UN TEMA = UNA MOTO, no se permiten varios temas para una misma moto.
Lo del filtro pues a pesar de lo que se ve en la foto una vez pones la tapa keda dpm solo ahí kponerle un tornillo o algo que tapone en un agujero que tiene para que no pase mi*rda pa dentro listo pa dentro. Kreo que era de una honda de 85cc
La estika sin mas ya mirare algo aunk me mola komo esta pero vamos ya os pondre fotos x que tiene kosas de estética que se me olvido sacarle fotos XD pero pa otor dia le ago a todos los detalles trankis.
Ahora os komento una duda aber si os a pasado a vosotros, pues anda monton el piñon de 14 dientes la cadena reforzada iris, monto el cubrepiñon y komo si rozaria sabes , como si eso estubiese pesnado pal 11 que trae de casa… aunk kn el 12-13 que e yebado nada no rozaba pero se ve que el 14 roza que ago??? Lo mnto y al ser plástico el cubre piñon ya se desgastara por la zona que roce y dejara de rozar o le meto un poco de dremel, yo kreo que la primera opcion es buena por que es hierro entra plástico y a nada que roza un rato se komera la parte que roza digo yo…
Luego tambn la pata de la moto se agrietado un poco por la zona de la soldadura asi que subire al tayer un segundo a que me echen un par de puntos de soldadura no se que baya a cascar eso
Os dejo una foto del piston que meti aber si se ve la medida esk pone un 49 no se si sera eso que yo de rectificados ni idea que a sido la 1º vez que lo ice, no se ni los cc que llevo ni nada pero vamos 75cc yo kreo que fijo
,suena dpm tio, ahora carbura, y dejala lista, kon esas cosillas que quieres ponerle 
, jajajaj, ya kedaremos eeee, jeje que quiero ver esa pro en accion!!!!!!!!!, que vien te lo curras el post tio, ahi kon fotitos, el primer video de la primera arrankada..........te doy un 10 colega 
