Derbi Senda Sr (Chepuda)

[Jk_80]

Entonces, si le ponemos un 12 y dejamos el de 48...Tendrá tiròn pero, perderá velocidad?

[Lombardo R]

Buff 14-48. es una burrada para ir de 49cc yo le pondría piñón de 12 y la catalina tal cual no la cambies vas ganar mucha fuerza y velocidad 90 más menos.

[Jk_80]

Claro, yo es que veo que las marchas se eternizan y ya os digo, segun el marcador 100 ciento y poco.

[reggae191]

te recomiendo 12 dientes en el piño por que yo tengo 52-13 y se me queda aveces..en 3ª por el monte..me imagino que con uno de 12 ganas vastante fuerza yo se lo pienso poner a la mia fijo que se note ese golpe que necesita de fuerza en 3ª. un saludo

[Jk_80]

te recomiendo 12 dientes en el piño por que yo tengo 52-13 y se me queda aveces..en 3ª por el monte..me imagino que con uno de 12 ganas vastante fuerza yo se lo pienso poner a la mia fijo que se note ese golpe que necesita de fuerza en 3ª. un saludo

Claro tio esque cuando salgo al campo... imaginate!

[Jk_80]

Entonces hacemos eso, no? Cambiamos por el de 12 y lo otro dejamos como está?

[Lombardo R]

Si yo pondría el 12 y la catalina deja la que está ya verás que cambió.

[Jk_80]

Ok, muchas gracias!! os lo agradezco porque mucho correr pero de tiròn ná de ná xD Y de lo demás que me aconsejais?

[kmr_one]

veremos a ver como te queda la cadena...lo mas seguro es que tengas que quitar algun eslavon

[Jk_80]

A ver como queda si, ya tengo ganas de ver el cambio xD
Y sobre lo demás que yo sepa.. ni idea de motor lo que me vallais diciendo. De estetica me dijisteis lo de esconder el escape ( que no se por qué suelta tanto aceite), el espejo es el de serie, le puse un portamatriculas de led pequeñitos, pero al ser un colìn tan anchote no queda muy bien, la patilla no es muy fiable. No se, que me decis? xD

[Lombardo R]

A que tanto por ciento haces la mezcla y que marca de aceite es.?

[Jk_80]

Pues le echo directamente al deposito de aceite y la mezcla ya la hace ella, le echo el Castrol.

[roma_ 26]

Yo en mi senda cuando estaba a 49cc de todos los desarrollos que probe el mejor que le iva para salir campo/carretera y fuera equilibrada era con el 13/53. Si tu quieres dejar el 48, entonces tendrias que poner 11/48 y seria mas o menos igual a mi 13/53.
Los mismos desarrollos en am6 no reaccionan igual que en derbi €2, asi que no te guies por como van en am6.

Respecto al silenciador con que le quites a la caña un trozo de unos 3 cm y sueldes los extremos o los unas con una manguito ya esta.

La bomba de serie creo recordar que hace la mezcla al 2%, por lo menos si nadie la a tocado.

[Lombardo R]

Pues por ir descartando ya que tienes bomba que lo mejor sería anularla y hacer mezcla manual miraste el estado de las fibras del silencioso.
Yo no le cortaria nada al escape , espejo uno abatible conocido como (quitamultas) o el de derbi drd simil carbono para mi de los mas guapos.

[reggae191]

si tio az caso cuando yo pille la chepuda esta nuevita si si pero a los 4 meses me calienta la moto en billabona y tenia que volver para oviedo.. abriendo deposito de agua todo el tiempo la moto no pasaba de 40..yego a casa desmonto el reten de la bomba del agua pegado..se que no tiene nada que ver pero desde ese dia anule tambien bomba de aceite por siacaso...que es un marron muy gordo xD
respecto al retrovisor si haces algo de enduro o tal usa el plegable mas comodo..
i respecto al portamatriculas que le pusistes y le queda pequeño por culpa del culin que es muy ancho.. intenta ponerle el culin de la moderna drd..yo tenia pensao ponerselo.de la drd del 2000 o 2003.
y el escape tio.. no lo cortes j*der que luego se te llena de grasa entera..y es blanca...si viene asi de largo sera por algo...
ati en 6ª no te pasaba de 110 km/H? de serie y con el 14 de carburador, y tengo de desarrollos 52-13.tambien te digo que no creo que sean reales..
metele unas paioli o algo asi xD.
un saludo
un saludo

[roma_ 26]

¿Que dices de aceite ni tonterias? Por cortar la caña se le va a llenar todo de aceite? ¿Tendra que soldarla luego no crees? No la va a dejar a escape libre... anda que....

[Jk_80]

Yo en mi senda cuando estaba a 49cc de todos los desarrollos que probe el mejor que le iva para salir campo/carretera y fuera equilibrada era con el 13/53. Si tu quieres dejar el 48, entonces tendrias que poner 11/48 y seria mas o menos igual a mi 13/53.
Los mismos desarrollos en am6 no reaccionan igual que en derbi €2, asi que no te guies por como van en am6.

Respecto al silenciador con que le quites a la caña un trozo de unos 3 cm y sueldes los extremos o los unas con una manguito ya esta.

La bomba de serie creo recordar que hace la mezcla al 2%, por lo menos si nadie la a tocado.

Y con un 11 y con el 48 que tengo, se nota el tirón? Y de velocidad?

[Jk_80]

Pues por ir descartando ya que tienes bomba que lo mejor sería anularla y hacer mezcla manual miraste el estado de las fibras del silencioso.
Yo no le cortaria nada al escape , espejo uno abatible conocido como (quitamultas) o el de derbi drd simil carbono para mi de los mas guapos.

