50's OFF-ROAD

En todos los sitios hay de todo pero vamos que por ahora no me ha felicitado ni mi novia jajaja. Y si que se va mas rapido con una 4t pero hay que saber llevarla que aunque es algo mas facil no es pan comido jeje. Juan haber si te animas a venir a motorland y coincidimos que ahora ruedo con otra 2t ...

juan a ti no te a pasado nunca oir a alguien decir que tu moto suena a rota?? porque ya me ha pasado dos veces, pasa alguien cerca que no entiende de motos y lo primero que dice, uy esa moto suena raro jajaja. lo que mas me ha reconfortado hasta ahora es un dia que un tio me dijo que con un 2t no se...

pues en aragon no tenemos esa suerte, vamos ni en el nacional jejeje, de todas formas ya os digo, despues de ver el resultado del mono de mi amigo... jajaja. yo tube una ktm que me duro un dia porque estaba el motor jodido y la cambie por esta que ademas de que era mas barata, reparar estos motores ...

en principio solo es la zona de tierra que yo tenga entendido, si es tambien el supermotard ire a darme unas vueltas si tengo tiempo que nunca esta de mas jejejeje

yo no creia que fuese verdad, simplemente que estaba en el reglamento por si acaso pero desde que le paso a un amigo con un dainese.... no me la jugaria jeje. jona, gracias por lo de la moto, a mi tambien me gusta mucho este kit, y eso que aun le falta la parte trasera que se la pondre para navidade...

los monos dainese se separan y berik es peor marca... yo solo lo digo porque en los reglamentos tecnicos asi consta y ya puedes ir con un alpinestars o cualquier otra marca de 2 piezas que no te dejan correr jeje, un amigo mio se compro un dainese y por eso lo digo porque lo he visto que no le han d...

buenas! pues frenos yo tengo ya la pinza brembo de 4 pistones recien comprada y el disco galfer wave de 320mm, asi que me falta la bomba, estoy mirando brembo o acossato que me han dicho que van muy bien... una recomendacion, si llevas idea de que en algun momento vas a competir o vas a correr aunqu...

mejor aun, no te caigas jajaja

buenas! hace muuuuucho que no posteo pero la verdad es que para un proyecto como este merece la pena, sobre todo porque yo lo estoy llevando a cabo en una rm 250 aunque ya casi esta terminado, solo me falta encontrar una bomba de freno y montar la pinza brembo y el disco, te voy a recomendar una cos...

y como explicas que la bateria afecte a la del deposito?? a mi me pareceria mas logico que algo haya caido a la gasolina en el deposito o algo... como cuando hechas gasolina en un vaso de plastico de usar y tirar (por si no lo sabeis se deshace el vaso, no se si todos pero algunos si) igual le cayo ...

buenas a todos, olvidate de que sea de los chicles o del grifo porque si asi fuera la que quedase en el deposito estaria "bien" y no asi... eso no tengo ni idea de porque es pero vamos de los chicles lo descartaria

exacto, ademas en estas motos te permiten "equivocarte" de vez en cuando, si entras en una marcha mas larga a la curva de la cuenta no pasa nada porque acelera practicamente igual desde abajo que cuando va a altas vueltas, vamos una maravilla las motillos estas jeje. haber si ahora que estoy de vaca...

sacan solo 4 marchas porque tienen mucho par y no les hacen falta mas sino irias todo el rato subiendo y bajando, de hecho muchas que llevan 5 marchas le quitan la 5ª para dejarle solo 4 y se las ponen un poco mas largas porque sino en las zonas de tierra no paras de cambiar

leete este post de otro foro, si molesta lo quito o que lo borren. es de juan explicando como ajustar el sag, a mi me vino de perlas para la ktm.

http://www.supermotards.es/board/como-m ... t5277.html

por cierto raul, preciosa tu TM, me encanta esa marca!

si te la pagan bien yo la venderia, le tenia mucho aprecio yo a la mia pero me dieron casi el dinero que me costo de nueva, asi que solo he perdido el precio de la preparacion y un poco mas y ahora tengo una moto que no da problemas y que sin tocarle nada corre 100000000000 veces mas

vendela!!!! yo he vendido la mejor 49 del mercado y con una preparacion importante, eso si, he vuelto con una ktm 450 por el mismo precio

Mendoza_DRD escribió:Que tal se levanta??

Hora de cambiar la firma tremps..

levantarse no se levanta jejeje la puse a fondo en 4ª ( solo tiene 4 marchas) y no tocaba el suelo asi que imaginaros....

bueno os subo un video de la primera y unica prueba hasta ahora para que veais como suena una maquina semejante!

pillate un arrow!! (yo lo tengo a la venta si lo quieres jajajaja) no pero aparte de eso va genial para ir de serie es una maravilla, mejora mucho en todos los aspectos

no se yo si me cansare ehh jajajaja, por ahora tengo que esperar un tiempo porque el motor de arranque es lo que estaba jodido asi que me lo tiene que cambiar, por eso le costaba arrancar, por lo demas todo perfecto. cuidaros!!

la moto la he dado como estaba, con la preparacion del circuito y me da a mi que el actual dueño le va a dar uso de vez en cuando para prepararse un poco en el asfalto...

QUE PEDAZO DE osito de peluche!!!!!!!!!! no se que mas decirte, me e quedado sin palabras eso es lo que piensan todos mis amigos y yo no se porque jajajajajajaja creo que alguno esta planteandose el robarmela jejeje :shock: :shock: :shock: :shock: €€€€??? mencanta :oops: el precio es muy muy bueno ...

Sobre lo que comentan del aceite, decirte que estos motores llevan un litro y poco en el carter. Revisalo a menudo porque suelen comer aceite, y es devastador que te quedes por debajo del minimo. Entre el repuesto que lleves, siempre lleva un bote del mismo aceite que uses por si tuvieras que relle...

jodo que si notare cambio jajajaja, ademas he hecho un cambio dpm y tengo que pagar muy poco por ella, lastima no poder conservar la hm porque era preciosa y me encantaba pero no ha podido ser... fotos mañana subire muchisimas mas que ahora esta en la cochera guardada encima del remolque preparada p...

bueno gente, hace un tiempo que no me paso por aqui y por lo que veo esto ha cambiado un poco... el motivo es que estaba en proceso de cambiar de moto, ademas de los examenes y no tenia tiempo y bueno deciros que al fin tengo algo con lo que llevaba soñando mucho tiempo http://img708.imageshack.us/i...

mirate una peugeot sum up de 125, la tienes por 1750€ es refrigerada por aire y almenos es peugeot, en el circuito cuando voy de comisario llevo una y no corren mucho, la calidad no es muy buena pero para lo que valen no son la mi*rda coreana de siempre, almenos te daran garantia decente...

bajando squish o subiendo la RC es una forma. Otra forma, más bestia y dificil pero más efectiva (no se siquiera si se podria hacer en una 50) sería cortar el encendido en las reducciones... De todas formas, coges y bajas una marcha más en la entrada de la curva y listo, luego si hay que subirla pa...

hola a todos, queria saber si hay alguna forma de conseguir que el motor retenga mas al reducir marcha, he pensado en bajar el squish un poco, pero ya lo tengo a 0.8 y no quiero jugarmela... que me recomendais? un saludo

muy buen proyecto, sigue adelante y si necesitas algo espero poder ayudarte! un saludo!

lo llevo a c44, pero las calidades son las mismas, enserio te lo recomiendo al 100% eso si, yo llevo dos radiadores que tambien ayuda pero vamos que si el cilindro fuese malo, estaria mas que quemado ya...