50's OFF-ROAD

Alvaro el doble post...

Si necesitas poner algo,edita el mensaje anterior

Te parecera una tonteria pero cambia bujia... te lo digo por que, desmonte encendido,revise todo carburacion toma de aire entrada de gasolina la bujia daba chispa, y cambie por otra y todo soluciónado... Le cambio el dueño la bujia por una nueva,le puso una ngk b10eg Mañana probare la de mi cr habe...

Despues de lo que has probado todo apunta a que es de ahi, aver cuando quites el plato que hay y si se soluciona con una chaveta pues mejor que mejor, si que se ve un trozo roto no?, pero se ve desplazado o algo? Si el caso es que no lo veo en el sitio,de donde tendria que ir alineado con la chavet...

Bueno,bueno... Pues vereis,un amigo tiene una cr desde hace un año o asi,y la moto arranca fatal,bueno mas bien arranca solo a empujor y con dos huevos. Dandole a la pata,no hace intento de arrancar en absoluto,lo unico que hace es tirarse pedos por el silencioso,deduzco que es tema electrico. De l...

coj*nudo,preferis que quede bonita y dejarte los dientes por no tener la "esponjita" no? tu comentario me ha hecho comprar un churro de renthal :lol: ,es que es verdad a mi no me gustan como quedan pero ya no es que de algun frenazo que es raro pegues con la cabeza en el manillar,pero en un acciden...

No te sale algo asi?

Normalmente,te sale a la derecha,dentro del mensaje,no obstante,siempre pueder darle al boton de editar abajo a la derecha dentro del mensaje enviado tambien

victor jog escribió:pues a mi me gusta asi sin esponja de esa que se vean esas torretas,lo que si le probaria es el hierro que refuerza el manillar.

Coz escribió:deja el dyna sin la esponjita de rethal....que se vea bien!

coj*nudo,preferis que quede bonita y dejarte los dientes por no tener la "esponjita" no?

No esta permitido hacer doble post,si tienes que responder a mas de uno,ponlo en una misma respuesta,citando a los demas

Cojonuda tu explicacion,esta hecho para ir a tope :lol: El a747 tiene aditivos y base de ricino,por lo que si no vas a tope todo el rato,lo que hace es crear carbonilla,yo mira tio,no es por seguir insistiendo,pero he estado echando mas de un año aceite repsol de gasolinera a una cr 125 y te asegur...

Cojonuda tu explicacion,esta hecho para ir a tope :lol: El a747 tiene aditivos y base de ricino,por lo que si no vas a tope todo el rato,lo que hace es crear carbonilla,yo mira tio,no es por seguir insistiendo,pero he estado echando mas de un año aceite repsol de gasolinera a una cr 125 y te aseguro...

Entonces echando a747 iras a tope siempre me imagino no?

Doy por echo que te sabes las caracteristicas de dicho aceite asi como su composicion no?

Dejar tanto criticar al tipico aceite de la gasolinera que ya se hizo una comparacion y le daba mil vueltas al antiguo tts.

Asi que menos criticar aceites malos,si no manos inexpertas en carburar

Alguien me podria explicar que poyas es el motor ese,que cojones es el disco ese

Como te han dicho,puede que tengas los retenes del cigueñal deteriorados del tiempo en la calle y coja aire por ahi y por eso no arranque,no obstante todas las pruebas que hagas de carburacion,hazlas primero sin filtro de aire,y una vez la tengas bien,pones el filtro o lo terminas de carburar

Ánimo y mejórate. Por lo que cuentas lo mas probable es que te la den como siniestro. Y no quiero ser aguafiestas ni asustarte pero podría darse el caso de que el seguro pregunte por qué un ciclomotor circulaba a esa velocidad. Un saludo y suerte. Hombre,no creo que fuese por la autovía/autopista. ...

Si señor gran cambio las pegatas te an qedao bastante bien si que simula un kit de DC yo le cambiaria ese porta numeros feo que parece una pizarra de clase jaja le daria un toque mas moderno. ¿Porque as pintao llantas y tijas con anticalorico? Alguna razon en concreto? Si el portanumeros estoy en b...

vaya cambio dio tio la vi por fb y quede alucinado me alegro que vaya bien estos trastos son duros de roer. Ya he visto que le picabas "me gusta",pero no solo a esas si no a mi repertorio de fotos con el s2 a lo reflex :lol: :lol: Me molan los cubre horquillas, y en mi opinion le ponia la careta bl...

Bueno pues ya montado todo,os enseño como queda el trasto http://i779.photobucket.com/albums/yy78/jhonny_deep1991495/PicsArt_1390757018096.jpg http://i779.photobucket.com/albums/yy78/jhonny_deep1991495/20140126_170811.jpg http://i779.photobucket.com/albums/yy78/jhonny_deep1991495/20140126_170759.jpg...

Yasuni ML,un escape para sutituir al de serie,que ofrece un poco mas de rendimiento que el de serie

a mi gusto le sobran las pegatas de monster y dc,y pintar las llantas en mate,nose nose yo soy muy tradicional en tema llantas,pero si te gustan como te han quedao perfecto. por lo demas espero que la disfrutes mucho,y no tengas caidas ni nada que eso correra jeje. y la tija en rojo,en todo caso en...

Bueno prometi novedades para esta semana y asi a sido,entre ayer y hoy he terminado la decoracion plastica y visual :lol: Me he decantado por un diseño al mas puro estilo freestyle como siempre Solo me falta comprar un dina en negro y poco mas para dejarla acabada de estetica Los cambios que a sufri...

muy buena adquisición tio! si mal no recuerdo tenias una igual,no? estoy seguro que las dejaras como nueva. te sigo! Si justo tenia la misma :lol: Muy buena adquisición tío! Antes que nada te aconsejo que desmontes las bieletas, limpies y engrases los cojinetes de agujas. No te digo engrasar la cad...

Bueno pequeñas alimañas,otra vez me he vuelto al lado oscuro :lol: La susodicha es una honda cr 125 del 97,fui a por ella el sabado junto con un amigo que se cojio otra identica del cuñado que me la vendio a mi :lol: :lol: Total que fue un pack de 2 motos Aqui en el momento de irnos http://i779.phot...

Esta muy chula,a poco que la hagas la dejas preciosa

Solo una cosa,por que tienes el puño izquierdo tan metido hacia dentro y sobresaliendo el manillar?

Madre mia pagar 480€ por semejante aberracion,y del disco de "competi" ni hablar ya...

En fin tio tu no cambiaras nunca eh

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Madre mia lo que hacen las autoescuelas para recaudar dinero ya... Esto en mis tiempos,pagabas 300€ y hacias un test,cualquiera a modo de "examen" y ale a esperar una semana para que te dieran el permiso. En una putada que te suspendan por una ji...

Yo lo cojia en radical,intenta aprovechar a comprar con algun amigo.

Sigues sin quitar los topes anti-caida de ahi,el dia que te caigas lo lamentaras no haberlo quitado

para mi cross lo ideal es 125, para enduro nada mejor que una 250!!! Eso es muy relativo... Muy de acuerdo contigo,para cross,empezar con una 125cc esta bien,no es ni mucho ni poco,pero una vez curtido digamos me pasaria a 250cc 4t 450 cc 4t directamente Y en el enduro,yo creo que lo mejor es 250cc...

Pff una putada tio,pero con gitanos no hay que negociar nunca,que se queden en sus chabolas que es donde mejor estan apartados de todo...

Intenta comunicarte con el para recuperar el motor pero va a estar dificil...