50's OFF-ROAD

Sé que no va con esto pero..
Yo he probado una derbi senda drd pro con un gilardoni de 80 un 24 y un tubo de escape por arriba y eso no habia quien lo subiera de vueltas a no ser que le picaras el embrague, y los desarrollos eran los de casa pero con un piñón de un diente más.

Para pasar la itv yo no lo he probado aún porque hasta dentro de dos años no me toca pasarla. Está este CDI aquí os dejo el enlace. http://www.teamscootermania.es/tiendaonline/encendido-y-electronica/377-limitador-velocidad-motoforce-.html Tambien hay rotores con luces que conectarlos un cable que l...

No siempre cuanto mas carburador, más chiclé hay que poner sino lo que la moto te pida. Yo lo que hago aunque algunos me digan que no es bueno, es ir a tope, parar la moto y quitar la bujia, y segun como te salga la bujia tienes que ponerle mas o menos, y asi casi seguro que siempre acertaras carbur...

No vas a notar absolutamente nada como dicen los compañeros anteriormente, solo vas a notar que no va a patinar el embrague, como mucho la durabilidad aunque para mí todos duran mas o menos lo mismo.

Va fina, porque el starter lo que hace es como si dijeramos que entra más gasolina, si dandole al starter tu problema se va es por que la moto va fina. Metele un chiclé mas grande o ve a un taller a que te lo agranden pero ve de 5 puntos en 5 puntos probando, no vayas a agrandarlo de golpe varios nu...

esta tarde mirare si tiene holgura en la tija pero también tiene una pequeña aboyadura que será de algun salto que habrán pegado, (La moto es de segunda mano).
esta tarde subire una foto de la aboyadura.
Gracias por la ayuda.

Buenas tengo una Suzuki dr 50 y tengo un problema en la rueda de adelante y el problema es que la rueda se mueve como si los cojinetes de la rueda estén en mal estado pero se los he cambiado y tmb he apretado los radios y apretado dirección,eje... Estoy pensando que podrían ser las horquillas y mi p...

desmontas la tapa y quitas el cable y poco más.

Sin duda en la segunda foto es cuando mas bonita estaba. Ponle un porta de enduro pequeño y unos intermitentes mas discretos. Gracias por tu opinión y por tu consejo, el problema es que es diferente a las demas motos de cros y no puedo ponerle un portamatriculas mas corto porque se queda una chapuz...

Esto es lo que anda mi rieju, se que lo he he apurado mucho pero llevaba poco con el top rosa y al no llevar cuenta revoluciones, pues hasta que no le cogí el tacto al oido no le he apurado. Intentaré hacer otro video apurandole un poco mas.
https://www.youtube.com/watch?v=HBXtc7k6x9Q

Buenas, este cilindro en que se diferencia al top rosa a carrera 39???

Buenas, no podria ser que arriba se quedara fina.
Mirale el chiclé, yo llevo un 130, va un poco gorda, pero al llevar mezcla en el tanque pues prefiero que vaya gorda porque luego arriba lo quema todo,

Si tiene ya tiempo la moto, y has echo campo con ella puede que se le haya ido el piñon de la 1 aunque creo que si fuera desgaste, las marchas saltarian.

Si lo que tu quieres es un motor de 4 tiempos, comprate una 125, pero yo me sigo quedando con una 49 aunque sea con una preparación sencilla con cigüeñal de casa, porque la patada que pega el 2 tiempos no te lo va a dar una 4 tiempos. Y si yá tienes la 49 o la vendes para comprarte una 125 o la prep...

El motor pierde por ahí porque al entrarle agua el nivel sube y ese volumen de más tiene que salir por algún lado.
Si se ha mezclado aceite con el agua, yo lo cambiaría, pero es lo que yo haría.

Yo tambien tuve problemas con las bujias, y fue todo por ir mal carburada.
Una vez carburada, tmb comunicaba así que decidí poner una bujia mas caliente y se acabó el problema.

Yo he probado ambos y me gusta mas el am6, para mí sube mejor de vueltas.

Porta matriculas no puedo ponerselo porque se queda raro, ya probe y los intermitentes veré mas adelante haber cual los cojo

Buenas, hace ya qué quería enseñaros mi rieju pero hasta ahora no la habia dejado como yo quería. Así era cuando la compré: InstagramCapture_e129115a-58fd-47cd-a18a-0528643f643e.jpg Más adelante le monté un turbo kit 70cc bufanda: InstagramCapture_df88a610-13e5-420c-ae21-b73fef4b619d.jpg Con el tiem...

Con el top negro no hace falta cigüeñal

Yo tuve el barikit de 70 de hierro y se nota la diferencia al igual que el top negro

O que la bomba de aceite se haya roto

Buenas, tengo en mente comprarme una derbi senda trucada, y me gustaria saber los km que podrian durar el diposito entero (8€) las piezas son las siguientes: 24 OKO cilindro 74 tubo scr y top negro. Gracias de antemano <3 :mrgreen: :D Yo con mi firma me hace unos 130km con 5L eso si también depende...

Yo tengo el top rosa con lo que tu llevas pero con un 19 y me gusta mucho al igual que el top negro que tmb lo tuve y para es negro bajos y rosa altos

Top negro creo que solo esta para am6, pero vamos según como la lleves 100-120km

Top negro creo que solo esta para am6

Esa medida es para 6-7l aunque para mi es para 5 litros y medio.
El 2'5 % de 10 litros es 250 ml así que si no me equivoco te quedas corto y mucho y mas para el cilindro que llevas.

Buenas yo montaria top negro y un 21 con desarrollos cortos y a subir cabezos..

Y si a lo que llevas le bajas el carburador, si no ese lo que has dicho esta bien porque con lo que llevo en la descripción, la uso a diario y ni un problema en 3000km y gasta 5-6l a los 100

Esque he visto cilindros que dan bastantes pretaciones para ser de aire pero mi miedo es no poder prepararla como una de agua por la refrigeracion