Italkit carrera44 Empezamos el Remodelaje! PAG-27[David_93]

[David_93]

Tu mismo te has contestado... reduce el chicle de altas poco a poco y a probar

Que reduzca el chicle de altas, si en altas va fina

david.. vienvenido a mi pesadilla xD ...


esos ruidos raros que dices.. son cuando le aprietas una marcha ... como si campaneara el piston?????

No exactamente es como un rateo tambien pero mas vasto que no me deja acabar de subir de rpms

primero pon un 40 de bajas

despues iremos a los mediso y alos altos

Puff hacer un pedido solo para un chicle..

[gabryolo]

y asi pretendes venir a mi pueblo? xd

[alpinestars]

hombre david.. un pedido para un chiclé es una tonteria.. no tienes ningun taller cerca de tu pueblo o ciudad? si no es asi.. tendras que hacer un pedido.. pero ya qe estas pide mas chicles diferentes..

a cuidarsee

[David_93]

y asi pretendes venir a mi pueblo? xd

jajaja sep XD

hombre david.. un pedido para un chiclé es una tonteria.. no tienes ningun taller cerca de tu pueblo o ciudad? si no es asi.. tendras que hacer un pedido.. pero ya qe estas pide mas chicles diferentes..

a cuidarsee

Si talleres ahy a punta pala, pero para un 28 vhst no tienen nada XD

[churre_glvz]

y asi pretendes venir a mi pueblo? xd

jajaja sep XD

hombre david.. un pedido para un chiclé es una tonteria.. no tienes ningun taller cerca de tu pueblo o ciudad? si no es asi.. tendras que hacer un pedido.. pero ya qe estas pide mas chicles diferentes..

a cuidarsee

Si talleres ahy a punta pala, pero para un 28 vhst no tienen nada XD

como no van a tener xicles de del orto???
no hace falta que sea de vhst exclusivo....los de delhuerto valen

[gabryolo]

para el david si no es vhst no vale xd

[ssss]

Los chicles de baja de vhst son muy muy especialitos XD

David estas seguro de que has montado correctamente el carburador?? es extrañisimo, revisa el carburador a concienciaa

[Dj_Pedriyo]

david angel tanpoco tiene xicles de baja de vhst xD .. los de altas son los mios que los demas delortos tipo 24 y 28

[buty18]

nadie se da cuenta, de que tiene que poner la rota, y que deja pasar un poc el tiempo hasta que tenga que hacer un pedido mayor¿?

[David_93]

nadie se da cuenta, de que tiene que poner la rota, y que deja pasar un poc el tiempo hasta que tenga que hacer un pedido mayor¿?

No tio eso es una chauza. Quiero carburarla bien.. pero nose como, porque si le pongo el 40 de bajas rateara todavia mas..

[ssss]

hay algo que esta fallando david, hay algo que no va bien ahi, asi que revisa todos los conductos del carburador y los chicles, a ver si hay algo obstruido

Revisa tambien las laminas y eso

[buty18]

si antes la tobera estaba rajada, entraba aire, se afinaba la mezcha ahora que no se afina ba gorda(mas que antes), tienes que bajar, como dice juan.

[David_93]

si antes la tobera estaba rajada, entraba aire, se afinaba la mezcha ahora que no se afina ba gorda(mas que antes), tienes que bajar, como dice juan.

Si pero ya le cuesta bajar de vueltas, osea ya va fina en bajos, le bajo mas el chicle? le pongo un 30 de bajas? y un 150 de altas?

[juanbode]

No toques el de baja, quitale chicle de altas

[David_93]

No toques el de baja, quitale chicle de altas

Pero es que en hinvierno llevava un 175 y ahora le tengo que poner un 150? es muy raro juan.
Le subo el de bajas para engordar la mezcla en bajos y bajo el de altas?

[juanbode]

Que va a ser raro...

Primero - En verano las motos necesitan bastante menos chicle que en invierno

Segundo - SI tenias la tobera rajada, mas chiclé te pedia...

[rikisenda_19]

Primero de todo, carbura los altos. Como bien dicen, bajale chicle de altas ya que en verano hace falta menos gasolina (las particulas de aire estan mas dilatadas i por lo tanto entra menos aire).

Lo ultimo que tienes que carburar son los bajos, que yo de ti probaria abriendo un poco el tornillo de mezcla haber si se arregla.

saludos!!;)

[marcodrdpro]

Entonces como decis por alli arriba , yo carburo una moto en el verano y en el invierno tengo que tocar un poco de carburacion ?

[rikisenda_19]

Si no llevas el filtro de serie, si xDD. Con el filtro de serie, la carburacion queda mas estable durante todo el año.

No os habeis fijado nunca que la moto cuando llueve se queda gordisima, por ejemplo???

