Se encontraron 94 coincidencias

por APM
Jue 28 May 28Etc/GMT-1 2015, 22:45
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Tema: Restauración Derbi FDS
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Re: Restauración Derbi FDS

Lombardo R escribió:
APM escribió:¿Los segmentos como están bien? ¿Dónde puedo encontrar segmentos, rodamientos y retenes?
P ej en el patrocinador del foro radical r.p.m hay mas webs tambien pero no es de razon poner nombres de ellas no siendo patrocinadores del foro.
No veo nada para esta moto.
por APM
Mié 27 May 27Etc/GMT-1 2015, 19:46
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Tema: Restauración Derbi FDS
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Re: Restauración Derbi FDS

¿Los segmentos como están bien? ¿Dónde puedo encontrar segmentos, rodamientos y retenes?
por APM
Lun 25 May 25Etc/GMT-1 2015, 01:31
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Re: Restauración Derbi FDS

Esta mañana he desmontado el cilindro para ver el estado del pistón y de los segmentos. ¿Cómo lo veís? El de fuego está tan abierto que no he podido v olver a montarlo. Tengo pensado desmontar todo para petrolearlo, lijar el cilindro y la cabeza de pistón, revisar los rodamientos (si es necesario ca...
por APM
Dom 24 May 24Etc/GMT-1 2015, 23:05
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Re: Restauración Derbi FDS

victor jog escribió:si.no aspira por el carburador porque aspira por el hueco que deja el reten pero si le metes la gasolina arranca.
El retén yo creo que esta bien.
por APM
Vie 22 May 22Etc/GMT-1 2015, 22:51
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Re: Restauración Derbi FDS

victor jog escribió:Pon otro carburador.si no puese ser un reten del cigueñal escapado.
¿Si fuera un retén del cigüeñal arrancaría echándole gasolina por el agujero de la bujía?
por APM
Jue 21 May 21Etc/GMT-1 2015, 23:51
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Re: Restauración Derbi FDS

Hace unos días me llego el encendido electrónico y funciona bastante bien, arroja buena chispa y ahora cuesta menos accionar el pedal de arranque. Mi sorpresa ha sido que la moto no arranca; solo al introducirle gasolina por el orificio de la bujía arranca un instante (hasta que se consume la gasoli...
por APM
Vie 08 May 08Etc/GMT-1 2015, 23:09
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Re: Restauración Derbi FDS

Ya he encontrado la avería, es el cable de la bujía o la masa de la bobina de alta. Si suelto la bobina de alta del bastidor y la coloco encima del cilindro (solo en una aleta en concreto) consigo chispa, a mi también me parece muy extraño. De todas formas, ya he pedido la instalación eléctrica comp...
por APM
Jue 30 Abr 30Etc/GMT-1 2015, 21:03
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Re: Restauración Derbi FDS

He estado mirando para montar el encendido electrónico de una Savannah y me pregunto si al no ser la misma moto tendré que ajustar el avance del encendido o iría bien colocando el plato magnético nuevo en la misma posición que tengo ahora el de platinos.
por APM
Mié 29 Abr 29Etc/GMT-1 2015, 23:01
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Re: Restauración Derbi FDS

Estoy buscando platinos y condensador nuevos pero en mi ciudad las tiendas de motos ya no lo venden.

¿Algún forero los vende a buen precio?

¿Puede que la avería sea de la bobina de baja? ¿Cómo se puede comprobar y que fallos presentan?
por APM
Sab 25 Abr 25Etc/GMT-1 2015, 13:32
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Re: Restauración Derbi FDS

como me gustaria tener esa moto delante que iba a dar chispa en menos que canta un gallo jaja. a mi lo mas raro que me paso una vez que me volvi loco era que los cables soldados al condensador no hacian buen contacto con la soldadura de estaño y a veces daba chispa y otras no y esa vez si tuve que ...
por APM
Jue 23 Abr 23Etc/GMT-1 2015, 23:35
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Re: Restauración Derbi FDS

y la bobina del vespino en el vespino si da chispa verdad? la bobina la has puesto atornillada a masa verdad? si el condensador se rompe no arranca la moto,o puede arrancar segun este de mal y salta mucha chispa entre los platinos. La bobina del Vespino está bien y la atornille a una buena masa. De...
por APM
Mié 22 Abr 22Etc/GMT-1 2015, 23:58
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Re: Restauración Derbi FDS

victor jog escribió:te vale la bobina de cualquier moto vieja sea derbi,puch,montesa,en tiendas tendran.


