drd pro [isma] 27-03-2014 VUELVO POR AQUI

[isma drd pro]

ponte las gafas cuando uses la dremel que e visto una foto y no llevabas
eso parece que esta quedando fino fino eh jeje
buen trabajo!!!

jajaja gracias tio creo que esto ira bien tengo ganas de montarla ya xd
lo del trabajo con la dremel pues si... no las pongo xd y el otro dia en casa de diego vaya susto mas grande cuando partio un accesorio de la dremel y salio volando al tope de vueltas... como para pillarme eso jajaja mi cara fue... jajaja
saludos espero tener la culata en poco tiempo y enseñaros videos!

[isma drd pro]

mas 1
menos mal que te peto al terminar de igualarlas

jajajajaja ya te digo menos mal que peto entonces.. tengo un video de la dremel sacando humo y no se movia jajaja
pero aclararme que parte de abajo¿? xd
saludos

[isma drd pro]

a ver una duda que me corroe hahahaha
que opinais con el rendimiento de la moto con esos grados¿?
199/136 y a c43 mandare a hacer la culata
creeis que se quedara totalmente sin bajos¿? medios¿? altos ira sobrada¿?? decirme... jajaja
saludos maricas

[victor jog]

yo creo que te va a ir compensada sacando bastante potencia sin sobresaltos.

pero es lo que pienso.adivino no soy jeje.

vas a hacer culata y a montar no?

[isma drd pro]

yo creo que te va a ir compensada sacando bastante potencia sin sobresaltos.

pero es lo que pienso.adivino no soy jeje.

vas a hacer culata y a montar no?

jajaja es que me tiene rayado el que igual se queda sin bajos que en tal caso lo sacaria, pondria el otro airsal que tengo nuevo con la culata a c43 de este y el preparado esperaria a tener un rotor jajaja
ira con un r3
si, ya estoy ahorrando para mandar a hacer la culata en cuanto la tenga ya monto todo, tengo juntas nuevas y todo listo para montar lo unico que me falta es una maldita boquilla de 32 mm para el escape xd
el escape tiene la salida de escape a 32 mm tambien
saludos

[kmr_one]

ya me he pasado...





















hazte a la idea de que ganas carrera por lo que en teoria ganas par...que pierdes altos?...a mi rs no le sobraban....quizas debido a la carburacion que llevava...pero creeme que con el par que tiene,con 14-44 se come las marchas dpm y estira muuuy bien

[isma drd pro]

ya me he pasado...





















hazte a la idea de que ganas carrera por lo que en teoria ganas par...que pierdes altos?...a mi rs no le sobraban....quizas debido a la carburacion que llevava...pero creeme que con el par que tiene,con 14-44 se come las marchas dpm y estira muuuy bien

jajajaja
ami que pierda altos me da igual por que respecto a como estaba hasta ahora los va a ganar... mejor escape y admision solo hay que ver la diferencia jaja
tengo entendido que hacer una buena culata le puede dar mas bajos mas altos o asi, yo quiero algo moderado jajaja no me interesa ir como por ejemplo con tu hebo revolution en una cuesta tirando de 1a y 2a poco..
vamos que me interesa mas tener los bajos y medios jajaja si gana par es que gana esas dos cosas asi que bueno no me preocupare xd
saludos

[sloteronico]

yo llevo aproximadamente esa distri y si ves mis videos no le faltan medios y bajos

[wescar69]

yo le bajaria un par de grados de escape, 196/197 esta bien, yo lo llevo asi en mi pro y muy compensado.

[isma drd pro]

yo llevo aproximadamente esa distri y si ves mis videos no le faltan medios y bajos

a c45 hahaha
bueno todo se vera ahora mismo me falta hacer la culata y a correr tengo unas ganas locas xd
saludos

[isma drd pro]

yo le bajaria un par de grados de escape, 196/197 esta bien, yo lo llevo asi en mi pro y muy compensado.

eso no lo hare hasta que lo pruebe pero vamos en realidad lo que hare sera probar si no me gusta rebajare base hasta dejar una admision de 132 y escape lo subire a 198 xd
saludos

[Diazgpr-90]

a ver una duda que me corroe hahahaha
que opinais con el rendimiento de la moto con esos grados¿?
199/136 y a c43 mandare a hacer la culata
creeis que se quedara totalmente sin bajos¿? medios¿? altos ira sobrada¿?? decirme... jajaja
saludos maricas

Hola isma que tal? perdona por no pasarme antes pero llevo unos dias con problemas de adsl y la verdad que con el movil cuesta un mundo responder, hombre decirte que yo todavia no he probado mi moto, pero lleva casi la misma distribicion, 198- 136, no creo que tengas problemas, lo idóneo es no pasar de 132 de asdmision pero con llevar 135 o 136 no lo vas a notar mucho, quizás algo menos de aceleración, pero como vas a cambiar de c40 a c43 vas a tener mucha mas aceleracion. Todo es provar si no va bien le rebajas unas decimas a la base y listo.

