50's OFF-ROAD

Vamos por partes. Lo primero es que como se le ocurre a alguien creer en la veracidad del vídeo siendo los propios que lo hacen patrocinadores de uno de los productos que sale en la comparativa, ya de antemano sabemos que el vencedor del video va a ser el voca :| Por otro lado, fijaros bien en las g...

Coñe, mira el bujarrolo este lo que se ha comprado el jodido. Ahora ya me puedes regalar el top alu :lol: Ahora en serio, buena compra, ya me gustaría a mi. Lo mejor que puedes hacer ahora es prepararla bien bien al principio para evitar en el futuro posibles problemas y disfrutarla a tope, que al f...

además creo que los han vuelto a renovar corrigiendo los fallos de arranque hacia atrás y esas cosillas aunque el mio ya te digo que bien calado en su punto no arranca hacia atrás, aunque también no es de los primeros. Un saludo! Hamijo, creo que el hecho de que un motor 2T arranque hacia atrás es ...

Con el rotor solo te viene cdi y bobina de altas, además del estátor y todo lo que es el rotor. El regulador se aprovecha el de la moto sin problema ninguno, es más, normalmente es mucho más fácil el tema en los que llevais el cableado del encendido ducati que en los que originalmente llevamos leone...

Caramba, si que avanzas rápido, queremos fotos!!!

Hola mamper, tengo los papeles del rotor delante de mis narices y te paso una foto en un adjunto. Como puedes ver, al regulador solo va el blanco y el amarillo, en esos dos va el tema de la carga de batería, tu tienes que conectarlos al regulador y luego del regulador sacar el rojo al positivo y el ...

juan juan juan juan!!! airsal xtrem a c45 el primero eh

Que injusta es la vida, unos estamos buscando llantas y barras de gpr como locos y los de las gpr buscan las de tzr. Mi consejo, no te lies con las llantas, yo lo dejaría, tienes una parte ciclo cuando menos cojonuda y por un poco de peso en las llantas para uso diario no vas a perder nada, es más, ...

¡¡Pero que veo !! Diego con una enduro :shock: pense que solo te gustaba el asfalto pero mira :M tambien te gusta tragar polvo :lol: (no seáis mal pensados) tierra, y ademas la vas a poner de enduro teniéndola ya de sm. No funcionaria mejor el boxi en la de cros que en la rs? :lol: :lol: :lol: Pues...

Buenas, existen dos bobinas top, una roja y otra amarilla, la roja es que sin limite de rev y la amarilla a parte de llegar a mas rev tambien hace avance variable; a parte hay otra que es la bocitech pero es mucho mas cara. Pero coja la que coja por lo que dicen no notara mucho :B Te confundes amig...

Que chulo se ve, la luz azul le queda de vicio, ahora a ver como queda en la rs2

Menudo tinglado de cables, pero lo que me resulta raro es que el sensor de temperatura te lo tengas que pillar aparte. En naranja no te gustaba?

http://loltheblog.files.wordpress.com/2010/11/hoygan_animated.gif ZAS! anim_144f57aa-81db-96f4-4117-8ac626aea6d3.gif alomejor el que acaba mal eres tu...y no quiero saber porque tienes un gif del tio ese guardado en tu pc :roll: ZASCA! ZASCA! ZASCA! Pon la fotos diego que nos tienes en ascuas :oops:

ahora se ve mucho mejor, esperemos que los de la itv no toquen las narices y acuerdate de poner unos buenos topes para que no pase de 45

Y las novedades de motor? quiero fotos, muchas fotos jejeje las espero impacientemente

Saludos

¿Llantas de tzr antiguas? mándame privado. Yo las sendas las tengo muy avanzadas las ultimas fotos que subí eran de la preparación para itv, pero ya la pase a las dos y luego las prepare para campo y ya están acabadas excepto por pocos detalles como pintar llantas y algún que otro detalle y tapizar...

los tn9 son más resistentes, yo por la diferencia de precio metía los tn9

Muy bien hecho, despacito y con buena letra. Que tipo de soplete has utilizado para lo de las estriberas?

Saludos

La culata la diseñaré yo, solo necesito saber el valor de la RC de un xtreme a c45, aunque si supiese las medidas de la bóveda, lo ideal sería replicar la culata de un xtreme pero en vez de introducirse en el interior del cilindro que quedase más rebajada como las culatas de los top o los italkit. P...

jum....tenemos el mismo filtro malossi???? que,echas de menos el rotor eeh :lol: Cuando monte todo a c45 me voy a mear por la pata abajo de estar acostumbrado al top negro. Lo que tiene ahora es buen par en medios y en bajos y da gusto para ciudad, con 13-44 fenomenal y me estira la 6ª a 11000 subi...

El tema está ahora así a espera de que aparezca algo a c44/45/46 barato o me decida y adapte el gp2 como dios manda. http://img210.imageshack.us/img210/8291/20120821194521.jpg http://img204.imageshack.us/img204/5410/20120821194533.jpg http://img337.imageshack.us/img337/5860/20120821194600.jpg Como h...

la ola es la del mar...en tierra es hola de la prepa cilindro barikit big bore dmt.50 hierro 80cc :arrow: una shit de 50mm...antes que eso monto un top negro...airsal o barikit dmt50 alu ciweñal barikit racing :arrow: ejes de 20 carburador keihin 21 :arrow: mikuni tm24 desarrollos 14-44 :arrow: no ...

Como se nota que pecais de no tener espacio y no podeis llevar herramientas, eso en una de carretera no os pasa 8) natan en la rr nose... pero yo tengo la caja de aire vacia para poner cosas 8) lo unico que si voy por los caminos no me gusta porque las cosa que hay ahy dentro hacen ruido y algunas ...

Que tobera es esa? tiene una pintaza

Muy bien, cada vez nos sorprendes más y con material bueno. Ese radiador de que moto es? Es fácil de acoplar? Me interesa el tema para un futuro muy próximo

Vas avanzando eh, así me gusta. En comparacion con el cigu brk, como lo ves en cuanto a acabados y grosor de biela? La transmisión top lástima tiene una pintaza
Ya me contarás que tal de vibraciones

Saludos

Es un r5 turbo? Bujarra, pon más fotos.
Como es eso de que vibra solo en 5ª y 6ª, al acelerar en vacio no te vibra?

No será que el carenzi pesa menos que el de serie y tiene menos inercia?

Es lo único razonable que se me ocurre, sino, a lo mejor una fuga de aire, pero bien seguro lo notarías

Stefano es el que sabe algo de esos temas, a ver si tiene la bondad de orientarme un poco, sino seguiremos con el método prueba-error

Pues la verdad vibra cantidad, es más, estás con la pata abierta y aceleras a fondo y se me cierra sola, así que poca cosa no es, aunque para notarlo tienes que tener el culo en la moto. Mañana probaré a adelantar o atrasar el piñon del eje de balance, sacaré otra vez la maza de embrague y sin poner...

Está bien el manillar, aunque los dyna a mi gusto quedan mejor y tienen pinta de ser más cómodos, pero para gustos se han hecho los colores
Me gusta la tzr que sale en las fotos, la verdad que es sencilla la combinación de colores pero bonita.

Saludos