50's OFF-ROAD

Tema resuelto, he puesto nural y va dpm. Gracias a todos!!

Lo que pasa esque a parte de que no se me enciende la luz delantera, la luz trasera solo se enciende cuando freno, y los intermitentes cuando voy a gran velocidad o a altas rpm dan poca luz. Ayer viniendo por carretera, a unos 90 debía ir, no se porque le di al intermitente y la moto perdía potencia...

Pero seque ahora ya no se enciende ni cuando giro! Además el testigo de las largas no me lo marca el marcador!!

Buenas, hoy por la tarde he ido a cojer la moto y me he fijado que la luz de adelante no se encendía. Era una cosa rara, giraba el manillar hacía la derecha, se encendía, lo dejaba enmedio o hacía la izquierda se apagaba. También he probado de darle a las largas cuando està en la posición de izquier...

Alguien mas? Que recomendais, airsal o barikit dmt 50?

5 y 6 como dice Langui, es para conectarlos con la culata creo que es para calentar la mezcla pero yo los tenía anulados con el 16

Pues me gustan bastante pero nada como una r, una buena naked o una buena sm

un 15/52 me aceleraría y tendría estirada?

Eso son chorradas, un motor trucado bien ajustado y bien cuidado no tiene porque romperse. He llevado yo mhr team y sin fallar muchísimo tiempo, y cuando iba de casa mi motor daba mucho por culo. Fiable? Todo lo que lo cuides y tiene estirada y altos si pero no se cuál me iría mejor para uso casi d...

parece que va un poco mal, como te dice CROSS puede ser la maza del embrague

yo no las pondría ya que un amigo mío que tiene la beta sm se las puso y cada dos por tres le daba unos sustos

De lujo, hay muchísimos vídeos y anda bastante y también se puede poner a c44 yo lo que busco es fiabilidad. Se comportará igual de fiable como el dmt50 airsal/barikit? También quiero que sea progresivo, es decir que no lo de todo en altos ya que no quiero ir a fondo todo el tiempo y no tener la mo...

Juuanma97 escribió:Airsal y barikit son lo mismo lo único que el barikit lleva culatin ,pero por lo que cuesta compraba el airsal y lo mandaba a preparar o pillaba el barikit gp2

Esto, que tal va el barikit gp2 para uso casi a diario? iría acompañado con un 24 dellorto vhst y el blaze 80

ljimenezo05 escribió:Barikit=BRK de toda la vida, es mejor kit que el airsal. La sexta top por sus treinta y algo € que cuesta si merece la pena, ya que alarga mucho la ultima marcha (6a), saludos.

y me cojo el de culatín?. Vivo en Mallorca y en verano...ya sabes xD!!

Bueno antes que nada, ya he "googleado" pero no me ha quedado muy claro . Que diferencia hay entre el airsal o barikit? se que solo es el pistón pero cuál es mejor?
Gracias

PD: después os pregunto sobre si merece la pena el piñón top 6a

Juuanma97 escribió:Muy similar al voca ,merece la pena

una pregunta, merece la pena el dellorto vhst 24? Esque me sale nuevo por 80€.
Como va? Es mejor que los voca, polini, metrakit...? Lo quiero montar con un barikit dmt 50

Borro lo que he dicho sobre vhst. He encontrado uno nuevo 24vhst. Que tal iría con un barikit dmt50?
otra cosa, el piñón de la 6a TOP merece la pena.(yo voy bastante por carretera)

Juuanma97 escribió:Yo de ti compraba el xl me gusta mas la forma que tiene y es el mismo que el metrakit xl, y esta comprobado que rinde muy bien, tiene mas bajos y medios que el voca

Y de altos como va?

y que esperas que te vaya a decir el vendedor del blaze? que es mejor el voca que su escape? jajaja. Blaze esta cogiendo buena fama, dicen que van muy bien. Pero yo me iría al voca que esta mas probado, yo me lo iba a comprar pero encontré el scr a un precio irresistible no si me dijo que si querrí...

Hace poco vi un video en un banco de pruebas en el que probaban un r3 un pro, un voca 80 y otro más. El que más cv sacaba era el voca sacando 3cv más que el r3. También conozco a un chaval que lo lleva con un Italkit c45 me parece y la moto vuela. Respecto al Blace se habla muy bien de el pero yo i...

Buenas foreros. Estoy muy indeciso ya que no se que escape pillarme; el blaze 80 o el voca 80.
También he visto que de blaze hay el blaze 80 y el blaze xl 80. Que diferencia hay entre uno u otro?
Esque he visto un blaze 80 nuevo de liquidación en una tienda online por 200€. Es una ganga!!!

Delante: 100/80-17
Detrás 130/70-17

Joaquin0212 escribió:Cuál te pillaste al final
Es que estoy yo también entre el rookie y el r2

entre el rookie y el r2 pilláte el que te salga mas barato ya que són prácticamente iguales. Yo me decanté por el rookie porque me parece mas bonito el silenciador pero eso ya son gustos.

Buenas estoy entre dos carburadores, el polini pwk 24 o el Metrakit MRD II. El metrakit en da""sport sale un pack con metrakit+tobera por 105. Quería saber como va uno y el otro, cuál es mejor y cuál me recomendáis!

PD: no me digais de ponerme dellorto vhst o mikuni

ljimenezo05 escribió:

Adrimk17 escribió:Mk pro race (yo tengo uno a estrenar y vendo bien de precio, o Barikit eje 20mm

¿Que sea el eje de 20mm que diferencia tiene? Tengo entendido que es igual que el c.39 pero con ejes de 20mm

lo único es que los rodamientos tienen que ser de 20mm

en la descripción pone carrera estándar lo que es muy raro pero si es a c39 pondría el cigueñal metrakit pro

yo llevo un escape equivalente al tuyo y lo llevo con un 21. Lo del carburador no lo he notado tanto en velocidad sino en fuerza. Y que le podria poner para que le añada velocidad?me han dicho un piñon pero eso no creo que cambia la velocidad exacto, como mas dientes tenga el piñón de ataque, mas v...

yo llevo un escape equivalente al tuyo y lo llevo con un 21. Lo del carburador no lo he notado tanto en velocidad sino en fuerza.

Te lo resumiré: Carnet AM - 15 años. Teórica específica de ciclomotor. Ciclomotores y cuadriciclos ligeros, agrícolas, etc Carnet A1 - 16 años. Teórica específica de moto y teórica común, motos de hasta 11kw y/o 125cc Carnet A2 - 18 años. Teórica específica de moto y teórica común, motos con un máx...

Si te sacas el carnet A1, como tu dices, te convalida con la teórica de coche, y solo tendrías que sacarte el práctico para tener el B. Con el carnet A1, solo se pueden conducir motocicletas con una potencia igual o inferior a 15cv (11,1kw). La aprilia rs saca 34 cv así que la tendrías que limitar a...