Un saludo.

[isma drd pro]

Hola isma que tal? perdona por no pasarme antes pero llevo unos dias con problemas de adsl y la verdad que con el movil cuesta un mundo responder, hombre decirte que yo todavia no he probado mi moto, pero lleva casi la misma distribicion, 198- 136, no creo que tengas problemas, lo idóneo es no pasar de 132 de asdmision pero con llevar 135 o 136 no lo vas a notar mucho, quizás algo menos de aceleración, pero como vas a cambiar de c40 a c43 vas a tener mucha mas aceleracion. Todo es provar si no va bien le rebajas unas decimas a la base y listo.

Un saludo.

buenas tio yo bien tu?
na espero que vaya bien solo por par deberia tirar esto ya... xd
si no se juega con los desarrollos tambien y sino me convencen los bajos medios lo quito y pongo el otro airsal nuevo hasta que me haga con un rotorin jejeje
te gusta como esta el cilindro¿? no entiendo eso de comer para abajo como ellos dicen haber si se pasan y me dicen juan claramente no.. pero bueno
saludos

[isma drd pro]

bueno como no tengo novedades y no quiero que este post se quede aburrido os dejo este video con el que me e descojonao jaja

bueno deciros que la culata se marcha de mi casa mañana si todo sale bien pues me llegara para el proximo miercoles
saludos

[isma drd pro]

¿hola que tal? os traigo pocas novedades
lo primero el adaptar el cilindro decir que la culata se ha ido a casa del señor mota, la tiene desde ayer y me dijo que si todo iba bien lo mandaria a finales de semana
el jueves me llega un piston y montare el otro airsal nuevo de paquete y cuando me llegue la culata se la pondre a ese cilindro, hasta que termine el cilindro que estoy preparando.
ya tengo una boquilla de 32/32 para el yasuni cambie la bobina que la tenia fastidiada por otra igual compre un manguito de gasolina negro de 6mm una jaula de agujas y juntas para el airsal
como en mi caso no llego papa noel decidi comprarme un casco con parte de los ahorros que tenia, es un acerbis amarillo azul blanco y negro, ami personalemente me gusta mucho, y me costo 70 pavos jajaja en internet valia 110... xd

MOTA estuvo mirando el cilindro de arriba a abajo me dijo que mas cosas debia hacerle al cilindro como rebajar admision dar mas area de escape abrir la boquilla cosas que no pude hacer por que queme la dremel... jajaja
decir que mota da muy buen trato con los clientes supongo que con la demas gente igual jajaja
estoy deseoso de que llegue la culata, me dijo que me haria una que me sacara potencia en toda la banda de rpms o algo asi xd el considero debido a mis grados de escape y admision que el squish deberia estar entre 0,8 y 1mm ami eso me da igual mientras la moto tire jajaja

otra cosa que decir es que estoy ahorrando mucho pero no se si poner rotor mvt o las tapas traseras... que creeis vosotros?

yo creo que pondre los carenados xd
bueno aqui teneis las fotos
saludos y FELIZ NAVIDAD

[kmr_one]

MOTA es asi,yo tuve un malentendido con el y al final dpm,lo que tiene de malo es que tiene una vida muy ajetreada pero es un tio dpm,si comete un error(que cualquiera podemos cometer...) lo reconoce y en este mundillo es dificil encontrar gente asi...la gran mayoria lo hacen todo bien....y si algo esta mal no es su culpa...con esto no me refiero a nadie en concreto...que tampoco quiero jaleos ahora
esperamos foteles de la culata torneada!!!

[Lombardo R]

El casco esta muy guapo yo pondria los carenados.

[isma drd pro]

MOTA es asi,yo tuve un malentendido con el y al final dpm,lo que tiene de malo es que tiene una vida muy ajetreada pero es un tio dpm,si comete un error(que cualquiera podemos cometer...) lo reconoce y en este mundillo es dificil encontrar gente asi...la gran mayoria lo hacen todo bien....y si algo esta mal no es su culpa...con esto no me refiero a nadie en concreto...que tampoco quiero jaleos ahora
esperamos foteles de la culata torneada!!!

jajaja yo espero que no haya problemas la verdad pero si es verdad, no siempre todo sale bien nunca se sabe si algun dia le falla la cabeza y hace un mal calculo, ami al menos me satisface saber que tengo la otra culata de reserva.. jajaja por si las moscas que nunca se sabe y si todo sale bien, la otra culata en un tiempo se ira para alla para que le haga un diseño lo mas cañero que pueda xd
si cuando llegue os enseñare fotos de una culata a otra el cambio etc xd
pd: que tal vas¿?
FELIZ NAVIDAD JUAN

