50's OFF-ROAD

No es mi intención crear polémica, es poner mi granito de arena para que la gente respete las normas, en ningún momento digo que el foro sea mio (si que lo siento como propio) y en mi respuesta recalco que no soy moderador. Pido disculpas y 100% seguro que no volverá a ocurrir.

Increible! Vaya como te lo has currado, de 10! Lo siento mucho por el fallecimiento y a recuperarse! Animo!

nonogr199 que tal si nos enseñas tu moto y resolvemos estas dudas en un mismo post? Todos estos post que estas poniendo tiene solucion en el buscador

Hola amigo tengo el mismo cilindro que tu pero para scooter y lo llevo con un 28 que es demasiado grande pero esta bien carburado y va de fabula con un carrera 16etc... y la moto es una bomba segun las piezas con que aconpañes el cilindro asi ira tambien llevo un buen cigueñal como dice un compañer...

Usa el buscador, hay varios temas hablando del octanaje

ViruZ escribió:La preparación que has echo es para que una moto te vaya un poco mas, aunque yo a la larga le cambiaria el cigueñal por si las moscas y el carburador por un oko pero enseguida

Que tal si esperas a que se presente?

Ya vas tarde...si la quieres nueva tiene que ser de enduro, y prepara 7000€

Siempre que lo acompañes de piezas acordes a la preparación, si

Desmonta y mide, no son intercambiables. Creo que llevas un 107 de todas maneras. La llave esa que comentas no te hace falta. Puedes sacar el embrague sin sacar el variador. Para desmontar el embrague del motor puedes ayudarte con una llave de desmontar filtros (de coches). Una vez fuera puedes util...

El Airsal de 70 (dmt 48) es de los cilindros con mejor base para preparar. Tienes dos opciones, comprarte una dremel y aventurarte a ver que tal (cuidado con pasarse y el nikasil que podria saltar) o mandarlo a algún preparador que por aprox. 60€ te dejará algo muy interesante. Te toca decidir

Que tal si primero te presentas? Así podremos ayudarte mejor

No es que sepa mucho sobre este tema, pero mi experiencia me dice que cuando se perlan las bujias (deposito de carboncilla entre electrodos) es porque el aceite de mezcla es de baja calidad o en proporcion incorrecta, tienes una bujia con grado térmico incorrecto o la calidad de la chispa es deficie...

Tienes roto algun muelle, desmonta a ver que te encuentras

Pasate por mi hilo, es una tonteria lo que te pasa. Un soldador normalito te lo arregla por 15€

El video no deja verlo, pone que es privado, cambialo que tenemos ganas de escuchar ese molinillo

Si que te vale el cable y la pipa sin problemas, el cable se saca girandolo a la izq y se mete al contrario. La bobina suele tener una especie de tornillo en el alojamiento

Que pasada! Me encanta, un trabajo de 10. Me has dado una idea buenisima con lo de las pistas interiores de los rodamientos...no se rompe la soldadura al torsionarse?

Muy muy bonitos los carenados, un trabajo perfecto! Animos!

Y sin presentarse...

Muchisimas gracias a todos! El disco delantero como bien dice kmr_one es de 300mm, el trasero de 220. Esta semana os traigo mas novedades, entre ellas el amortiguador trasero Bitubo.

Un saludo 50s!

Gracias por vuestros comentarios! Aún no tengo decidido que haré con las horquillas, pero por lo pronto ya tengo los discos! http://i64.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO ...

Silkolene, mucha gente con Banshees y RD's utilizan este

Pues llevais razón, en el trasero va alrevés, mis disculpas

Si es muy facil, buscas fotos de motos jajaja y todas tienen las aspas en el sentido como la foto de abajo Si? http://i63.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOT...

Si es muy facil, buscas fotos de motos jajaja y todas tienen las aspas en el sentido como la foto de abajo Si? http://i63.**** AVISO: EN 50sOFFROAD SE PUEDEN SUBIR FOTOS COMO ARCHIVOS ADJUNTOS EN LOS MENSAJES, AL IGUAL QUE CUANDO ESCRIBIMOS UN EMAIL EN GMAIL O OUTLOOK. NO ES NECESARIO SUBIR LAS FOT...

Yo a la mia le echo Silkolene, el de 4t te vale.

Como arriba, solo verlo como abajo me duele la vista

Buenos dias 50s! Hoy es un buen dia porque se acabaron mis problemas con la horquilla, ya me han llegado las que pedí y estan en buen estado, el único problema lo voy a tener en el apartado estético, los cartuchos están llenos de picotazos y arañazos, se pueden vinilar/pintar? El anodizado no lo ten...

Que tal si te presentas? Así podremos ayudarte.

Muy guapa esa rr y buena cronica!