50's OFF-ROAD

Tio te cambian un motor por un carburador y te lo piensas? jajaja

Has pagado 150€ para que te carburen la moto?! Lo siento mucho pero te han timado, yo, se me rompio el encendido y el mecanico me dijo que por 25€ de mano de obra y un encendido que me daba el a 25€ me la arreglaba (me salia mas barato que arreglarlo yo) y al terminar me dijo que como es una hora de...

que dolor que se parta el cigueñal jajaj, haber si le cambias pronto.

La chapa esa de la que estas hablando habria que soldarlas al escape para que no se moviese , y eso no puedo hacerlo ; gracias koke-T , probare algunas cosillas que he visto por ahi. No, no hay que soldarla. Simplemente le haces los agujeros por donde entran los tornillos y lo pones como si fuera u...

Jajaj de nada. hombre, el mejor no jajaj ojala, hay gente aqui que me da mil vueltas

Abre el estarter en los rodillos, desmonta silenciador, y entre silenciador y escape, pones una arandela que reduzca el diametro del escape. Descarburala, pero cuenta las vueltas que das al tornillo, y en cuanto termines la dejas como estaba, no te vaya a gripar. Y si se pone tonta la moto te compra...

Cilindro, laminas, pulmon, carburador, escape, caja de marchas, rotor, bobina deslimitada, embrague, frenos, neumaticos, suspension, amortiguador, gas corto, doble radiador, desarrollos y como no cigueñal y rodamientos. Tu compra todo eso, y tendras una moto muy buena. (seguro que me he dejado algo)...

Jajaja nada hombre para eso estamos. Si se ha enganchado el cilindro entonces ya se mete trucaje

Si pones un escape por debajo, con un 90cc vas a tener bajos por narices. Aunque los escapes por debajo alarguen y no tengan bajos, con 90cc vas a tener bajos, si quieres mas bajos reduces piñon, metes rotor para que revolucione antes. Pero vamos que como dice victor, te haran tapon los que ha nombr...

Te metes en cualquier tienda de motos online mismo, seleccionas drd pro, pones cerradura vicma, o llave vicma, y te sale. Comprate solo el que arranca la moto, lo unico que usaras llaves distintas para el tapon de la gasolina y para arrancar pero eso da igual

Eso no esta jodido; te explico, la gasolina tiene que salir por el de arriba, por el tubo de abajo no pasa ningún liquido, solo aire. Voy a explicarte mas o menos como funciona. Al encender la moto, el motor "chupa-aspira" por la parte del carburador. El manguito de abajo, chupa aire, al chupar aire...

de acuerdo,muchas gracias, el yasuni cross hm es de alargue o fuerza? y con el 19 o 21 crees que iria mejor no? Claro que iría mejor, pero si quieres mantener la mezcla de aceite por separado y que la moto te la haga automática, tienes que dejar tu carburador, en cuanto pongas otro, ya tienes que h...

Al final era el encendido; la lleve al taller por que me salia mas barato que cambiarlo yo mismo. Me dejo el del taller a 25€ un encendido que tenia + mano de obra (25€) se quedo en 50€la reparacion, y a parte me la ha carburado bien y puesto bien el acelerador para que vuelva mejor.

Si la moto antes no gastaba eso, y ahora si, no, no es el chiclé, otra cosa es que el carburador este lleno de mi*rda; haz eso que te he dicho primero hazme caso

Mira lo acabo de pensar, pon el escape con el carburador de serie, carbula bien, y te aguantara dpm. Un amigo mio tiene un turbokit bajero para 70cc con la moto completamente de serie (la mezcla es automatica) y le va la moto de lujoo

Mira lo mejor que puedes hacer, cambia bujia, limpia carburador, limpia filtro de aire, carbura la moto. Si no sabes carburarla llevala a que la carburen a un taller (no cuesta mucho, y aqui en la zona hay un mecanico que las carbura que madre mia, deja la moto que da gusto cogerla)

Si tiene riesgo de gripaje, con cigueñal de serie y un top rosa es una loteria, oyes que a lo mejor le dura toda la vida, o a lo mejor se le parte el cigueñal. Y a un top rosa no le pondria un r2, en todo caso un r3

Nada eso no cuesta nada, no llegara a los 18-20€, pero yo quitaba eso y ponia una llave de gasolina, que a la larga es mejor, no se estropean tanto. Mi moto tiene bomba de gasolina y si algun dia veo una llave por wallapop se la pongo

Pues que quieres que te diga, ese escape esta nuevecito, yo lo compraba y le pondria un 17,5 o 19 si no la quieres preparar. (acabaras haciendolo jaja) Con un 19 dellorto iria perfecta; pero claro, en cuanto cambies carburador, la mezcla de aceite la tendras que hacer tu mismo, osea anular la bomba ...

A la espera de nuevas noticias me quedo

Limpia el carburador y carburala, eso no es normal en una scooter, mi scooter con un 12 que llevaba, era un mechero, no gastaba nadaaaaa de nadaaaa

Matas escribió:

mguerrerox escribió:Yo solo tengo una duda, el motor de la tzr 80 rr, que es, un am6 que de fabrica salia montando un 80 o como?

El motor de tzr yo tengo entendido que es una réplica del am6 sólo que de 80cc , de echo tiene los mismos anclajes y la tapa de Embragues son muy muy parecidas

Aaaa vale, gracias

Yo solo tengo una duda, el motor de la tzr 80 rr, que es, un am6 que de fabrica salia montando un 80 o como?

No quieres averías y que no gaste, déjala de serie, como mucho un tubo, ya veras que poco gasta y que poco se rompe jaja. Ahora enserio, como dicen los compis, no te merece la pena hacer lo de ponerla el motor de la yamaha tzr. Prepara bien el motor de la mrt y ya esta. Si se prepara bien un motor n...

Que recuerdos a cuando tenia mi scooter (kymco Vitality 50) no me gastaba nada de nada, y aceite, le echaba casi 1 bote de castrol de 1 litro, y me olvidaba de ello entre 2 y 3 meses, usandola todos los dias. Esa scooter gastaba nada de nada y la tenia "preparada" (rodillos, embrague y escape) me fu...

Un 24 sin tirarle no gasta nada , si vaa carburado, y mas que no es un cilindro como el mio que es el pro, que se basa en ir siempre atope, el cutrescoot he visto un adaptador que sirve para poner filtro de casa en 24, es marca rq creo Y con el 24 oko se puede utilizar la tobera original no? No, ne...

Es un arreche 21, si, yo creo que si que puede ser carburación, una vez me paso lo mismo, desmonte carburador, tobera y laminas volvi a montar y se arreglo, pero esta vez no es igual :( antes voy a probar con otro carburador, basta que compre uno para que me vaya igual y me haya gastado el dinero a ...

2% Siempre y fuera, si bien es cierto que al principio al hacer rodaje es mejor echarle un 2,5-3% de aceite, pero con el primer deposito del rodaje, luego ya el segundo 2% y así toda la vida. Tu piensa que contra mas aceite eches, pierdes rendimiento. En competición no se echa 2%, creo que se echaba...

Buenas, este problema, en un grupo de whatsapp de ciclomotores nadie tenia la solución, espero que aquí la haya. Resulta que el otro día venia con mi moto (APRILIA RX 2008, Euro 3, barikit 70 hierro, 21 arreche, scr corse line 70) de otro pueblo y de repente se vino abajo y no revolucionaba, pase de...

Cuentanos que tal cuando lo hagas