50's OFF-ROAD

yo creo que lo que tienes que hacer es cambiar el chicle de bajas

lo mejor es que no cambies nada y te acerques a un tornero y que te haga una rosca nueva en esa tapa

ami en mi moto me pasa lo mismo cuando estoy parado no puedo meter punto muerto y tengo un colega que tiene un am6 y le pasa lo mismo. he leido que eso es por el selector. Rafa apri revisa lo del selector porque probablemente pueda ser eso porque los am6 tienen problemas de selector

aver ami me pasa algo parecido nada mas que los intento purgar y sale el liquido sin ninguna burbuja pero no se me pone dura la pata del freno y las pastillas no se mueven.
alguien podria ayudarme. lo agradeceria mucho .

ya esta problema solucionado. Lo que le pasaba es que la pieza que va en la pata esta rota y lo he puenteado y ya funciona

Aver yo creo que es de lo que dice GuilleBeta porque lo e estado mirando con el polimetro y tal y creo que viene de ahi.
Luego a ultima hora probare apuentearlo y aver si me va .

hola aver yo quisiera un manual para am6 que le e visto pero no se ven las fotos y eso

hola buenas. Tengo una yamaha dt y la tengo un poco preparada. La preparacion que llevo es cigueñal barikit cilindro barikit 80cc, escape scr corse line, rodamientos C4 , carburador 21 arreche y filtro polini mi duda era que tengo un carburador 24 oko y queria saber si iria mejor con ese carburador ...

si pasa cerca sin llegar a tocar no habria ningun problema.El problema seria si tocara en alguna pieza o en algun sitio que fuese de plastico
si tocara puedes hacer lo que te a dicho GuilleBeta , lo del forro adhesivo

buenas aver tengo una yamaha dt del 2007 y me a surgido una cosa un poco rara aver os comento yo iba con la moto por un camino y cogi un bache la verdad que debo reconocer que le cogi bastante fuerte y de repente la moto se me paro como si se parase el contacto bueno pues pare y puse punto muerto y ...

si echa mucho humo blanco es debido a que tienes el reten del cigueñal de lado del embrague roto

si dices que el cdi que te an dejado esta mal intenta conseguir otro cdi aver si puede ser que sea eso porque si dices que ya as probado todos los componentes del cableado. lo mejor que consigas un cdi que te puedan segurar que funcione y ya lo pruebas

esta mañana he sacado todo el aceite que tenia el motor y he echado aceite nuevo voi a ver si asi se soluciona el problema
de lo que si me e dado cuenta que al sacar el aceite que lo e echado en un bote para medirlo y llevaba algo mas de 750 ml como me an dicho antes que era lo que tenia que echar

buenas mi nombre es daniel y soy de un pueblo de toledo
tengo una yamaha dt del 2008 con algunos extras que los he puesto yo mismo

si es asi como dices tu es que no me he explicado bien
mañana la hechare los 750 ML que me as dicho y vere a ver que pasa
gracias por vuestra ayuda

pues la verdad que no lo se la cantidad que le echo yo lo que hago es echar un pokito y poner la moto en marcha y luego la apago y abro el tornillo del nivel y ago eso hasta que llega hasta ese agujerito el aceite
vamos creo que lo que hago es lo correcto sino corregidme

pero yo el quitado el tornillo que lleva en la tapa del embrague para ver el nivel y por ese agujerito no sale aceite ni tumbando la moto tienes que tumbarla mucho para que salga

hola buenas he tenido un problemilla con el aceite de una yamaha dt esta moto yo la compre de segundamano y un dia me dio por mirar el nivel del aceite y abri el tornillo que lleva en la tapa y nada no salia aceite por el agujerito ni tumbando la moto y le llene y la eche aceite pero con el timepo v...