50's OFF-ROAD

El pro no lo he probado por lo que no puedo habpar mas que de oidas de el, y dicen que es como un scr rl pero con mas altos todabia. El car lo tengo y a mi me va perfecto con el dmt 50 c44, el sonido que hace es muy bonito, nada que ver con el de los antiguos R normales, y el cromado le da el plus d...

para montar un top 85 o 86 hay que adaptar algo?¿o con el kit es montar y a correr puedes comprar el kit top entero c44 y montas y arreando. o tambien comprar el cilindro y un cigue barikit c44 como llevo yo,que me gusta mas en cigueñales barikit que top. top solo me gusta en cilindros y la primari...

Llevo la preparacion de la firma. Ya compre ayer un chicle mas pequeño como me habeis dicho, mi dura es que cuando lo monte ¿ que hago con la aguja, en que posicion deberia empezar a ponerla? Otro problema que tengo es que la moto en frio( recien arrancada) no aguanta el relentin mas de 5 segundos s...

Hola buenas a todos. Tengo un problema con la carburacion de la moto y es que en bajos va perfecta pero al seguir dando gas y pasar a medios se estanca.... como que no sube de velocidad ni rpm y al pasar dos/tres minutos o asi ya sube a altos, pero tampoco da todo lo que debiera en este regimen. Sub...

Rbl_24 escribió:
Mi pregunta es la siguiente ¿ SE PRODUCE UNA PERDIDA DE RENDIMIENTO O AFECTA EN ALGO EL CORTARLE AL R3 DE CARRETERA LA CAÑA Y SOLDARLA MAS CORTA O ESTE CORTE Y RESUELDE NO INFLULLE EN NADA EN EL ESCAPE?

Upp!

El carburador que te has agenciado no es que sea precisamente de lo mejorcito de la gama de dellorto... espero que por lo menos lo hayas comprado lor poco o no lo hayas cambiado por el oko que llevabas antes. Yo no llevava oko jaja es la primera vez que compro un carburador y el de serie era dell o...

El carburador que te has agenciado no es que sea precisamente de lo mejorcito de la gama de dellorto... espero que por lo menos lo hayas comprado lor poco o no lo hayas cambiado por el oko que llevabas antes.

Yo al motor a le echo Castrol mtx o Putoline, ambas son especificas para los embragues y ambas son de buena calidad. Yo no echo ningun otro tipo de aceite al motor que no sea especifico para ello, soy muy maniatico con el buen mantenimiento de mis motores y prefiero tenerlos quietos o desmontados h...

Bueno pues al final me he decantado por dos en el siguiente orden de precerencia a la hora de su busqueda: 1) Yasuni r3 2) Scr rl El problema que hay que todos los r3 que encuentro que son para sm piden por ellos cerca de 200€ y para eso compro uno nuevo, despues los que ya estan a precios mas razon...

Lo primero daros las gracias a los tres por comentar y ayudarme a no cagarla. Me habeis dicho los tres escapes entre los cuales no me decido :lol: TK Car 80cc,Yasuni R3 y el rl ). El problema es que tengo entendido que el rl es para 70cc y poco mas (por lo que creo que a c44 me haria tapon)y el car ...

Hola buenas. En mi moto llebo actualmente un kit italkit dmt 48 c44 montado tal cual sale de caja (79,6 cc) con un 26 dellorto y un scr hm el cual noto que me capa mucho el motor en altos y se le queda bastante pequeño, por lo que se me calienta muchisimo incluso llevando dos radiadores. He decidido...

Como dije el tornero mas cercano a mi esta a 70 km de ida y 70 km de vuelta, asi que hacer 140 km exclusivamente para una rosca teniendo la otra tapa... :roll: Lo que hare sera poner la tapa del am6 de la itv ya que decis que el contorno es igual, y guardare la otra tapa y cuando tenga que ir al tor...

Diaz los dos motores son de pata (beta rrt) lo unico que en internet no encontra un motor como el de la itv com pata y puse ese :lol: Entonces puedo cambiar la tapa de los embragues entera de uno a otro y no hay problemas de fugas ni nada no?? Es decir, que aunque la forma de la tapa es diferente, e...