No he mirado nada del escape, esta tarde me acercaré a mi colega que me lo mire también. Y lo del espejo abatible, se ve bien para callejear?

[Jk_80]

En cuanto a cambiar el colín por el de la drd, se puede? Y alguien tiene fotos a ver como quedaria?

[reggae191]

Pues por ir descartando ya que tienes bomba que lo mejor sería anularla y hacer mezcla manual miraste el estado de las fibras del silencioso.
Yo no le cortaria nada al escape , espejo uno abatible conocido como (quitamultas) o el de derbi drd simil carbono para mi de los mas guapos.

No he mirado nada del escape, esta tarde me acercaré a mi colega que me lo mire también. Y lo del espejo abatible, se ve bien para callejear?

yo no lo tengo en la senda pero sel o pillo en brebas,pero cuando ando cn una dt de un colega que yeba ese plegable lo despliego pipeo pa atras y vulevo a plegar..mi opinion cogete mi opinion ee. un saludo

[reggae191]

¿Que dices de aceite ni tonterias? Por cortar la caña se le va a llenar todo de aceite? ¿Tendra que soldarla luego no crees? No la va a dejar a escape libre... anda que....

anda que? que es que es metira eeeee??
anda que...
jajajaja pero si me refiero al humo i la carbonilla en muchas motos pasa cn los yasuni inclusso los de serie manchan los carenaos cn carbonilla cn aceite...ome... mi opinio tambien digo que lo e visto i en unos meses tiene la moto por dentro de ese carenado una roña de 2cm....

[roma_ 26]

¿Que dices de aceite ni tonterias? Por cortar la caña se le va a llenar todo de aceite? ¿Tendra que soldarla luego no crees? No la va a dejar a escape libre... anda que....

anda que? que es que es metira eeeee??
anda que...
jajajaja pero si me refiero al humo i la carbonilla en muchas motos pasa cn los yasuni inclusso los de serie manchan los carenaos cn carbonilla cn aceite...ome... mi opinio tambien digo que lo e visto i en unos meses tiene la moto por dentro de ese carenado una roña de 2cm....

Oohhh gran pedazo de intelectual me deslumbras con tu gran sabiduria e inteligencia......
Por cortar la caña y entrarla mas para adentro se le va a llenar todo de roña?? Si vas a tener las firas mas llena mi*rda que el rabo una vaca si, pero si las cambia cuando debe todo le ire perfecto, la mia lleva 11 años asi y puedes comer en las escachas gran sabio y que tantos yasunis cortados has visto.

[reggae191]

lo e visto hasta sin cortar que yenen de mi*rda el culin de la moto i la cacha de ese lao haber me la pela lo que tu me digas yo yoso le doy mi opinion!!el que se pica.. un saludo

[roma_ 26]

lo e visto hasta sin cortar que yenen de mi*rda el culin de la moto i la cacha de ese lao haber me la pela lo que tu me digas yo yoso le doy mi opinion!!el que se pica.. un saludo

A mi si que me la pelas pero tu enterao, ¿ que me pico? Por que te digo las cosas como son, si manchaban seria por que no le cambiaban las fibras, no como tu que vomitas la opinion si tener ni p*ta idea, anda y vete a pastar entendido.....

[reggae191]

so jaaj yo pasto de lo bueno jaajajaj
anda chaval yo no voy a discutir en el proyecto de nadie espavilao.solo doy mi opinio y lo que yo e visto!!
tu me puedes discutir lo que yo e visto!!o si? por que yo flipo! lo dicho es mi opinion.

[roma_ 26]

Vale oohhh gran visionario que todo lo ve.....

Yo como tambien lo he probado pues se de lo que hablo..... no como otros que solo ven.... ten cuidao haber que te van a decir o ver y te lo vas a creer gran sabio....

[Terrybille]

[Duko]

Mierd* entre en el foro equivocado,pense que era de ciclomotores.

No discutais por una bobada tan grande,cada uno tiene su punto de vista,jodeis los post al creador sin tener nada que ver el pobre chaval y es una jodienda tener esos comentarios en tu proyecto....

[Jk_80]

A ver chicos, haya paz!!
Ya le he puesto el piñon de 11 y como estaba acostumbrado al de 14, he picado embrague y al soltar se ha levantado y casi me caigo de espaldas jajajajajajajahaja!! va de lujo ahora porque aprovecho todas las marchas y con un buen tiròn. Y de velocidad practicamente lo mismo pero en sexta. Muy contento !!
Le he dicho a mi amigo lo del espejo plegable y me ha dicho que no merece la pena porque se mueve para todos lados al ir en marcha.

[victor jog]

me alegro que te pegue tiron,yo llevo 11-48 y me da igual lo que digan por aqui,como dices aprovecho todas las marchas y por ir de vez en cuando por asfalto en 6º a 90 o asi no pasa nada,prefiero eso a tener una 1º mas larga,que la 1º la usas mucho mas que la 6º al menos yo.


lo del escape no por cambiar las fibras como te dice roma,los escapes hechan aceite si llevas un porcentaje alto,lo ideal es hecharlo con la mezcla al 2%,yo hechaba al 2,5 el 710 y empezo a chorrearme reduje al 2% y ya no chorreaba.


y lo del pico de drd ni lo intentes porque no creo que valga ni de coña porque tu sillon es muy distinto de la drd y las pastas laterales.sino ya me habia yo puesto un pico de rr moderna y etc pero hay que buscar sillon mas plasticos.