50's OFF-ROAD

que tendras entre manos... y blanco... pff xD :lol: :roll: aun estoy esperando el manual ese que ibas a hacer pintando las llantas eh?! xd PD: putos seguros d mi*rda.. xd, a ti no te paso nada ? jajaja..las llantas a ver, yo lo que hice fue lijarlas para kitarles la pintura..despues pinte encima y ...

que pasa marikitas mias! Bueno pues esto es la historia de mi senda.. Iba yo el dia 21 de septiembre trankilamente de paseo con mi senda..cuando de repente sale un xaval en una aerox x mi izkierda y paaaam!ostiazo del 15..parte..y mi pobre senda pues se arrugo un poco la verdad..se me rompieron algu...

y eso??

esas llantas en azul, con los bujes dorados y unas cubiertas saladas..

a ver si pronto os puedo explicar todo..y ponernos novedades xD kago en too!

la "mini"gp contra la avispa ya!

buuuf..si haces unos buenos plasticos..pajote de bixa que puedes hacerte

awaaa

eso tiene que volar..hasta en punto muerto

nadie????

entera entera no pero vamos algo de eso necesito dibujos de tribales y formas de esas fox lo primero!

te lo he dixo antes x el msn...



kabrooooooooooooooon!

Bueno este post es para pedir imagenes si alguien tiene de diseños fox, es decir, tribales y formas de esas wapas fox si pueden ser grandecitas..para hacer pegatinas es que no encuentro por ningun lado..me refiero del estilo de las sudaderas fox, los cascos, las camisetas..ya sabeis!

sSaludosss

MaDnesS_DRD escribió:

pj_caste_RR-T escribió:asi la a dejado un amigo mio pero el lleva el dorsal 14

esta tremeda!

la ves asi tan blankita que da pena meterla al circuito jajaja

Podrias poner una foto porfavor? Es para ver como la tiene

Se refiere a la moto eh a ver si lo vas a entender mal

pinta las llantas azules con el aro pulido como las de la beta..y pajote de moto

yo opino que..con las llantas en negro y un pro thrower kedaria muuuy elegante

y tambien opino que..lavalaa guarrooo!

gpr_flaming stile escribió:Venga tio date brillo que hace mazo que no nos enseñas nada nuevo en la senda

mis motivos tengo desgraciadamente mi flameante amigo ..dadme una semanita y lo sabreis todo!aitoor tu cayaito!

hostia tio no sabia yo que andabas de proyecto... pues yo tambien diria que te pusieras el RL y el 21. Mira no te va a gastar mucho mas que el 19, y ademas cuando veas como va eso vas a decir que te da igual que gaste un pelin mas... tu date cuenta que sigues yevando un 50... Ademas como te quieres...

rosa y blanca aitor!

ponla de SM! oye y hablando de pulir..la pintura esa cromada que usaste un a vez en el basculante que paso con ella??una gran mi*rda porque se iba de na no??y lakada komo kedaba?? victor lo que no es aluminio cuesta un huevo de pulir y no keda a espejo,xro si lo lakas con barniz o algo al menos no s...

kituS escribió:

white beta escribió:tienes un mp marica

a veces das respeto tio...

ten cuiidao con el caperotee jajaja!

mm me gusta pero una idea.. basculante negro con una pegatina blanca en plan wiseco.. llantas azules, a juego con la culata y otros detallitos y si me apuras con el aro pulido(es aluminio, se pule facilmente como te dije y sino me mandas las llantas que te las pula xD) o azules enteras que kedan vis...

yo tambien aitor ya veras..senda french style

puliras cosas??yo creo que ya le he cogido el truco ya te explicare por el msn

cáyatee ya aitor y pon fotos andaaa!

que cambiazo ha dao si señor eso es una moto bonita

que bonita

lml_23 escribió:si quieres buscar mas bajos, pues el hm s mas equilibrado.. tu lo has dicho antes xD asi que si quieres eso cojete el HM

PD: personalmente me gusta mas el RL pero bueno xDD

además estoy preguntando por el rendimiento del HM!

me quedo sin bajos..y sin gasolina xD

ami me paso que el freno de alante no cogia presion..
le puse la pata a la moto, la apoye y le di dos o tres veces a la maneta y en marcha..

cambia esas cubiertas y pinta las llantas de azul!o mitad negro mitad azul y vas a ver que cambio!

ni quieroun rl ni quiero un 21...quiero un hm y un 19 para uso diario, ya la prepararé

la diferencia entre el rl y el hm es que el rl es para 70 cañeros y el hm para cilindros mas bajos creo..