Pues eso, como dice el titulo he sacado el refrigerante del motor por el tornillo ese de vaciado, al desenroscarlo he visto que el tornillo traia enredada la chapa (rosca) en la rosca del tornillo y mis peores pesadillas se han cumplido, la rosca del carter donde va atornillado dicho tornillo esta c...

Yo dejaria los plasticos verdes, contrasta con el negro del chasis y queda muy bonita.

Una pregunta... ¿ para el chasis que esprais usas? Es que yo pinte el subchasis de mi moto con unos y lo laque despues con su laca pero me callo al tiempo gasolina y se arrugo la pintura...

Lo de los rateos estos asi extraños puede ser a causa de la bujia, qué bujia llevas? Llevo una ngk de grado 10 de iridio con unos 3 meses de uso. Para purgar el circuito, yo es que lo lleno todo, arranco la moto sin el tapon puesto y espero a que deje de burbujear y relleno lo que a bajado y listo....

mira la junta de culata, es primordial en estos cilindros jajaja. Por si acaso montate un termometro de esos baratos de ebay. Saludos!!! Como dice grip mira la junta que los italkit dan problemas de juntas se te puede colar agua al cilindro La junta esa que mencionais no puede ser por que yo abro e...

Buenas noches foreros, pues mirad monte el kit Gilardoni c44 dmt 48 hace tiempo con dos radiadores por que con uno se calentaba muchisimo y ha ido perfectamente hasta hace unas semanas. Mi problema es que la moto al estar un rato con ella andando(20 minutos) cuando la paro toco el motor y esta ardie...

Orientanos hacia cual es el resultado final que esperas y te aconsejaremos mejor.

De todos modos si es para diario prefiero rosa+r3

Me e leido estos dias todo tu post por que vi foto de ella por ahi y me gusto, has tenido preparaciones de lo mas diversas ( menos ese tpr que no hay quien te lo quite jajaja) y la moto en sm me gusta bastante mas que en enduro, para mi pierde encanto, pero aun asi es muy bonita. Como dice el compañ...

Buen post para comprender un poco mejor este mundo de la mecanica!!

Si lo tienes en casa montalo y ves si te gusta como queda o no, total no pierdas nada.

¿El ruido que te suena dentro del carter es como un tracatracatractraca muy rapido y sonoro? Por que podria ser que tubieras los rodas del ciwe tocados y les quede poca vida, comprueba si el ciwe tiene holgura dentro del carter. Un saludo. EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PEN...

Te hara tapon,no creo que tanto como para gripar siempre y cuando este bien carburada,yo pondria el 28 la verdad...pero porque soy de carburador grande ande o no ande :lol: igual que cilindro....que yo de ti y habria ido de cabeza a por el d.52 o como poco el d.50 pero ese d.48 tampoco es poca cosa...

Por ir con el yasuni hm unos meses mientras ahorro....

1)¿ tendria problemas y podria gripar ?

2) ¿ se calentaria mucho mas ?

3)¿ Que carburador monto entonces el 24 o el 28?

Has mirado alguno de art? O de x-series de segunda mano?
Asi te ahorrarias muchas complicaciones.

Pero la moto la usas para salir al monte? Por que si es asi ese tabi no a sido una compra acertada jeje

Pues si el pro gripo con esa bujia, y no fue en invierno fue en mayo del 2013. Ya le he puesto una br9es que tenia por casa esperemos que si que aguante..... De escape llevare un yasuni hm, que carburador me monto entonces ¿24 o 28? Tambien creo que este escape me haria un poco de tapon ¿ se calenta...

Pues la bujia con la que me gripo el pro no era rara ni muy usada ya que era una ngk br9es. ¿Entonces es fiable ir con la br9 sin miedo a que vuelva a partir la piecina esa y gripe no? Por casa tengo una ngk b10evx(platino/iridio) ¿que tal la veis para el verano? Mejor que una br10? Montare entonces...

Buenas a todos. Pues despues de presentarme e investigar el funcionamiento del foro voy a exponer mis dudas,decir que no se si va aqui en TRUCAJES o en AVERIAS Y PUESTA A PUNTO, es lo que tiene ser nueva que todabia ando un poco perdida. Bueno pues mis dudas son que hace poco le he montado a mi Beta...