El casco esta muy guapo yo pondria los carenados.

gracias el casco tambien me gusta mucho ami, lo de los carenados.. pues opinas como yo, de que sirve que la moto ande si da verguenza sacarla¿? jajaja
ademas que asi tengo tiempo para buscar alguno de segunda zarpa baratito... a ver que se encuentra xd
feliz navidad tio

[Lombardo R]

Ismadrd pro dijo de que sirve que la moto ande si da verguenza sacarla¿? jajaja.

gilera dice no sera para tanto hombre en la firma se ve muy chula auque te doy la razon en lo de que por mucho que ande si da verguenza no mola,dimelo a mi jajajajaaja que llevo horas,dias,semanas,meses para hacerle un lavado de cara profundo jajaja esto es un vicio una cosa pide la otra.
Feliz navidad isma.

[kmr_one]

jajaja yo espero que no haya problemas la verdad pero si es verdad, no siempre todo sale bien nunca se sabe si algun dia le falla la cabeza y hace un mal calculo, ami al menos me satisface saber que tengo la otra culata de reserva.. jajaja por si las moscas que nunca se sabe y si todo sale bien, la otra culata en un tiempo se ira para alla para que le haga un diseño lo mas cañero que pueda xd
si cuando llegue os enseñare fotos de una culata a otra el cambio etc xd
pd: que tal vas¿?
FELIZ NAVIDAD JUAN

felices fiestas tio
la verdad es que si,aveces falla algun calculo como la junta base o asi,mira a jbd con sloteronico o el brk de rieju 90 que hizo stefano,a cualquiera le puede pasar y no por eso unos son mejores que otros...
sin ofender a stefano y a juan ojo,solo son ejemplos,el del brk de stefano creo que fue porque tomo las medidas sin junta base,solo con una capa de pasta de juntas,por eso al poner la pasta se disparaba el squis y el de sloteronico no me acuerdo ahora...
repito,sin ofender a ambos que haceis grandes trabajos!!!!!!!!

[isma drd pro]

Ismadrd pro dijo de que sirve que la moto ande si da verguenza sacarla¿? jajaja.

gilera dice no sera para tanto hombre en la firma se ve muy chula auque te doy la razon en lo de que por mucho que ande si da verguenza no mola,dimelo a mi jajajajaaja que llevo horas,dias,semanas,meses para hacerle un lavado de cara profundo jajaja esto es un vicio una cosa pide la otra.
Feliz navidad isma.

jajaja es que en estos momentos tengo que volver a pulirlo todo, las tapas traseras que me hice estan super agrietadas... la careta delantera rompio por el viento y no soy quien a pegarla bien jajaja esas cosas son las que no hacen bien xd
tu moto esta muy guapa antes me pase pero nose por que no me dejo comentarte... luego lo reintentare xd
tengo pensado cojer las otras tapas delanteras que tengo y forrarlas en vinilo de carbono blanco que por aqui esta triunfando el carbono jajaja
saludos

felices fiestas tio
la verdad es que si,aveces falla algun calculo como la junta base o asi,mira a jbd con sloteronico o el brk de rieju 90 que hizo stefano,a cualquiera le puede pasar y no por eso unos son mejores que otros...
sin ofender a stefano y a juan ojo,solo son ejemplos,el del brk de stefano creo que fue porque tomo las medidas sin junta base,solo con una capa de pasta de juntas,por eso al poner la pasta se disparaba el squis y el de sloteronico no me acuerdo ahora...
repito,sin ofender a ambos que haceis grandes trabajos!!!!!!!!

por eso mismo todos pueden tener fallos, esto no es nada facil... yo mismo estuve leyendo como hacer una culata quee te lo enseñe por msn y despues de releer y releer no se hacer la culata... y eso que te da todas las operaciones y demas jajajaja
mota me dijo que me iba a hacer el squish por la culata es decir que el squish me lo marca la culata y no la junta de la base o eso entendi yo puesto que no me pidio medidas de juntas, lo unico que me dijo es que buscase la mas fina posible xd
saludos