y no te marees que sera la bobina fijo.
He probado con la bobina de un Vespino (es la misma) y sigo sin chispa. ¿Si fuera el condensador que síntomas tendría?
por APM
Mar 21 Abr 21Etc/GMT-1 2015, 22:58
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Re: Restauración Derbi FDS

La savannah no lleva el mismo motor? Seguro que le vale. Saludos Si, pero lleva encendido electrónico como la Senda. La he mirado con el polímetro y me da 6,02 KO (entre la pipa y masa) pero no sé si está bien. ¿Alguien sabe si este valor es normal o puede medirlo en la suya? :wink: ¿Vale cualquier...
por APM
Dom 19 Abr 19Etc/GMT-1 2015, 22:59
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Re: Restauración Derbi FDS

Al final la bobina de motosierra no vale.

¿Funcionaria con otra bobina que no sea la de esta moto? Por ejemplo la bobina de una Senda o de una Savannah...
por APM
Sab 18 Abr 18Etc/GMT-1 2015, 00:08
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Re: Restauración Derbi FDS

Buenas noches, os cuento las novedades. En estos días no he podido hacer mucho, me habían dicho que el depósito después de tanto tiempo vacío podía estar oxidado, que la mejor manera de limpiarlo era introduciendo una cadena para agitarlo con un poco de gasolina o vinagre. Así que ni corto ni perezo...
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Mar 14 Abr 14Etc/GMT-1 2015, 23:58
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Re: Restauración Derbi FDS

Buenas noches, os cuento las novedades. Todavía no me han dejado la bobina, esta tarde estuve con el depósito. Me habían dicho que el depósito después de tanto tiempo vacío se podía haber oxidado, que la mejor manera de limpiarlo era introduciendo una cadena para agitarlo con un poco de gasolina o v...
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Vie 10 Abr 10Etc/GMT-1 2015, 23:56
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Re: Restauración Derbi FDS

pues cambia la bobina porque esta quemada fijo. y para que has quitado el plato magnetico?antes de quitarlo debias haber mirado si los platinos abrian y cerraban bien,y que tornillo es el que has pasado? He quitado el plato para petrolear esa zona porque ya veis que tenía tacos de grasa, los platin...
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Jue 09 Abr 09Etc/GMT-1 2015, 23:58
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Re: Restauración Derbi FDS

Hoy he llegado al plato magnético, después de intentar sacarlo con un extractor tuve que dejarlo por imposible hasta que con un golpe seco en la tuerca conseguí extraer el rotor. Por desgracia cuando fui a soltar el plato de la carcasa pase la cabeza de un tornillo :x ahora no sé como me lo montaré ...
por APM
Jue 09 Abr 09Etc/GMT-1 2015, 23:27
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Re: Restauración Derbi FDS

dejate de polimetro que esa corriente si los platinos estan mal o el condensador el polimetro no va a medir bien. mira yo si haces lo que te digo te ayudo, si no pues haz lo que tu quieras,ya te he dicho que veas si el cable ese da chispa rozandolo por el chasis,la bujia tiene un numero,pues que se...
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Mié 08 Abr 08Etc/GMT-1 2015, 23:15
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Re: Restauración Derbi FDS

quita el cable que va en la bobina que es la pieza que veras siguiendo el cable de la bujia,y ese cable al darle a la pata con la mano rozandolo con el chasis deberia hechar chispillas,no te asustes porque esas chispillas no dan calambre,lo que da calambre es el cable gordo de la bujia despues de l...
por APM
Mar 07 Abr 07Etc/GMT-1 2015, 22:37
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Re: Restauración Derbi FDS

¿Nadie me puede orientar respecto a si se puede montar bujía de doble electrodo de platino o iridio? ¿Y cuál de los filtros del mensaje anterior puede montar en el Amal 20?
por APM
Mar 07 Abr 07Etc/GMT-1 2015, 21:36
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Re: Restauración Derbi FDS

Malas noticias, esta tarde compré una bujía nueva y sigo sin tener chispa :cry:

Me dijo un profesor que puede haberse mojado algo del encendido como la bobina y cuando se seque funcionará, pero eso hace un mes que lo lave.

