50's OFF-ROAD

yo tio tngo el top d hierro de carrera 44 y el squis se m qeda en 0,8 simplmnt exandole silicona para motor en el asiento del cilindro y no t hace falta ni junta ni nada y t puedo asegurar que solo con eso no pierde nada d nada ;) EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTA...

una duda, y como le haces la lumbrera tabicada?? con soldadura?? o como??
explicamelo con detalles por favor.

pienso que deberias de presentarte...

x lo demas, creo que en el escape y en la caja de laminas llevan topes.

Yo tambien estoy con ellos... ademas si te pones el kit ese vas a tener que estar cambiando cigueñal, pasando de carrera y tal y es algo mas engorroso, tambien puedes poner el cigueñal de carrera larga y adaptar el pro a carrera larga... iria muy bien. Un saludo el pro race que llevo es a c44 kino....

¿Qué pienso? Sincermanete no me gastaba el dinero poniendome un kit top de hierro, pues llevas una buena preparación y la verdad que los 300€ vienen muy bien para averías o para regalitos propios o, para regalos para la xati. Yo si fuera tu me dejaba el pro race, si te quejas de que ya no funciona ...

si, pero como el truñokit es por arriba tio... x si algun dia me da por ir de campeo... y el pro lo puedo aboyar

atope46 escribió:kit top hierro? perdona mi ignorancia pero de cuantos cc. estamos ablando? 74cc ,85cc?

85cc creo que es, dmt 49,5 carrera 44

bueno, pues eso, ahora que viene mi cumpleaños e pensado ponerme un kit top hierro, lo que no sé es si el turbokit r se me kedará muy pekeño para este cilindro, vosotros que pensais?? carburadores tengo un 26 dellorto un 28 oko y un 30 kehijin escapes el turbokit r por arriba y un pro por abajo. com...

buty18 escribió:y si os digo de ir a 500 kilometros/hora?¿

Fajaros que baja la gasolina, ala velocidad que sube la de velocidad.

SaludoOs!!

Mas que como sube la velocidad, me impresiona como baja el queroseno jajaj o lo que use eso jajajaj

si fuese el casquillo no arrancaria siquiera, y dijisteis que abia arrancado. porque el casquillo ajusta con un tórica en el rodamiento y si no tubiese eel casquillo nisiquiera arrancaria de ninguna forma.

Danny_Rj escribió:¿AIRSAL XTREME? jajjaj

ha dicho con culata y culatin el xtrem creo que es culata de 1 pieza.
voto por el hebo maston tmb

si es ga.y .... luego se tirara para terminar de montarla 3 meses....

Podría ser carbonilla del escape?? yo vine de un pueblo de al lado al mio a gas trincado durante los 4 o 5km y exando xispas y cada vez exaba menos y creo que era porque la carbonilla que tenia al venir tanto rato a fondo se puso el escape muy muuy caliente y la quemó puede ser??

primero pedir perdon si e puesto el post en un apartado equivocado, y que cualquier moderador lo mueva donde sea nacesario. aqui ablan de reconsiderar el motor de 2T. Gracias a bill gates y Khosla Ventures que an invertido dinero en la investigacion. http://www.technologyreview.com/es/read_article.a...

hostia p*ta jajaj putos enclenques jajaja peso yo 105kg jajajajj

el único problema que tendras será a la hora de meter marchas que seran la 1º parriba y las demas pabajo jajaja

Firmado 889 JBM

bustos_RR escribió:guaaaaaa impresionante como mola cual es su cilindrada?

86cc es dmt50 c44 lo mismo que los top alu y los gilardoni dmt50

rocies, prepararás el cilindro?? jajajjajajajajaj porque no pruebas a pasarlo a c46?? XD XD A eso poco se le puede sacar, ya viene a c.44 Que cigue vas a montar rocies? :B ya se que poco se le puede sacar jejej x eso me rio. y ya se que es c44 x eso digo que porqué no prueba a pasarlo a c46 aunque ...

rocies, prepararás el cilindro?? jajajjajajajajaj porque no pruebas a pasarlo a c46?? XD XD

me corrido antes de verlas :O

BaBa!!!!!!! vamos rocies no te agas mas de rogar!!

yo si me envias el motor el pc y la pantalla te regalo la caja de cambios y te lo monto todo y solo tienes que pagar los portes.

ten cuidado que la luz de los segmentos del piston no pillen ninguna lumbrera de carga o griparás tio ;) ¿?¿?¿? la luz de los segmentos? a que te refieres? a la bolita del piston para unirlos? si tio donde cierran los segmentos jejeje, a lo mejor no me e expresado bien. como cierren en algun tranfe...

ten cuidado que la luz de los segmentos del piston no pillen ninguna lumbrera de carga o griparás tio

un video curioso. me impresiona cuando los inflan jajajaj
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=L76oXpqT3rQ&NR=1[/youtube]

airsal dmt48
26 dellorto
turbokit r
embragues kundo
laminas de carbono

aqui las mias, ponedle mi nick por favor, gracias.

mi ermano lleva estos neumaticos en la cbr600 y agarran de cojones, asique supongo que esa rueda que te has encontrado es de alguna 600 que haya cambiado las gomas y a cambiado las 2. como la de atras se desgastan antes, x eso puede aprobechar aun la de alante. que la de alante de una 600 es la de a...

1991 BMW 750iL??? puede ser?