[isma drd pro]

bueno e bajado al garaje a meter mano a la moto y bueno... e limpiado los pulidos y debajo de toda la mi*rda que llevaban e visto que tiene el tipico oxido blanco del aluminio
hay algun producto que se eche para quitarlo¿? o le doy simplemente con el pulimento y vuelvo a pulir¿?
lo segundo que e hecho a sido poner la pata bien que resulto que estaba abierta por el enganche y me machaco medio basculante...lijare lo machacado y volvere a pulir xd
intente quitar un tornillo que se me partio en en la horquilla y como no habia manera de quitarlo empece a taladrar total que paso? que el taladro no come apenas el tornillo pero si el aluminio... teneis idea de como hacerlo¿?
tambien he visto que tenia los 4 RODAMIENTOS DE LAS RUEDAS rotos todos... osea que mañana ire a por unos nuevos y los pongo xD
tengo la careta rota... no hay dios que la pegue le pondre una chapa de metal y lo remachare.. tambien las piezas esas que van en la horquilla que sujetan la careta uno de ellos estaba roto asi y no pega tampoco... asi que nada me hare unas de metal y con esas apretare la careta y esas si que no romperan xd
e visto que me salio oxido hasta en la pata de arranque... cosa que no entiendo xd


creeis que deberia pintar los reposapies, la pata y la pata de arranque de negro o de gris¿?
tambien e lijado la maneta de embrague que la tenia del color azul ese anodizado pero como estaba gastado por unas partes fuera y asi las dos manetas van del mismo color xd

SABEIS SI UN PISTON DE MALOSSI VALE PARA EL DEL AIRSAL¿?
saludos

[isma drd pro]

una cosa a las boquillas de escape de derbi que son planas les echais pasta de juntas para que no pierdan o les poneis la junta¿?
que os parecen las fotos¿?
saludos

[mbig]

veo que no paras isma! jejejej
yo cuando llevaba el pro race llevaba la boquilla con pasta de juntas porque al ser con tornillos y todo siempre pierden, una junta de papel tambien sirve, lo mejor es una torica de teflon con eso no pierde nada
saludos!!

[matrix_pro]

A ver calamar de potera!! Vas a acabar esta semana? Tienes que venir este domingo si puedes que tengo que ponerme a encarar el azulito

Tengo que pedirle a los reyes una dremel

Pones el airsal nuevo sin tocar no?

Yo con la plástica nose... mira que te enseñe una foto de una pro con traseras de ktm > 08 y quedan bastante bien eh... y sobre todo, son muchisimo mas economicas

Lo del rotor... cuando leas esto abreme whats o lo que pilles

[wilortzr]

Isma, yo a la boquilla a modo de junta le pongo teflon para que selle bien.

[isma drd pro]

A ver calamar de potera!! Vas a acabar esta semana? Tienes que venir este domingo si puedes que tengo que ponerme a encarar el azulito

Tengo que pedirle a los reyes una dremel

Pones el airsal nuevo sin tocar no?

Yo con la plástica nose... mira que te enseñe una foto de una pro con traseras de ktm > 08 y quedan bastante bien eh... y sobre todo, son muchisimo mas economicas

Lo del rotor... cuando leas esto abreme whats o lo que pilles

si tio ira sin tocar, por ver la diferencia de los dos uno sin tocar con la culata echa y otro tocado con culata echa a ver que tal xd

Isma, yo a la boquilla a modo de junta le pongo teflon para que selle bien.

vale, gracias lo probare osea hago una tira de teflon ahi metida no¿?
saludos

veo que no paras isma! jejejej
yo cuando llevaba el pro race llevaba la boquilla con pasta de juntas porque al ser con tornillos y todo siempre pierden, una junta de papel tambien sirve, lo mejor es una torica de teflon con eso no pierde nada
saludos!!

no paro la verdad tenga muchas ganas de montarla ya, pero para cuando la saque prefiero tenerla bien, que no tenga que tocar mucho mas xd
saludos

[isma drd pro]

bueno... no se que habra pasado pero es que hoy no es mi dia solo digo eso...
ayer monte la moto el cilindro airsal nuevo con su culata de paquete lo monte todo perfecto sin problemas la moto no perdia nada de nada
resulta que bajo hoy a verla y habia un reguero de anticongelante en el suelo... que paso¿? culata rajada nose por que yo lo aprete con la mano y le di media vuelta con la carraca no sono clac ni nada... y asi esta...
total limpie todo bien lo saque, vi que el cilindro ya tenia dos putas marcas negras de calenton osea que nose si estaria bien purgada cosa normal por que perderia por ahi... supongo que no es nada esas marcas
saque la culata limpie todo bien y eche nural 21 a trapo vamos por la rosca pa dentro y al tornillo y lo aprete con la mano y media vuelta de carraca y asi se quedo... si no pierde perfecto si pierde el martes me llegara la culata que le mande a mota que solo sera llegar poner juntas y a correr

impresiones de lo que vi
la moto tiene muy buenos bajos tanto que levanta sola y muuucho mas que antes medios muy buenos y los altos... buuf que cambio mas radical tios jajaja
solo que ahora voy con un 156 de chicle de altas...
en breves fotos
saludos

[kmr_one]

para la moto hasta tener la culata nueva

[dhfuu]

Lo tuyo no es normal ...