DRD Pro Mhr Team 7T// proyecto terminado

[SinSustancia]

pues eso aqui esperando las fotos estamos!! ejeje

[marcodrdpro]

bueno pues no e podido hacer las fotos hoy e quedado con pablo (pablisenda) y emos estado con mi moto emos ido a casa de mi amigo a por el teflon y el chicle y no lo tenia el mentiroso xd luego emos ido a dar una vuelta y nos emos quedado tirados luego emos ido a ahacer la sesion fotografica y bateria baja por lo que no emos podido xd
pronto le cojere el carburador y pablo me a dicho que su 28 dellorto gasta mucho y no quiero que gaste tanto como eso asique recomendarme porque esta al pedir

[ssss]

pablisenda lleva un vhst?


A ver tio la cosa es que si no mides el acelerador pues esta claro que consumira un huevo

A mi me consume unos 4litros por 60km

La cosa esta en saber llevar la moto en bajos, a mi sin estirar ninguna marcha, me pilla los 80 km/h, y de vez en cuando estiro alguna marcha, pero no siempre

[marcodrdpro]

pablisenda lleva un vhst?


A ver tio la cosa es que si no mides el acelerador pues esta claro que consumira un huevo

A mi me consume unos 4litros por 60km

La cosa esta en saber llevar la moto en bajos, a mi sin estirar ninguna marcha, me pilla los 80 km/h, y de vez en cuando estiro alguna marcha, pero no siempre

si lleva un vhst , pero claro tambien hay que contar que el capullo ira todo el rato a toda leche xd y claro consume mucho mas
bueno yo me pongo el 28 y si veo que me consume mucho lo vendo y me cojo un 24 o algo asi
otra cosa queria poner una llave de grifo cual me decis ?

[ssss]

en radical-rpm venden la de variant, que es la que se recomienda siempre

[javi rr]

Haber yo e llevado 24 mikuni y 28 vhst y si el 28 consume algo mas pero claro la moto corre mas y ademas yo e notado mas consumo
porque la llevo bastante gordita y eso se nota pero vamos yo todo el rato a fondo me hago unos 50km con 4l

[ferrin_sevilla]

Iyo consume como una p*ta, pero es que no entiendo que prepares la moto y no quieras gastar... iyo buscate un curro y vas y vuelves a todo gas!

[Rockman14]

Si no quieres que consuma.... pues ponte un cilindro normalito con un 21 oko bien carburado. Es lo típico que suele funcionar bastante bien y gasta relativamente poco.

Si quieres correr, pues hay que pagar muchos precios. Gasolina, aceite bueno, desgaste altisimo...... XDDD

Yo hoy me acabo de pedir el 28 vhst, con la preparación que siempre he querido, y tengo presente que el motor consumirá mucho. Y lo que va a correr? XDDDD

También hay que tener en cuenta que la moto para mí es un carpicho. Para ir a hacer unas curbitas y pasarlo bien.

Como medio de transporte tengo un choche, dos bicis... ect.

Otra cosa es si me dices, es que la moto la uso para ir a los sitios. Entonces auqí la cosa ya cambia... porque me pondría una preparación muy normalita, fiable y dura.

Todo lo digo con buena intención eh

[marcodrdpro]

la verdad esque si llevas razon si me pongo una preparacion de estas hay que gastar la verdad asique nada el 28 no ira mal
una pregunta los escapes tpr como van ?

[ssss]

no son muy conocidos por aqui

El unico que he visto por aqui es el de eipok, tiene pinta de ir muy bien, pero no conozco mas experiencias

[ernesto]

en Granada hay muchos TPR , por la zona de Baza y la area metropolitana y me gusta mucho ese escapeee, como zumbaaaaaaa

[Eipok]

La diferencia de consumos entre un 28 y un 24 tampoco es mucha...y como han dicho por arriba, una moto con una preparacion gorda, puedo no consumir mucho llendo en bajos, y con tu moto eso es facil porque tiene muchos .

El TPR ya sabes que va genial, pero el problema es que no los venden ya....

Lo de la llave de gasolina no te la compres, si el depresor te funciona bien!

