50's OFF-ROAD

Yo lo aría sin dudarlo, una vez estén echos los soportes y dobles un poco el escape por temas de estética y carbures no debe de ir nada mal. Seguro que grande no se le queda con 65cc le va al pelo. Grande se te quedaría el r3

Una cosa es el indicador de temperatura y otra muy diferente el termostato que se encuentra en la salida de la culata. Si dices que se te calienta muy rapido al arrancar teniendo el termostato es normal, ya que su única función es cerrar el circuito refrigerante hasta que el motor coje la temperatur...

En frio el motor no va igual de bien que en caliente, hasta que todas las piezas se dilatan es lógico que no suba igual de bien de vueltas, si en caliente te va bien dejala así, si sigue petardeandote pues probablemente la lleves algo gorda en bajos(Abres un poco el tornillo del aire). Espero que se...

Hola, lo que dices de que te tira poco en medios y petardea es problema claro de carburación. Si te ratea "brrr brrr brrr brrr brrr" es que va gorda en medios. Si se te ahoga "booooooooooooo" es que va fina en medios. Yo tube 2 top rosa y en medios debería irte bien, son bastante progresivos. La sol...

a mi al 3% me mancha demasiado la bujía, y al 2% desmonto el piston y sale impoluto. Un motor trucado no es lo mismo que un motor de serie, yo echo al 2,5% un aceite bueno y si echo castrol tts lo echo siempre al 3%. Prefiero tener que abrir el cilindro y limpiar culata piston y bujia nueva una vez ...

mira haz algo muy sencillo, pon un macarron de gasolina de medio metro en el agujero de la pinza de freno donde se encuentra el purgador de medio metro y llenalo de liquido de freno y a continuación: 1-abres el tornillo pones macarrón y lo llenas de liquido con un embudo 2-aprietas y sueltas lentame...

Yo aprovecharia para dejar la rieju mrx pro nueva, he tenido una 125 4t y si, esta muy bien, no suele dar averias, pero cuando las de que vas a hacer? sabrías arreglar tu 125 4t? ademas que al andar tan poco irás siempre a tope. Con el top negro y el scr creeme que tu moto es igual de potente que un...

Aceite estoy usando motul 800 supersport al 2,5% y hasta ahora ningun problema, volvere a mirar los colores de la bujia para ahorrarme algun que otro susto, muchas gracias gente para cualquier duda aqui estoy

respecto a lo del neumatico, si llevas 80-90-21" la referencia es 1,85. Es una medida bastante común, si ya pasaste itv pon las mas anchas total las gastaras antes de la siguiente itv, si no pues ponte las legales que te ahorrarás algun que otro disgusto. En internet acabo de encontrar la pirelli mt...

Comparto la opinion de roma, si has comprado el cigu carenzi en ? que sepas que por el mismo precio te daban el barikit reforzado en radical o por 5€ mas el top jasil de cuellos de 17mm que no está nada mal. Cambia el chicle del powerjet y anula la toma depresora facilmente con un macarron y algo de...

En un principio no tiene por que ser suciedad, recuerda que son circuitos que vienen llenos de liquido de freno al vacío, como mucho se mezclan con aire y van perdiendo propiedades. Ten paciencia e intentalo tu, igual a la primera no sale pero creeme que es imposible que te heches un dia entero en p...

Hola, esta muy bien esa tzr, cuidala. Te va bien con el 107? yo con el top rosa y el 24 llevaba un 120 para que me fuera bien carburada, yo creo que si le subes un poco el chicle andara bastante mas, 107 es poco para un rosa, aun siendo el de 5 transfers. Respecto a la tobera, echas un pegote de nur...

Muy guapa esa beta, cuidala tio, lo de los pequeños defectos no te rayes que es normal, mejor que sean fallos visibles a que te venga el motor deshecho creeme. Un saludo y gas(esas pegatas una pasada, donde las vas a encargar y por cuantos euros?)

Ya esta arreglado, fue todo cuestión de paciencia y regular el tornillo del aire, pero llevo la aguja arriba del todo para que me vaya bien, podria gripar por escasez de gasolina en medios? porque llaneando es lo que mas se usa los medios

Lo se jaja, aber si con la llegada del invierno y la lluvia saco ganas para desmontar la moto lijar todo bien imprimar pintar y lacar y queda nuevo de por vida. Si la itv la pase con ese escape, solo me pusieron fijacion defectuosa al chasis por llevarlo atado con alambre y cables de cualquier maner...