[Dj_Pedriyo]

Si no llevas el filtro de serie, si xDD. Con el filtro de serie, la carburacion queda mas estable durante todo el año.

No os habeis fijado nunca que la moto cuando llueve se queda gordisima, por ejemplo???

creo que a david... el filtrto de serie... no le entra jajajajaja

respondiendo a tu pregunta.... si que se keda gorda... pero tanbien por la de agua que entra jajaja

[David_93]

Le bajo chicle, le pongo un 145 de altas? o un 140?

[juanbode]

Ve bajando poco a poco, asi no tendras que lamentarte despues porque gripaste al ir fina

[ssss]

prueba con el 142 de serie, a ver si desaparecen los rateos, prueba a estirar un poco alguna de las primeras marchas, a ver si se ha solucionado

[David_93]

Wooooooo mi post jojojo cuanto tiempo, que tal post? abandonado? es lo que tiene xD

Buenas amorsito y maricas
Os pido perdon por esta ausencia prolongada pero es que ya por fin empeze a estudiar mecanica. Mecanica de competicion ( o asi me lo han vendido) En la monlau. Todo lo malo que dice sobre la monlau, de momento yo lo desmiento.

Pasemos a hablar de mi bicha

La lleve al mecanico ( que gran error) no tenia tiempo y la necesitava, teoricamente me la carburaron.. claro.. y una p*lla xD

Traducción, la moto va medio carburada, y cn unos embragues que patinana como su p*ta madre XD

Quiero hacerle mantenimiento, que le ago?
Juntas, cojientes y retenes?

Aconsejarme

Un saludo y gas

PD: Ahora haré un post sobre la monlau que tengo fotos interesantes.

[oriolano]

que ven mis ojos? joer que has vuelto jeje, lo de monlao no opino porque solo se de oidas pero personalmente me gustaria estudiar ahi aunque sepa que solo salen unos pocos al mundo de competicion.

pa que la yebas al mecanico que eres administrativo?? mira y mira

pues segun los kms o horas de uso del motor.....
yo si abres motor cambiaria rodamientos y retenes, embragues que los yebas patinados y juntas al cilindro y rebisar el piston y segmentos... no se poco mas y por supuesto aceite nuebo xd

saludos y no te nos ballas tanto ehh

[David_93]

que dices tio! jajaja como tamos?

pues eso are, cojientes retenes y juntas a mas de los embrgues.



Por cierto si quieres saber mas de monlau he puesto un post en general. miratelo.

[buty18]

Tiempo y tiempo a pasado...

Pues eso, puedes cambiarles las juntas del cilindro, y la de la tapa de los embrages ya que tienes que cambiara los embrages, y el aceite y nada mas, no creo que le hicieras muchos kilometros para retenes.

SaludoOs!!

[David_93]

Tiempo y tiempo a pasado...

Pues eso, puedes cambiarles las juntas del cilindro, y la de la tapa de los embrages ya que tienes que cambiara los embrages, y el aceite y nada mas, no creo que le hicieras muchos kilometros para retenes.

SaludoOs!!

Coñooo butyy!!! que dices loko!!!! como tamos? xD cuanto tiempo xD sigues matandote a pajas? xd es broma

Cambio los muelles de embrague o no son necesarios?
Eso de bañar los discos en aceite durante 3 horas, sale a cuenta?

[buty18]

Tiempo y tiempo a pasado...

Pues eso, puedes cambiarles las juntas del cilindro, y la de la tapa de los embrages ya que tienes que cambiara los embrages, y el aceite y nada mas, no creo que le hicieras muchos kilometros para retenes.

SaludoOs!!

Coñooo butyy!!! que dices loko!!!! como tamos? xD cuanto tiempo xD sigues matandote a pajas? xd es broma

Cambio los muelles de embrague o no son necesarios?
Eso de bañar los discos en aceite durante 3 horas, sale a cuenta?

No eras tu el que hacias esas cosas?¿
Depende si quieres puedes, pero no creo que perdieran fuerza, dicen que es bueno meterlos en aceite, si lo dicen sera por algo digo yo, malo no es.

SaludoOs!!

[gabryolo]

tuuuu marikona de 3 cuartos! el otro dia pasaste por el taller donde estaba yo y grite "EEEEEEH!!!".. se giro toda tu clase menos tu sordo de mi*rda jajajaj

oye, mantenimiento = piston nuevo no? yo tengo uno exactamente igual que el tuyo, de esos grafitados xd jaja usado 2 dias, si te pasas por mi post veras porke.. no me servia y tube que poner el viejo otra vez TT si te interesa dime algo warronxa, tu y yo lo tenemos facil para vernos que estamos a 1 calle


pd. no eske kiera hacer publicidad, eske despues de 3 meses keriendo kambiar el piston y me pasa esto ... jajajaj kuelga unas fotos de tu moto aver como esta la coleta-movil!!