Un abrazoo

[marcodrdpro]

pues entonces el 28 como ya dije
lo de la llave de gasolina es para cuando me quede tirado
saludos

[ssss]

si quieres consuma menos, también puedes probar a aumentar el desarrollo, un 15-50 o 14-46 te vendrian al pelo, además con rotor no se te quedara largo

Asi puedes ir a velocidades altas sin tocar mucho los altos

[marcodrdpro]

si quieres consuma menos, también puedes probar a aumentar el desarrollo, un 15-50 o 14-46 te vendrian al pelo, además con rotor no se te quedara largo

Asi puedes ir a velocidades altas sin tocar mucho los altos

nose si lo que queria poner era un 14 48 o algo asi , cambiare los desarrollos y el rotor lo tendre para septiembre alomejor

[ssss]

si no tienes rotor, pillate un piñon de 16 alante y ya esta, que la corona es mas cara que el piñon, y ademas es una movida cambiarla XD

[marcodrdpro]

si no tienes rotor, pillate un piñon de 16 alante y ya esta, que la corona es mas cara que el piñon, y ademas es una movida cambiarla XD

y vale la pena poner un diente mas ? por yo llevo un 15 53

[ssss]

si ya llevas un 15-53 pues bueno tampoco te va a ir mal, tendras mucha aceleracion y poca punta, pero bueno si vas mucho por cuestas y tal mejor dejate el 15

A ver cuando te pones un carburador/escape en condiciones y nos pones un video!!

[marcodrdpro]

si ya llevas un 15-53 pues bueno tampoco te va a ir mal, tendras mucha aceleracion y poca punta, pero bueno si vas mucho por cuestas y tal mejor dejate el 15

A ver cuando te pones un carburador/escape en condiciones y nos pones un video!!

el tubo de escape creo que ni jazen ni r3 ni scr ni nada de eso me cojere un tpr que me venden , buen estado y bonito

[Eipok]

Que suerte macho, pues aprovecha esa oferta porque los TPR son reliquias!!

Y si que deberias cambiar la corona, pero una de 46 mejor eh!

Un saludo

[marcodrdpro]

bueno pues hoy tambien me e quedado tirado xD asique tendre que poner la llave de paso lo antes posible poco a poco le voi dando un poco mas y parece que cada vez estira mas y va mejor el motor estoi muy contento con el a pesar que todabvia no llevo lo que tengo que llevar , al final me comprrare el 28 vhst con el tpr

[ssss]

es como el de eipok no? XD

no se tiene una forma un tanto rara, y no tiene pinta de ser muy gordo, pero mientras funcione bien XD

[marcodrdpro]

es como el de eipok no? XD

no se tiene una forma un tanto rara, y no tiene pinta de ser muy gordo, pero mientras funcione bien XD

si es como el de eipok aver si se pasa por aqui y que juzgue el
es raro pero porque nunca lo emos visto montado apenas supongo que sera por eso y ami me convence mucho

[Eipok]

Es un efecto optico, pero es bastante gordo, bastante mas que un pro, debe estar por el estilo del jazen...

Joe tio esta de lujo! a ver si lo consigues ya!

[betarrt]

tpr sno seran muy gordos pero son de los escapes que yo conozca que mas rendimiento dan!de echo pide tu en argun taye run tpr aver lo que te cuesta apañarlo y lo que valee, unos 400e o asin

[marcodrdpro]

tpr sno seran muy gordos pero son de los escapes que yo conozca que mas rendimiento dan!de echo pide tu en argun taye run tpr aver lo que te cuesta apañarlo y lo que valee, unos 400e o asin

pero si ya no se venden macho y apañarlo ?

[marcodrdpro]

ahora en breves subire un video de una pasadita , pero no iva rapido del todo xd

[sergiorr]

ahora en breves subire un video de una pasadita , pero no iva rapido del todo xd

funcionó el teflón no? jeje vidios!!!!!!

[SinSustancia]

pues aver ese video de como va el motorcillo!!jejej por cierto buena eleccion con el tpr, por lo menos a eipok le va muy bien... yo no he visto nunca ninguno en persona la verdadd...

[marcodrdpro]

demomento el teflon parece que funciona sin problemas asique bien y entre ayer y oi ya le voi dando mas caña ya que llevo unos 5 depositos desde el lunes jaja (no lleno el deposito le e echo 4 litros con mezcla al 3%)y el tpr aver si la semana que viene es mio ya
el carburador y el tubo le hace un tope de cojones xd