¿Ya habrá tenido tiempo de secarse no? ¿Alguien sabe que puedo hacer?
por APM
Lun 06 Abr 06Etc/GMT-1 2015, 23:40
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Re: Restauración Derbi FDS

Buenas noches, hoy he estado todo el día desarmando y limpiando a conciencia algunas piezas. Menuda paliza me he dado, que dolor de espalda!! :cry: Os pongo unas fotos para que veáis lo que he lavado y en que estado la tengo. http://i59.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS A...
por APM
Dom 05 Abr 05Etc/GMT-1 2015, 23:47
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Re: Restauración Derbi FDS

Después de unas semanas sin tocarle a nada, me he vuelto a poner con ella y he montado algunas piezas que desmonte para limpiarla. Por cierto, cuando he intentado arrancarla no tenía chispa y comprobando con un cable desde la pipa a masa me he dado cuenta que gracias a los lavados se ha jodido la bu...
por APM
Dom 05 Abr 05Etc/GMT-1 2015, 23:03
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Re: Restauración Derbi FDS

kikegas escribió:Buenas otra vez, se me olvido comentar que el cilindro es un 74 sin laminas probablemente metra kit, yo tengo uno igual que rectifique por esrar oxidado y me quedo nuevo, lo malo es que es de hierro y sin caja de laminas por lo demas esta muy bien. Saludos
Gracias por sacarme de dudas :)
por APM
Sab 28 Feb 28Etc/GMT-1 2015, 15:22
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Re: Restauración Derbi FDS

Se me olvido comentaros que revise la compresión del motor con el manómetro y me dio 10. ¿Está bien no?

Para asegurarme que tengo buena compresión, desmotaré el cilindro para medir la cilindrada unitaria y el volumen de la cámara de combustión, de esta manera puedo calcular la relación de compresión.
por APM
Sab 28 Feb 28Etc/GMT-1 2015, 02:29
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Re: Restauración Derbi FDS

a ese motor le ponia yo un muelle donde acaba la funda de embrague en el motor hasta la palanca porque a veces se quedan embragados. cilindros hay con laminas que llevan 4 tornillos,y sin que llevan 2 tornillos la toma del carburador. con laminas andan muchisimo en altos y sin laminas menos altos y...
por APM
Sab 28 Feb 28Etc/GMT-1 2015, 02:25
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Re: Restauración Derbi FDS

Te metes en la web tynipic subes las fotos en tamaño 800x600 o inferior cuando ya te a subido la foto que te aparece la imagen copias el link que sale en el lado izquiero de la pagina que pone Código IMG para foros y paneles de mensajes copias eso y lo pegas aqui ya esta facil y rapido yo tambien t...
por APM
Vie 27 Feb 27Etc/GMT-1 2015, 00:22
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Re: Restauración Derbi FDS

¿Alguien me puede indicar como puedo subir las fotos? Está tarde la he petroleado y lavado nuevamente. Os cuento como lo hice: 1. Pulverice KH7 para ablandar la grasa (gaste un bote literalmente) por todo el motor, cilindro, bastidor, basculante... 2. Mientras pasaba la vaporeta iba frotando con un ...
por APM
Vie 27 Feb 27Etc/GMT-1 2015, 00:02
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Re: RESTAURACIÓN DERBI FDS

El título de los post no se debe poner en mayúsculas. Te lo edito. El post tiene muy buena pinta sin embargo... http://r29.imgfast.net/users/2916/27/53/48/smiles/3781119285.png Si se queda acelerada a tope pueden ser varias cosas: -Ralentí alto -Aire abierto en carburador -Entrada de aire(por tober...