50's OFF-ROAD

http://inlinethumb22.webshots.com/42517/2285113920103736549S600x600Q85.jpg Esto fué un despiste con el compuesto del suelo y... luego para salir no veas! No me quiero imaginar que hiziste poara salir... yo ams de una vez he tenido que sacar mi moto quitandome bambas, calzetines.. todo porque sino s...

Si si sii

Corazon endurero, tu lo has dicho! Mucho mejor con tacos, i aun mas con el Ktm cross!

Vas a poner algo en el agujero que queda con las placas de Ktm traseras?

Guapisima, original, pepino! Lo tiene todo tu moto!

Compraventa, quads, scooters... :? Si si ya dije que el principio iva a ser un post variado , aunque lo de compraventa te lo puedes ahorrar , yo no estoy tratando de vender nada , simplemente de que se me ayude a buscar una pieza :wink: y aun queda alguna cosilla por ver :mrgreen: Agli.. mas ? XD j...

Compraventa, quads, scooters...

Si aun llevas el Mk Copa si que se puede a DMT50. Un pistoncillo barikit/italkit de un aro i a rular.

Causas?

Pudes explicar esto de "mecanizarlos", diferencia entre "prepararlos"?

Joselitro escribió:Uno es el modelo TT y el otro el normal.

No es que parezca viejo, es que lo es (Diciembre 1984)

Y el motor? Que vas a hacer conél?

Que bonito chasis, y mira que parece viejo ehh!

Y como es que salen 2 en la ultima photo??

Ha salido un Gp2 que se adapta mejor a las carreraslargas y con culata hecha.. con mejor distribucion por lo que he visto tambien. Piensa en blue xD

Caja Top? Caja Mrd?

ahora intento suvir un mapeado de mi rosa 7t, la verdad esque nose si esta tocado o no :roll: si si yamarme tonto..... Donde esta ese mapeadoo?? Asi comparamos areas i toda la pesca! 8) ,,, entonces, el Negro 7t, al tener mas area de admision, que? Mejor o no? hombre tu que crees?jaja claro tio lo ...

zanty_ escribió:ahora intento suvir un mapeado de mi rosa 7t, la verdad esque nose si esta tocado o no si si yamarme tonto.....

Donde esta ese mapeadoo?? Asi comparamos areas i toda la pesca!

,,, entonces, el Negro 7t, al tener mas area de admision, que? Mejor o no?

RoBeR escribió:

ferrin_sevilla escribió:sube ya un video bueno, que los que has subio es como no subir nada xD

Si , pero por ahora es lo que hay , esta lloviendo y hace un airazo que flipas , hasta que no acabe el rodaje , y carbure no subire videos....

Pues pon mas fotos de esta preciosidad

Faltan bastantes cosas... como cambiar aguja cuando no se puede hacer nada mas para los medios, cambiar el de bajos cuando el tornillo se abre del todo i aun no va bien... Por lo demá, bien!

jo esque si con 1000km, el cilindro ya esta mal, es para hecharse a llorar, la cosa se notara cuando lleves unos 10000km (si llega)... Un SP llegar a los 10000km? no se yo eh.... TU hazle 4 o 5 depositos de rodaje y ale... ¿Porque no iba a llegar?, yo tengo un polini evolution que tiene 13000 km co...

mota-mrx escribió:yo tengo el del negro 7t

Podrias poner para comprar con el Negro 5t

wau es un avión! la moto más pepino del foro! ... porfavor que solo habeis visto un video a relentí dando un par de acelerones.. xd y como sube d vueltas es algo impresionante? pues yo no la veo subir mejor d vueltas que mi moto.. que corra más, vale.. pero aún no hay nada visto como para suponer t...

juanchi_beta escribió:Y bueno al final el escape por arriba se va crear o simplemente kedara en el olvido?

Eso eso...

Y me podrias decir porque va mejor el R2 que un Pro? yo llevo un gilardoni a C44 con un Yasuni HM (renidmiento semejante al R2) i sinceramente, este cilindro puede sacar mucho mas :wink: Eso le iva a decir yo... Yo creo, y he podido comprovar personalmente que para cilindradas superiores a 80cc/car...

se sabe algo de los tavi?? buuuuufffff, mejor no hablar de los tavi que la tenemos eso x que? hay gente que abla bstnt bien, cross tenia uno en su castrol i x lo que lei en el post que le iba muy bien Dos amigos mio lo tienen el Tavi TCR, uno tiene el de bajos i el otro el de gama alta, y esque es ...

manuel19911 escribió:

kosm3_8 escribió:se sabe algo de los tavi??

buuuuufffff, mejor no hablar de los tavi que la tenemos

Porque?

SpinFlo escribió:24 lucas me costó la ultima vez rebajar de 220 a 200 el disco de freno trasero.... animo tio que tampoco es un desembolso grande... 2 cubatas menos XD

12e cubata?

Muy limpia! Y suena muy bien!

Ahora es hora de cambiar de firma

Jodidos Mikuni's... pues creo que tendras que cambiar la aguja por una mas fina de la punta.

Pero porque el motor esta montado en una moto de carretera, en tu SM la cosa cambiar, la caja de cambios es la misma xD

sergio46 escribió:Si fuera tu le hacia una pequeña visita con mis amigos

No seas ganso y aprovecha si eres menor de edad

Aprtir de los 18 la cosa cambia Surte me quedan 1 año i 3 meses

Pero di su msn! Ah te dice que es para pagar multas y te quedas asi? Di su msn!, direccion,.. mira yo te digo, soy de Catalunya, como te quedas? Di informacion

Y como has calculado los milimetros de espesor del separador?

Comooo?? Como es que llevas piston Italkit? No llevabas el Vertex que llevan todos los Gilardoni's?

El Italkit no es comparable con el Vertex

El separador porque es? Por la precompresion i/o compreison del carter? Esque en este tema estoy flojo,, explicacion!