50's OFF-ROAD

Umm yo voy a llevar casi lo mismo jaja menos un 21 y un r2
top negro preparado por dr hitch a carrera 43..jaja xD ya veremos que tal va xD

caparra94 escribió:alguien sabe que moto es esta? esque es de un primo mio i me gustaria saber como seria reformada...por si mi padre me deja.estan bastantes cosas cambiadas me parece, pero bueno.

fotos

La primer una rieju rr y la segunda un rieju drac

Buenas pues habro el post para ver quien me sabria decir como poner un tope ala moto para que cuando me la pidan los colegas la moto no vaya bien (pero dela misma manera que pusiese el tope lo tendria que poder quitar para que cuando la cogiese yo fuese como siempre...) nose si alguien se le ha dad...

Yo tenia problemas pero parece que se a solucionado

gracias

No estoy de acuerdo... pero bueno eso ya es cuestion de gustos, yo soy de carburador pequeño... aunque lleve un 24, esque hay que pensar en el futuro jaja Jaja el problema eske tampoco quiero estar todo el dia en la gasolinera jaja ami un deposito me llega a durar 4-5 dias.. y ademas de llevar un 2...

La cuestión es que Hitch te deje claro si el negro llevará bien el R3 o si le basta el R2. El 21 es un carburador tirando a pequeño... Ande o no ande carburador grande No estoy de acuerdo... pero bueno eso ya es cuestion de gustos, yo soy de carburador pequeño... aunque lleve un 24, esque hay que p...

eske tengo un r2 y lo cambiaria por un r3 y daria dinero jaj xD..

Si a alguien le interesa el cambio mp xD

Mi prgunta era si poner un r2 o r3 para mi preparacion que pronto me llegara xD:

cILINDRO: top negro midifical a c43 y preparado por dr hitch.
Cigueñal:Barikit c43
Discos de embrague: Top performance reforzados
Carburador: dell Orto 21
Filtro: Filtro hebo de espuma de forma de cono


Saludos

Yo Cojería el cigueñal de carrera 42, le pondría junta alzacilindros, cuadraría la lumbrera de escape y ajustaría lumbreras por debajo. Personalmente hablando, ya que el que pregunta algó así no suele ser un experto en mecánica normalmente (no te lo tomes a mal), y ya que a carrera 43 no puedes hac...

jaja lo mandaria a preparar xD

En c.43 te parece una chapuza,pero en c.42 no?,de las dos maneras es una xapuza,adaptalo a c.43 obtendras mas par motor y altos,de todas maneras tendras qe tornear la culata i modificar la altura de las lumbreras de admision y escape,salu2 No digo lo de la junta de alza cilindros yo creo que al fin...

y en c43??? EN C42 Creo que lo aria llevandolo al tornero porque lo de la junta me parece un xapuza

Bueno pues yo tengo una duda no se si preparar mi top negro a c42 o c43 que me recomendais? eske no se me parece que c43 va a ser mucho y yo lo qe quiero tambien es fiabilidad de que no se me gripe, y qe corra

saludos y muchas gracias

Bueno pues yo tengo casi la misma duda no se si preparar mi top negro a c42 o c43 que me recomendais? eske no se me parece que c43 va a ser mucho y yo lo qe quiero tambien es fiabilidad de que no se me gripe, por favor comentemen que tal es en c43 jaj

saludos