50's OFF-ROAD

toma ya vaya fotazasss xd

ese pulido increible, el gato muy wapo, aunke te sobra gato xdd a ver ese elevador como te keda xd y la virgen cuantos cilindros.. todos tuyos o que?

y que pasó cn el manston?

yo de ti me ponia un barikit/airsal dmt50.. el problema eske tendrian un pokito más d mantenimiento que el mk de hierro.. pero cn una carburación decente y su aceite siempre en la dosis adecuada tiene que aguantar mucho.. y en prestaciones lo agradecerás también xd

Pues no sé como es ese filro, pues no tengo mucha experiencia cn filtros, recomiendo ir sin el. Pero en caso de que no encaje en un 21 oko/keihin(porke la entrada de aire del carburador sea demasiado grande) pues siempre se le puede hacer algún acolpe para que encaje, y también tendrás que mirar si ...

bueno bueno, estare al acecho a ver cuando caen las fotillos xd sobre la tobera.. pues yo y bastante gente llevamos la lomat y va muy bien, la kundo es de goma? mientras sea del mismo diametro que la lomat, pues puedes usarla también sin problema, no creo que se vaya a notar diferencia de una a la o...

jejej.. le va bien si.. xd

ivan-suzuki, yo cada dia flipo más con tus comentarios.. parece mentira que lleves 700 y pico mensajes.. que pasa que ese pro race en un am6 aún correria más no?

nidea pero diria que la masa está como siempre estuvo asique lo dudo.. aparte esas petardeadas.. xd no son la primera vez que las escucho en una moto cn el rotor mal calado xdd

Venga tio, no le rayes..

venga venga fotitos de esos progresos xd

quiero probarla ya j*der xD que por el pueblo aparecen nuevos pepinos jajaj xd

si, pero no arrancaba y petardeaba.

siiii bueeen pepino tioo xDD oye tu acoplaste esa pinza ajp radial o que? juju yo tambien quiero xd

pues algo rollo el que has dicho.. el scr hm va muy bien, si que es verdad que bajos pocos.. pero nose, mola para ir d serie xd un yasuni r2.. y alguno más abra, que te puedan ir bien xd

eipok, ahí es donde estaba en un principio y no arrancaba y petardeaba. Nosé, quizás todos vosotros soys grandes expertos en calar rotores xd pero yo no y paso de experimientar ahi cn la moto a ver si se calar o no cn un pie de rey xd he visto más de 1 gripaje de colegas por mal calado la verdad.. e...

mmm xdd al team metele squish 0.6 - 0.7 y prueba un piño 13 o 14.. el cilindro no va preparado? eske joer, piño 12.. xdd debe comerse bien rapido todas las marchas xd

no tienes escusa de la ortografia.. aúnke estuvieses en una cuestión de vida o muerte, te cuesta lo mismo bici que 'vicy' xdd

toma http://www.50soffroad.com/foro/viewtopi ... 15&t=20607

ups, un pelin tarde xd

ahí stamos flamiinggg!!!! atope con el motorcillo! ya nos dirás que tal en comparación cn el otro que tienes.

va recuperate tioo!! y sigue a fondoooo cn las motillos que eres un maquina!

aii que bien me vendría un micrómetro(la teoria de calar rotores ya la se tranquis..xd) lomis esa marca roja que me has puesto me suena mucho xdd pero nosé, también me han dicho que hay pvls que solo traen la marca que se ve en el mio.. y que ahi se cala bien, y si dry lo caló en esa marca y a 6,2 n...

ala que bien! xd a ver si te aguanta esa pintura ahí en las llantas xd muy bonita tio

jeje.. no hombre, solo que por el foro hay unas ideas de como hacer las cosas, y si viene alguien haciendolas de otra manera o con ideas distintas pues se le deja claro que no(echandosete un poco encima si.. xdd), por ejemplo lo que te dicen de ese carter, que con esa pulida no ganas absolutamente n...

venga a ver si la dejais wapa xd que esa moto bien decorada puede kedar impresionante xd

y bueno, felicidadees! y gaaaaaas

SpinFlo escribió:bua XDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

si xDD, sieske no tengo vista para nada xd

ami se me quedaba piyada la maneta igual que a ti y fue que aprete mucho el tornillo que sujeta la maneta y entonces no volvia jeje, y ahora lo dicees? xDD vengo del garaje y he resuelto lo del embrague, resultaba ser eso xd que un dia con la moto ahi parada sin motor me dió por intentarle cambiar ...

el cable es nuevo, no hay muchas maneras de montarlo.. no es la primera vez que lo hago.. no hay nada aparentemente mal, j*der esas cosillas si que las se hacer.. no sé tan poco xd Además, probé cn el cable viejo antes de nada que no llegó ni a desmontarse y no creo que se haya colocado mal el solit...

Tio llevasela a Vicente que lo del rotor te lo hace en un momento y lo del embrague.....pfff eso hay que abrirlo....y tampoco le cuesta mucho...porke tu tio me parece que correr te gusta mucho pero la mecanica poco xdd no digas eso hombre, como que no me gusta la mecanica xd la tapa la abriré yo y ...

DryXtreme escribió:Si haces fuerza y luego no vuelves tiene que ser eso. Si no no me cuadra la cosa.

eske ahi sta lo raro, que si hago fuerza cn la mano a la leva y la consigo mover un poco y suelto, si que vuelve.. pero cuando es el cable el que tira de ella, no vuelve.

no tiraré calle abajo, la moto tiene que arrancar perfectamente a patada.. xd roberto yalose xd lo he dicho un par d veces xd pues a ver dry.. aprieto la maneta.. y como mi maneta siempre ha ido dura, a mi me parece que va normal, es decir que tira del cable haciendo fuerza.. pues la leva la mueves ...

Pues akabo d probar eso que has dicho y parece que no se mueven para nada no xd Para que vuelva para atrás simplemente muevo la maneta a sitio y suelta el cable tensado entonces vuelve la leva tambien. Pues aparentemente por las petardeadas que mete x el escape creo que no debia ser esa la marca xDD...

porke ahí está el embrague cojido xD y el problema es ese, que no vuelve para atrás desde ese punto, se keda embragao xd Y segun dry, si está metido si. El pms lo encontrarás pues metiendo el pie de rey ahi contra la kabeza del piston y dandole a la pata hasta encontrar el punto más alto(donde marke...

Mmm xd sorry eipok, eske me lleva todo rayao esto.. no pueden ir las cosas bien a la primera no.. xd andy, bujia nueva si xd manuel, las laminas recien montadas, yo pienso que es calado si o si.. pero quien sabe xd Pues na, tendré que desmontar la parte del embrague a ver si veo algo fuera d sitio p...