50's OFF-ROAD

A dicho otra sorpresita y no es una moto... con lo cual de la variant no es ...y otra moto tampoco.... Sera un patinete con nitro y un MHR ????? ajjajajaja jajaja stas que no cagas cn el MHR!! juan dinoslooo que nos tienes aqu pendientes Si ...ademas el tambien lo lleva... y victor.... MHR powa !! ...

Adri_n?8 escribió:A dicho otra sorpresita y no es una moto... con lo cual de la variant no es ...y otra moto tampoco....

Sera un patinete con nitro y un MHR ????? ajjajajaja

jajaja stas que no cagas cn el MHR!!

juan dinoslooo que nos tienes aqui pendientes

trasto_O escribió:te instauras como preparador oficilamente!
o creas tu equipo de competición, o lo firmas con alguien

no me extranyaria nada jajaja

lo mismo se pone a competir cn la variant

a saber cn que nos sorprende ahora jaja
cuando nos lo diras??

PON ESO EN EL RADIADOR Y LUEGO EN LOS LATERALES PONES ALGO COMO:

POWERED BY JBD

jajaja eso no lo dudes!! a ver que hacemos d proyecto d final de carrera... juan me ayudaras cn el motor no? xdd

pon fotos de cm va la vari!

sabeis que la malaguti f12 fue diseñada x un antiguo alumno de mi universidad?? me entere el otro dia jajaja (lo digo x el primer video xd)

bueno... JEJE WEN VARIADOR LA VERDAD. SEGUN BRAIS (EL XAVAL que ACABA DE PREPARAR LA JOG ESE que TE PREGUNTABA TANTO X EL CILINDRO Y ESCAPE) EL DE 9 RODILLOS LE VA DE LUJO... pero CLARO AUN STA EN RODAGE XD

mjracing, eso seria si montase cosas normales, pero no es el caso. Poleas ya tengo unas de piaggio adaptadas, que son las mas grandes que hay. Las tengo con una semipolea malossi. Despues tengo ya una campana malossi, la que viene con el aro estriado para refrigerar, que es de minarelli, asi que co...

uff esto va "palante" tengo unas ganas de verla terminada que te cagas...

BUAA que CURRAO TIO, ANDA que NO DEBES DE TENER MUSCULO PAJERO D TANTO LIJAR XDDDD

OYE UNA KUESTION, CUANTO TARDAS EN LIJAR EL ESCAPE MAS O MENOS???

SALUDOS Y ENHORAWENA X LA MOTO

ENHORAWENA TIO! ME ALEGRO D que STES APROVANDO

BUFFF VAYA UN BIXO que TE VA A KEDAR...
TENGO GANAS DE VER COMO VAS A HACER LA CONVERSION A H2O... HAZ FOTILLOS EEE
PD: EL OTRO DIA ACABE EL MOTOR DE LA MZ 250 CN LA que VAMOS A COMPETIR!! XDD

juanbode escribió:El proyecto hay que entregarlo en junio, pero quiero tener terminada la moto en abril, mas o menos, para despues liarme a redactar...

BUFF A LA WELTA D LA ESKINA... ENTONCES NO NOS TENDRAS TAN IMPACIENTES COMO YO PENSABA JEJJE

ESTE VA A SER UN POST DE LOS DE 20 PAGINAS O MAS VEREIS JEJEJEJE

JODEEER que VAS A hacer TIO, UN PROTOTIPO COMO EN LA NASA? XDD
TECNOLOGIA PUNTA EN UNA VARIANT
que GANAS DE VER COMO AVANZA EL TEMA...
para CUANDO TIENES que TERMINARLO?

uff... y cuanto tiempo tienes para terminar el proyecto?

a ver que se me ocurre a mi para hacer mi proyecto, que tengo que hacer una motoo

suerte tio

A SI, NO ME HABIA FIJAO EN EL ESCAPE JEJE

rieju_rr-j escribió:con eso me puede piyar los 115-120??????????

Y LOS 130

exacto, eso es lo que me hizo a mi y vaya diferencia tio!

ok merci

ahora entiendo! jeje las manxas son de pintura, se ve clarisimo... esta mñn que he kitao el top negro pa poner el otro lo he welto a ver y es cuando me he llevao la decepcion pues mirare a ver si tiene holgura o no y ya de paso hago lo del engrase... el ciwe esta bien cuidao porque no suelo darle xi...

yo sigo sin pillarlo bien...a que conductos te refieres?
otra cosa... no se si has leido mi post en el que explico lo me mi cigu y el manston... en resumidas cuentas que si hago lo que tu dices me aguantaria el ciwe de serie cn el manston?

DENTRO DE NO mucho MI MANSTON TE HARA UNA VISITA para que LE HAGAS UNA OPERACION D LAS TUYAS JEJEJE... ENGA GENTE ANIMAROS que LAS PREPARACIONES SE NOTAN Y mucho!!