50's OFF-ROAD

buty18 escribió:Eso es tema de embrages.
Me da ami que tienes que abrir y regular la tuerca de la tapa de la maza de los embragues.

SaludoOs!!

+123456 es eso fijo!!

los que te dicen por ai arriba embraguess newfren con muelles malossi, yo es lo que llevo en mi preparacion de la firma y cero problemas asi que....

bienvenido tio muy bonita tu aerox...jejeje arriba monster energy!!!

pues yo creo que son 4 años... o eso tengo entendido yo...

esperamos volver a verla rugir, espero que tengas esta vez :D se te a olvidado el suertee! jajaja pues si eso espero que este dure tiempo... buena noticia entonces aver si ya lo montas y nos cuentas que tal va aver cuando acabe con el teorico de coche me pongo a tope con ella de nuevo aver si ruge ...

yo hace muchos años tambien cuandpo tuve mi primeraa moto, pues ya sabes lo de siempre mirando cosas en internett para la moto y asi.... y bueno pues que voy a decir que aqui me quede!!!!

menudo lio con este rotor... aver si nos lo aclaran los expertos....

RR_jose escribió:Qe bonita esta moto!!!!!!!11 me e leido tdo el ilo

me alegro de que te gustee tio....muchas horas de curro metidas tiene la cabrona....aver si la monto rapido que tengo unas ganas...

De aquí a nada va haber invasión de MVT´s Digitales :lol: se cala a 1.5 al menos en carrera original. Un saludo pues a 1'5 apms lo puso sinsustancia en su top carrera 46 :S en mis papeless del rotor me ponia a 1,5 para carrera normal... probe a 1,8 porque me dijo juan y iva muy adelantado. Despues ...

pues a ver si lo montas y vemos como va, porque antes si parecia que andara bien :B y suerte con el carnet, yo el dia 10 ya aprobe el practico, vete tranquilo que es facil un saludo jejeje aver aver si lo monto....si andar si que andaba bien, sergio la vio andar cuando no tenia el rotor y me iva ma...

buenooo señoresss YA TENGO EL BLOQUE EN MI CASITAAA LISTO PARA MONTARR!!!! :D bueno al final le metido otro cigueñal barikit c46 y aver si este me aguanta mas ( toco madera )... pues nada que sepaiss que aparte de que se me jodiese el rodamiento de la biela del ciegueñal, tambien tenia rota la chave...

si quires te presto mi corona que tiene 62 ..... con esa fijo que te comes 6ª .... aunque quizas te falten marchas....... yo pensaba que unos desarrollos normales son 12-52, no? :? eso pueden ser lo desarrollos normales par auna moto de serie, pero para una trucadaa de esas manera no... :wink: lo n...

bueno tio estas cosass pasan... lo importante es que estes bien pero intenta hacer menos el cabraaa jejejej :wink: la moto si no se a jodido casi nada apues oye de p*ta madre...eso que te ahorras, que es una putada caerte,mirar tu moto y verlaaa un poco deformada.... ahora a recuperarseee y a cuidar...

Que raro con 13-46 te deberia coger mejor la sexta. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. un poco raro me parece ami tambien.... barikit gp2,28,tubo...

pues vaya mala suerteeeeee macho justo en la puerta de casa.....

putos policias de mierdaa siempre tocando los huevos...

yo os aseguro que si que existen xD yo tengo uno montado asi que... lo que no hay es para motor derbi...

claro sinsus , por eso te acuerdas que te lo pregunte ? jaja j*der que raro voy a preguntarle a angel, y aver si algun experto nos soluciona estoo.... :wink: Haber yo llevo c.40 y alomejor la cosa cambia, pero a mí el MVT me ponía que debía calarse a 1.5, es más, a mí me lo calo JBD, y la moto va p...

Ya ves , otra cosa que me e leido en las instrucciones del rotor que dice , que con cigueñal de recorrido original debe calarse a 0.4 apms y con cigueñales de mayor recorrido debe calarse a 0,35 apms , yo supongo que lo tendre que calar a 0.35 apms no ? lo que me extraña que sinsustancia cuando com...

lo embragues seguro que estan bien no?? porque sino vaya cosa mas rara.... si dices que los segmentos estan bien y los desarrollos concordes...

Ya ves , otra cosa que me e leido en las instrucciones del rotor que dice , que con cigueñal de recorrido original debe calarse a 0.4 apms y con cigueñales de mayor recorrido debe calarse a 0,35 apms , yo supongo que lo tendre que calar a 0.35 apms no ? lo que me extraña que sinsustancia cuando com...

pues supongo que te refieres al motor derbi €3 que esta hecho en su gran parte por piaggio La gilera offroad creo que se refiere a un modelo bastante viejo de gilera y sobretodo cuando a nombrado el cilindro "copa" esos solo los hacian para Franco Morini si yo creo que tambien se refiere al franco ...

pues a recuperarse sea dicho y aver si no te tienen que operar asi que ya sabes sin forzar....

y respecto a lo de denunciar... ni lo dudesss a por ellos!!!

recuperate tio!!!! la verdad es que si has tenido suertee lo mio fue bastante menos y estuvee 8 dias en el hospital asi que a cuidarse tio y con calma!

Va a rebentar segun lo pongas y cual es tu justificacion para decir que va a reventar segun lo pongas? le puede durarrr lo mismo 10 minutoss que un año todo dependee del uso que le de, squish que le deje, aceite etc.... esta clara que la recomendacion es poner un cigue tio que estan bien baratos...

poner el eje que entre en el basculante y meter un casquillo largo de su justa medida entre el eje y el bloque... porque sino vibraras mucho....

quieres un consejo,???? conprate el pro race, y lo dejas en casa guardado,,, cuando tengas dinero , lo conpras i lo dejas guardado,,, i asin sucesivamente hasta que lo tengas todo ,, una vez lo tengas todo lo montas todo de golpe. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTA...

ya era hora de que te diesen el tubo macho!! yo no se como no te as pegado un tiro llevando el tubo de serie con la preparacion que lllevas...

se ve muy bonito asi nuevo!! cuidalo bien

top alu, te lo recomiendo... con un buen trato y una buena puesta apunto no tiene porque pasar nada...

los cigueñales barikit no sueelen partir no??' eso es lo que dice toda la gente.... que otro cigueñal puedo poner??

pedire un cigueñal barikit nuevo, espero que aguante este....

a saber porque habra petado...