx y pasaba igual una bajaba mas que otra.

Si sera normal si

kmr_one escribió:buena chuche tio,como os van las invertidas...mariscos recio patrocina esta frase...

que vivan las bolleras

PedroGilar escribió:Eso es normal en estas horquillas
PD: Quita todo ese blanco!! buscate unos cubrehorquillas y la tija superior, que menuda chapu encima manillar 22mm

Lo de la tija superior se puede quitar y poner unas torretas.

Bueno y aqui el 3ª paquete.

El tubo RDC 80/90 . Esta bastante machacado pero bueno por lo que me ha costado...




Un regalo que trae el tubo jejeje



Y la salida, algo machacada tambien



Y bueno tenia pensado poner esto de amortiguador en la parte trasera pero claaaaro me ha enviado el amortiguador perdiendo aceite... ( el que esta bien proviene de picazo). Por no quedar mal el chaval dice que me envia mañana otro amortiguador que esta usando en su moto .



Intentaré dejar el RDC como mejor pueda quedar pegandole una buena lijada y tal y bueno haber que amortiguador me manda

que le hicieron a ese pobre rdc??????????????j*der viendo el GIF de mi firma cualquiera diria que son el mismo escape....

Cuantos xtremes se ven por aqui no? jajaja a ver cuando montas todo y pones un video a ver como va la moto!

Tiene que andar poco el xtreme... Ya veremos cuando lo montes, la verdad tiene que ir bastante bien...
Lo de las horquillas es completamente normal, una barra regula la compresión y otra regula la extensión. El rdc esta un poco machacado, pero bueno, igual que un R3 que compre este verano, si no tiene bollos pronfundos... Un saludo!

La RR es una moto para ir por caminos o carreteras, no para volar!! jajaja

Buena preparacion estas montando tio, a ver si la vemos pronto terminada!!

No comentaste que iba a ir con el r3? o al final dejas el rdc <?? Si ya lo comentaste, me lo perdi jaja

Un saludo

Si anda si, doy fe jajaja
Mira como andaba en una rr con 14-46 o 48 de desarollo

Buscate unas llantas de drd, o en su caso unas de senda que tambien se pueden adaptar

kmr_one escribió:que le hicieron a ese pobre rdc??????????????j*der viendo el GIF de mi firma cualquiera diria que son el mismo escape....

Tengo mucho trabajo para dejarle nuevo

portamx escribió:Cuantos xtremes se ven por aqui no? jajaja a ver cuando montas todo y pones un video a ver como va la moto!

Cada dia mas y mas

Pablo Manuel escribió:Tiene que andar poco el xtreme... Ya veremos cuando lo montes, la verdad tiene que ir bastante bien...
Lo de las horquillas es completamente normal, una barra regula la compresión y otra regula la extensión. El rdc esta un poco machacado, pero bueno, igual que un R3 que compre este verano, si no tiene bollos pronfundos... Un saludo!

Gracias por la aclaracion de las horquillas

Fran_RR escribió:La RR es una moto para ir por caminos o carreteras, no para volar!! jajaja

Buena preparacion estas montando tio, a ver si la vemos pronto terminada!!

No comentaste que iba a ir con el r3? o al final dejas el rdc <?? Si ya lo comentaste, me lo perdi jaja

Un saludo

Todo depende de cuando me ingresan la ayuda, en cuanto ingresen pedido a radical y como loco a montar. Iba a montar el R3 si pero me vino este tio que me lo dejaba tirado de precio y me vino otro diciendome que me compraba mi R3 a un precio muy razonable y dije bueno por que no? mejoro de tubo y gano unas pelas

PedroGilar escribió:Si anda si, doy fe jajaja
Mira como andaba en una rr con 14-46 o 48 de desarollo

Buscate unas llantas de drd, o en su caso unas de senda que tambien se pueden adaptar

Vaya cohete, VAYA COHETE!

Bustos yo, en la chepuda llevo, para campo, una llanta igual que la tuya con anclaje de disco de 6 tornillos y disco de 220. Y en la de sm llevo llanta de senda con anclaje de 3 tornillos y disco de 220.
Estuve mirando para mejorarle los frenos, y lo único que encontré es un disco de freno tjt flotante sobre dimensionado en trokel g p. Pero solo está para la llanta de senda que lleva 3 tornillos de anclaje. Es decir si quisieras montarlo tendrías que conseguir una llanta de cross de senda chepuda de 3 tornillos de anclaje de disco de 220.
Pero claro ya que tienes esa horquilla yo buscaría una llanta de drd.
Espero te sirva de ayuda o de orientación.

wilortzr escribió:Bustos yo, en la chepuda llevo, para campo, una llanta igual que la tuya con anclaje de disco de 6 tornillos y disco de 220. Y en la de sm llevo llanta de senda con anclaje de 3 tornillos y disco de 220.
Estuve mirando para mejorarle los frenos, y lo único que encontré es un disco de freno tjt flotante sobre dimensionado en trokel g p. Pero solo está para la llanta de senda que lleva 3 tornillos de anclaje. Es decir si quisieras montarlo tendrías que conseguir una llanta de cross de senda chepuda de 3 tornillos de anclaje de disco de 220.
Pero claro ya que tienes esa horquilla yo buscaría una llanta de drd.
Espero te sirva de ayuda o de orientación.

Pfff es que si me dices que no hay... de momento estoy en busca y captura de la pinza de freno, la rueda ya se vera mas adelante. Gracias

eso que deciis que no hay discos para esos bujes lo deciis vosotros verdad?? xD
BUSTOS para la trasera no cambies disco que es de 200 y sobra cambia la pinza por una mejor y prou
Mira este me lo dejaron para ver como quedaba!!