50's OFF-ROAD

Bueno, una cosa no quita la otra! En conclusión, para el caso de derbiX-treme, no haría falta hacer una adaptación ni nada para que funcionase el cuenta revoluciones si el rotor saca luces como es el caso del MVT Premium. Si el roto no lleva luces habría que ver si hay forma de adaptarlo, sabiendo q...

Hombre, por supuesto noi! Si bajas a Madrid ya sabes donde estás invitado! Un saludo! Lo mismo digo :P Yo sigo a la espera de que pase algún veterano de la mecánica para ver la respuesta :evil: Saludos He estado investigando un poco esta mañana, y por lo visto se equilibra el conjunto de cigueñal y...

Obviamente no voy a entrar en el debate de si es una chapuza o no. Pero si voy a aclarar, que si la reparación se ha hecho meticulosamente y bien hecha, prestando atención a lo que se está haciendo y sabiendo cuales son los objetivos, la carburación que pedirá, será la misma que la que tiene el equi...

Mi senda no lleva cuentarpm mecánico, ni tampoco lleva cable alrededor del cable de bujía, y si que marca las rpms. Yo se seguro que hay un cable amarillo que va a algún sitio. Y también lo que se seguro es que las DRD PRO lo llevan enroscado al cable de la bujía, y no es amarillo, es blanco y rojo...

A mí bastante tranquilo, con mis motores y proyecticos que no están teniendo mucho éxito

Con ganas de pirarme ya de vacas a Eivissa y California!

El eje de balance, si lo lleva puesto el motor es por algo. Reduce las vibraciones y dudo que reste ni medio caballo de potencia. Tu hipótesis no es factible desde ningún punto de vista. La presencia del eje de balance no va a hacer que la tuerca, si está por aflojarse y soltarse, se afloje. Más val...

Buenas, Lo primero bienvenido! Antes de desmontar nada, ¿has intentado arrancar a empujón?, lo primero que se mira es que la moto sigue teniendo compresión. Mete primera, y anda con la moto parada, si se mueve facilmente es que posiblemente te haya enganchado algún segmento. Una vez validado eso, pr...

Hombre, por supuesto noi!

Si bajas a Madrid ya sabes donde estás invitado!

Un saludo!

Buenas Offroaders!

He encontrado este repositorio de fotos de prototipos ingleses de bicilíndricas, escapes y demás que seguro que muchos encontráis interesante.

http://performancefab.co.uk/photos.htm

A disfrutar!

Saludos

Has mirado que la bujía esté bien?

Buenas chicos, Aprovechando que estoy investigador, he encontrado información de este gran técnico y sabio de este mundillo, Jan Thiel. Las fotos están chulísimas, no tienen ningún desperdicio. Aquí en estos enlaces podemos ver como Jan Thiel evolucionó sus Jamathi, para convertirlas en Piovaticci, ...

Joe que guapas las fotos tío! me encanta la del gato jajajaja.

Muy guay el reportaje!

Sigue así crack!

Un saludo

@Diego, no me cabe la menor duda de que ese cilindro vaya a funcionar, yo le suelo dar con una lija fina, que no coma mucho o nada, hasta como he dicho, que el pistón suba y baje sin esfuerzo. Me parece muy bien la iniciativa de recopilar reparaciones y pruebas de funcionamiento :), además de útil! ...

Grande como jan tiel y muchos otros, lástima que cada vez queden menos!. Las empresas ya no invierten en 2t, es una pena, los experimentos de este hombre estaban financiados por Derbi, ahora a ver que empresa se gasta el dinero en estos motorcillos y cilindradas pequeñas :( A Jan Tiel no lo conozco...

He flipado con las fotos del motor ese de Nano, que bien hechos los carteres y el transfer trasero :shock: :shock: Hasta me entran ganas de abrir el mío y dejarlo igual jajaja A ver como andará eso, esperemos que dure pese a su estado. Siempre lo digo y siempre lo diré, ese motor ha sido el Derbi m...

Buenas caballeros, Este post va dedicado a mostrados como un cilindro que aparentemente ya no vale para nada, puede ser reparado y seguir haciendo kilómetros y kilómetros con él. Las únicas claves son las siguientes: - Que el pistón sin segmento suba y baje con total facilidad por el cilindro. - Que...

Koke-t escribió:Los de la caja de cambio estan nuevos creo que son c3 deberia poner otros?

Yo no suelo cambiarlos... salvo en motores muy muy viejos, y nunca he tenido problemas.

En tu caso yo no los cambiaría.

Saludos!

portamx escribió:Da gusto que pongáis comentarios así de verdad! Cuidate eipok!

Las cosas como son tío!

Está preciosa, aunque siempre ha sido de mis favoritas, la DRD con chasis cromado, en azul, y con ruedas SM en azul anonizado. Se me enamora el almaaaa!!! jajajaja

Igualmente crack!

Un abrazo

Puede ser que no la apriete mucho porque tengo miedo de pasarme y cargarme la rosca del ciwe pero cuando la aprieto no se mueve para nada, y olgura no tenia.. por lo menos de la ultima vez... Aaaaaaamigo, ahí tienes el problema, hay que apretar esa tuerca como si no hubiera mañana!, yo siempre la h...

En el caso del motor de Díaz es de GPR 75 y lo lleva mecánico, pero tengo entendido que las preciosas Sendas SM como la tuya :P, "recogen" las revoluciones mediante ese cable, que en principio en las del año de tu moto, es amarillo. En el esquema eléctrico creo que viene, si lo tienes a mano echa un...

Muy buenas señores! Por cortesía del grupo de Facebook "Amics de la Derbi", os traigo una recopilación que a más de uno le va a gustar, y mucho! Son 147 escaneos y fotos, así que lo voy a subir a MEGA para que os lo podáis descargar desde allí. Eso sí, alguna fotito para ir abriendo boca :twisted: :...

En teoría, aunque pongas rotor, el marcador te debería funcionar! ya que va enganchado alrededor del cable de la bujía no?

que carrera es el cigue? con ese surco en el cilindro vas a montarlo? te sale mejor poner un 49 subido con juntas :lol: Carrera 45 como puse más arriba, (y sale en una foto además). El surco no creas que se notará tanto, ya he probado cilindros mucho peores que sacan un rendimiento muy muy bueno. (...

Es lo bonito de esta vida, enseñar y traspasar conocimientos.

Ya lo decía Miguel de Unamuno: "Es detestable esa avaricia espiritual que tienen los que sabiendo algo, no procuran la transmisión de esos conocimientos."

Saludos Offroaders!

Que buena pinta tiene esto!

Me suscribo.

Un saludo!

Muy buenas!

Guapísima esa DRD, y muy buena preparación, además como dices se nota que sabes ponerla a punto, y cuidarla como es debido. Yo también soy de la opinión de que si se cuidan bien, duran mucho!


En cuanto he visto el minuto 4:15 del vídeo me ha dado un vuelco el corazón

Saludos!

Muy chula esa Rieju Tango.

Lo mismo opino del escape, uno por arriba sería ideal.

Un saludo

Muy buenas señores, Este finde he estado dándole duro al kit de motores que tengo por el garaje y conseguí montar el primer motor que llevará la DRD PRO a modo experimento. Como podréis ver los acabados no están pulidos, ni mucho menos, y el pistón proviene de un gripazo de encendido con parte de la...

Qué tal tío?

Alguna novedad?

Un saludo!

Por cierto! ponte unas foticos de como está la moto ahora no?

Saludos!