Se me olvidaba, muchas veces al estar el basculante casi en horizontal le cuesta al liquido de freno bajar por si mismo, puedes probar a dejar la rueda delantera algo mas alta que la trasera y dejar trabajar a la madre naturaleza y a la gravedad una noche, mal no le va a venir antes de empezar a pur...

No para nada, ese tornillo solo sirve para transmitir la presión desde el latiguillo a la pinza de freno. Yo revisaria que esté todo bien cerrado, los latiguillos suelen venir con 2 arandelas una a cada lado del latiguillo para que no entre aire. Si no esta totalmente hermetico entrará aire, yo revi...

a 140 km/h con mi padre agarrado a mi llorandome para que frenara jajajaj, esa moto a partir de 120 despegaba la rueda de alante de las vibraciones, y nada trabo la rueda y tube suerte que calque la maneta de embrague a tiempo si no no lo cuento... y nada a mi que me gusta hacer barbaridades lo mio ...

en mikuni si aprieto el tornillo del aire afino la mezcla y si lo aflojo la engordo o al reves? podeis hecharme una mano?

la ktm rompi el rodamiento izquierdo del cigueñal, lo que izo que doblara la viela y gripo tambien cilindro y piston, la broma subia a 1000€ casi entre juntas rodamientos retenes cigueñal viela cilindro y piston... la habia comprado por 1500 asi que la cambie por la beta y 600€

y respecto a la itv, la verdad... ME LA SUDA, limo lo de barikit con un poco de paciencia arranco la pegatina antimanipulacion escape yasuni r1 homologado(30€ el mas podrido que haya) y cinta aislante en la entrada de aire del filtro para que ratee y la pasa. Por lo menos asi lo hice 3 veces ya en l...

el chasis para ser de 2006 esta deshecho, y si, se llaman intercoolers o disipadores de calor. No me lo invente yo, y cada uno baja unos 3 o 4 grados la temperatura del motor en funcionamiento, es de las pocas cosas que estoy seguro de que para lo poco que valen merecen la pena si te sirven para aho...

tube una ktm exc 250 y no me llego a los 2 meses, ten en cuenta lo que llevas no es mucho mas dura que una 50cc hablando de mecanica, procura llevarla en bajos que sobra no necesitas estirarla. Asfalto toca el minimo que desgasta mucho mas estan diseñadas para comer barro. Lo del bollo del escape ti...

Se admiten críticas, ya que esta moto la he armado yo desde la base entera rodamiento a rodamiento, y seguro que algo abra mal y podra ser mejorada, asi que espero vuestros comentarios maquinas que se que sabeis de lo que hablais. Este invierno tengo en cuenta pintar el chasis, el basculante y la ho...

Hola a todos, soy nuevo por el foro compre la beta rrt a un amigo deshecha, es de 2006 y la pobre estaba tirada a la lluvia sin motor ni manillar, los pistones de los 2 frenos gripados y faltaban muchisimas cosas, las cubiertas acartonadas y las llantas descentradas, pero la cambie por mi ktm exc250...

te recomiendo hacerle todo el mantenimiento basico, y no darle mucha chicha los primeros kilómetros. Limpia carburador, cilindro y piston. Pon juntas nuevas que con el tiempo pudren. Cambia el aceite al motor como mínimo y la bujía y en un principio debería estar y por supuesto PURGA LOS FRENOS que ...

De momento me atreberia a decirte que está pasado... prueba a meter un cacho de macarron donde deberia entrar el tornillo de purga, a continuación llenas el deposito de liquido de freno y te dedicas a bombear hasta que el liquido de freno suba por el macarron con todas las burbujas. Dale a la palanc...

en ? jamas... habla con angel el de radical-rpm que ademas cuando compras algo caro como puede ser la caja de cambios top suele portarse y bajar algo los precios de coste del envio. Si lo tiene angel yo siempre se lo compro a angel. la web ? es como el corte ingles pero para motos, todo muy caro per...

En altos he comprobado el color de la bujia y sale café con leche por lo que eso lo dejare como está. mañana me bajo al garaje y no subiré hasta que lo arregle. A todo esto, no os he dicho que a ralenti me sale demasiado humo por el escape aunque lo aguanta perfecto puedo dejarla 10 minutos sin toca...

Antes de empezar, he de deciros que ya me he leido todas las entradas que hay en el foro respecto a este carburador, de hecho he montado mi motor entero sin postear dudas que estorban en el foro, pero no me queda otra: Todo iba bien con mi top rosa y mi mikuni con los chicles de serie(aguja en el me...