50's OFF-ROAD

que wapo esta el puto motor ese coño!!!

sabes si el brazo del ciwe del encendido es conico o recto??? lo digo por si te valen los rotorcitos estos de poca inercia... seria un misil!

pero ahi lo que yo veo feo es que admita por un lado del ciwe, que la gasofa va a acabar "chocandose" con el cigüeñal cuando entre al carter EDITO: sin contar que no se va a distribuir simetricamente entre los transfers la mezcla (como en el motor de la speefight para los que la conozcan, motor que ...

De todas formas, estas cosas no son una formula matematica. Yo he montado el mismo encendido en dos motores iguales, y uno tener que calarlo 1mm mas adelantado que el otro motor. ¿Por que? no lo se, pero solo se que funcionaba asi. Está bien tener una idea, pero siempre toca probar si quieres que l...

Hecho, si no me he equivocado (no suelo hacerlo en estas cosas xD):

5,5mm en c40 = 6,3mm en c45
7mm en c40 = 8mm en c45

luego a 5,9 en c45 estas aun bastante por debajo de lo minimo recomendado para c45

ponlo a 7mm y prueba!

te voy a echar los calculos de lo que seria en c45 para lo que en c40 son 5.5 y 7 y tu ya pruebas...

5min please!

Descarta los acabados del cilindro, los Xtreme vienen muy bien acabados y traen también mecanizado el tabique para que no agarre al dilatar. Lo que pasa que normalmente siempre que agarra un cilindro lo hace por la lumbrera de escape y de ahí que pienses que el problema sea del cilindro pero no cre...

La moto mas wapa del mundo no es, pero no es fea ni de coña, y su originalidad y detalles de optimizacion de peso (el freno de atras yo siempre he pensado que es de moto de trial para ahorrar peso)

Esta no se queda nada corta, que me deciis? http://img63.imageshack.us/img63/8939/photo277vm21vert.jpg ¿Como os puede gustar eso? Si es un atentado contra el buen gusto! parece EL bicho verde... buf, demasiado trabajo para algo tan feo. Encima va a juego en el palo del mazo ese que tiene colgao Eso...

http://img519.imageshack.us/img519/6315/factorybikecronosmdcn0.jpg ahora llevan motor derbi Los primeros que se dan cuenta y entran en razon.... A ver quienes son los siguientes... (ojala las rmx resurgieran con motor derbi... seria el momento de creerme el puto amo xDD) Acabo de ver esto y lo he t...

supongo que si has hecho todas esas movidas no te servira de mucho, pero suele pasar que la gente no se para a mirar que hay una arandela detras de la tuerca del plato magnetico, y si no la quitas por mucho que metas el extractor éste se acabara saliendo y no servirá de nada... parece de coña, pero ...

Montar el motor del arranque electrico junto con plato magnetico del encendido dentado Lo siento pero no entiendo de mecanica y no e pillado una palabra de lo que has dicho :? el plato magnetico va detras de la tapa de plastico del lado izquierdo del motor y es uno de los elementos clave en el proc...

Miraste la luz del segmento cuando lo montaste?? ahora que me fijo eso parece que a gripao por culpa del segemento si tenia muy poca luz a nada que se calentara un poco y se dilatara, enganchon. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TE...

Muy wapa tio y muy bien aprovechada si señor!!!

una cosita que me ha picado un poco la curiosidad, lo de "gracias Angel" como va? ironico? cierto??

es que 28 pavos en juntas me parece un pasada pero tampoco me cuadra que le vayas a echar eso en cara xdDDD

encima lo del rotor que comenta juan tenía entendido que el selettra fijo se calaba con la marca en el PMS, y al ser carrera larga, lo habrás modificado un poco. puede que 2 mm sea demasiado. si se cala en el pms da igual que sea carrera larga, el pms sigue siendo el pms... nunca he calado un selet...

Haber haber! No os altereis! jajajaja. Gracias por los que an dicho que asi esta guapa! :B Solo e puesto estas llantas para poder provar la moto a los alrededores de la finca para ajustar carburación y en definitiva probar la moto sin tener que destrozar los slicks con la gravilla! jajaja. El endur...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.... siempre el topico que es para ir de serie, y mi airsal lleva muchos km con tts siempre, al 2.5%, y a llegad...

El tts es malo pero tampoco como para gripar un cilindro a las primeras de cambio... :S EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.... siempre el topico q...

lo primero es que en mi cabeza me imagino un exceso de temperatura, el tabique gripa, el piston se agarra en ese punto y justo en el punto contrario (transfers traseros) se nota la respuesta. O sea que yo tambi me decanto por exceso de temperatura Luego deciros que 145 para un airsal xtreme lo veo u...

yo digo que es enganxon...

si te arranca a empujon pero no a pata y no va bien... huele a enganxon del segmento

mas que nada es un movidón el tema de cigueñal, fabricar medio carter más, y el rotor medio artesanal para que de el mismo avance exacto para los 2 cilindros.... si no fuera por eso los montariamos como churros xD, todo lo que sea medio artesanal toca las pelotas,tiempo y poco fiable xD, ahora el t...

no se si te lo han puesto pero se parte sola cuando la aprietas, en cuanto el cable queda bien pillado, paf se parte y ya entra flama

esa lumbrera no es tan ancha para enganchar por apertura del segmento ni en broma... seran mas o menos 1/6 del diametro cada una

jjajajajajaja me meo con la mascara de gas!!!! jajajaja

esta todo graciosa, pero en realidad eso te lo rompe un gracioso a la primera de cambio!!

la nueva careta es mas simplita y muy chula tambien!

Laaaaa poya tio que crack!!!

Ahora yo lo quitaria de aqui porque te pueden emapapelar como lo vean...

pero vamos la posibilidad es pequeña!

te faltan unos embragues

y yo no me dejaria el ciwe de serie, eso supondra partirlo en cuanto pases de 13000 rpm y cargarte el cilindro tambien de regalo seguramente

yo tengo unas ruedas sm que han estado montadas en una drd racing (sin problema alguno de acoples) hasta ahora, llevan battlax y eso, son de un forero tambi, manu_senda, amigo intimo mio... si te interesa le puedo preguntar que cuanto pide por ellas si quieres fotos tengo en mi web, o te las puede p...

es derbi, puede volar!! xDDD

Dale duro Manueee! :lol: Te lo estas currando muchisimo tio, sigue asi y haver cuando la tienes lista :B Muchas gracias raulillooo!! Hoy ya he hecho los anclajes traseros y me queda soldarlos y repasar todas las soldaduras y listo :B Menudo lujo de proyecto,espero que puedas terminarlo no en mucho ...

juraria que el basculante es el de la drd pro de toda la vida pero pintado en negro...

iyo osito de peluche te juro que me estan dando ganas de adaptar un puto motor de 125 xDDDDD

que wapo queda todo bien agarraito asi con pletinas...