50's OFF-ROAD

emilzm escribió:un manual muy bueno sobre el motor 2t

y que dice como preparar cada cosa con formulas y tal.........

http://www.megaupload.com/?d=47WE0RYE

buena aportacion esta bastante completo con fotos formulas y tal...

seguramente te entre aire por algun lao como bien te dicen
tambien puede que se te aya pinchado la bolla...pero eso es mas raro porque te escupiria gasolina..

cambia aceite macho....despues limpia bien el circuito refrigerante para que no kede mi*rda,cambias el reten de la bomba de agua y la junta de los embragues y listo...asi no te volvera a pasar en un tiempo...

madre mia!! que calidad de moto ehhh jajjaja

hombreee!!! tu por aqui jejejej
as echo bien en registrarte...yo todo lo que se lo aprendo aqui

aver si por fin acabo la mia y nos vamos de caminos macho!

ok lo decia por que le e dado a la foto y se a metido al image shack y no ponia nada

que tobera es esa?? para pedirla

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS.

aver que sale de este proyecto!! te sigo

el cilindro del euro 2 diria que es un airsal

seras mi idolo si aces stunt cn la rs!!!! no tiene que ser nada facil....

hombre pues si esta muy muy caliente alomejor puede rajar algo por el cambio brusco de temperatura,pero vamos,sera que no me e metido veces por riachuelos de caminos jajaja nunca me a pasado nada
de todos modos no creo que sea bueno

de lo demas ni idea....nunca e echo nada de eso jajaj

le queda bastnte por aprender si jajajaj pero bueno....para eso estamos

eso de cigueñal bañado en oro y plata...sera coña verdad???? y el tubo que llevas si es el de la foto no es un hm

la moto esta guapa asi de serie con una careta y guarda kedaria bien

pues para quitarlo comprate una funda que vaya del puño al carburador directa y pones el cable directo.

pff sobre eso yo no te puedo ayudar...pero te subo el post!!

cursilada pero es la verdad!!!

muy guapos los videos ehh parece que se tiene que levantar bien jajaja

jeje yo sigo diciendo que es mas facil hacer caballitos con suplemento que si el,cuando lo prueve rober que lo diga...y si dice que no...soy un raro y a mi si que me salen muuuucho mas facil.... :S :S yo tengo una senda normal sin bieletas,llevo con el suplemento unos 2 años,nunca e tenido ningun pr...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. sustituye los retenes y listo!

al reducirse el espacio entre ejes es mas facil azme caso....yo lo tengo mas que probado

okk!! gracias por contestar,are lo de soldar un soporte que queda muy bien

jaja ya lo veras ... a mi casi me toca correr detras de la moto por confiado....

buen trabajo si señor!! paso a paso como a mi m e gusta jejejeje

la goma para el basculante de donde la as sacado???que la mia esta ya en la basura...

La veo cortisima entre ejes :S 2 cm exactamente es lo que ha variado.... hay que ver esteticamente lo que hacen 2 cm.. en conduccion ahora es remendo.. la llevo incluso mucho mejor :roll: :roll: :roll: :roll: jaja yo opino igual que tu!! no se si sera que mi moto no es un pepino pepino....pero esqu...

en cuanto lo montes prueva a hacer caballitos e invertidos ....salen solos jajaj

pff no te entiendo del todo jaja lo de la rosca....pero vamos
lo mejor que lo prueves y asi sales de dudas! y de paso nos pones alguna foto jajaaj

PD:buen curro te estas pegando con los manuales kino!!! eso si...merece la pena,asi esta todo mas ordenado y facil de encontrar

pues no tendria que quedarte olgura...alomejor los torniillos que as puesto son muy finos....

pues deveria de quedar sin olguras....ya que si se mueve al cabo del tiempo acabara partiendo

si no molesta...tengo una pregunta....(que yo no tengo ni idea de pintar)

lijando el chasis hasta que se quite el brillo pero sin llegar a quitar la pintura original.....¿se podria pintar sin tener que echar imprimacion?¿aguantaria?

DRD_DeviL escribió:Pues vaya castaña de carburador, aparte de pedir tantisimo chicle, tiene tantisimos inconvenientes... pues casi que me quedo con mi keihin chino

ya te digo ultimamente solo se oyen quejas acerca de estos carburadores....

a mi me gusta keda bastante bien
aver que tal keda de decoracion!!