50's OFF-ROAD

yo creo que tengo la caja, y sino mirare detras de las pastillas, pero vamos, tranquilo que puedo saberla ok? recuerdamelo el viernes por si acaso jeje

sisi, montan los nissin, ahora mismo se los estoy cambiando yo, bueno el delantero solo que le he puesto disco de 320 y pinza brembo de 4 pistones y justo hoy he comprado las pastillas para la brembo

si el viernes noche no sabes todavia la ref. dimelo que lo miro en la mia de serie de la suzuki, pero hasta el viernes noche-sabado por la mañana no puedo que no estoy en casa ok? un saludo!

que pinza llevas? para delante o para detras?

sisi, hay que prepararse bien, ademas ahora con el frio el asfalto esta un poco mal, asi que tocara la tierra... jeje

si es que tengo un terreno propio sin usar de unos 4000m2 y a tres alturas asi que es perfecto, los saltos seran los cambios de altura, hay uno que tendra como un metro de desnivel y el otro es mas grande y tiene 3 metros que no esta mal, ademas ambos tienen la inclinacion perfecta jeje, solo hace f...

ok, gracias! y despues al no darle laca no se te a oxidado? yo creo que estos escapes ya de serie no traen laca pero no lo tengo muy claro la verdad, si que se que tienen un color oscuro... haber si este puente saco tiempo y ganas y lo hago, que me voy a hacer un circuito para entrenar, una especie ...

gracias! el fin de semana que viene pondre fotos del freno nuevo!

graciasss

jajaja gracias! la verdad es que la crisis esta hay y por eso no puedo ir a entrenar cuando quiero y me he tenido que quitar de salir muchos fines de semana a cenar con los amigos o algo pero si quieres algo de verdad te da igual lo que te cueste jeje por cierto, sabeis como puedo restaurar el escap...

la verdad es que cuando subes de cilindrada te cansas mucho mas que con motos mas pequeñas pero yo creo que todo es acostumbrarse, cuando iba con la hm hacia tandas de 10, 12 minutos y con esta me fuerzo para hacer tandas de 20,25,30 minutos que es casi el doble que en carreras por lo que si aguanto...

Madre mia Tremps qe guapa tio! Lo qe no entiendo es porqe 2T.. por el mantenimiento, precio de repuestos, por las sensaciones, por lo que aprendes encima de una.... sigo? jejejeje Por el mantenimiento estoy de acuerdo, pero bueno, yo creo qe seran diferentes formas de ver el Sm. Yo he probado una 4...

uRi-beRta escribió:Madre mia Tremps qe guapa tio!

Lo qe no entiendo es porqe 2T..

por el mantenimiento, precio de repuestos, por las sensaciones, por lo que aprendes encima de una.... sigo? jejejeje

gracias! haber con la ktm tan solo rode un dia entonces puedo comparar muy poco... las diferencias mas grandes son el peso y la retencion al reducir... llevar esta moto me parece igual que llevar la hm pero con mucha mas potencia, por eso el primer dia que la lleve ya rode en los mismos tiempos que ...

alvarodrd 46 escribió:preciosa con el kit de pegatinas
con cual se rueda mejor en circuito de las 3?

gracias!!
que medida llevas en la 125?? igual puedo mirar de conseguirte algo pero no te aseguro nada...

lo de cambiarla... me lo pienso eh jajaja

preciosa con el kit de pegatinas :B con cual se rueda mejor en circuito de las 3? en cuanto a posicion de conduccion la ktm gana sobradamente porque era comodisima, enseguida me hice a ella, pero el problema es el peso, que eran 20kg mas que la suzuki, asi que no sabria decirte, la hm iba muy bien,...

el tubo de escape ya lo tengo en mente pero no tengo tiempo para ir a rodar como para ponerme a lijarlo jajaja, igual en navidad me pongo a ello un dia pero tampoco le doy mucha importancia por ahora se puede aguantar, cada x tiempo le doy con 6 en 1 y listo. la hm era preciosa y estaba muy bien cui...

bueno, no sabia que no os habia enseñado mi ultima adquisicion jaja, la tengo desde finales de agosto ya que la ktm murio por un problema del anterior dueño... es una rm 250 2t del 2007 con un kit de sm, las suspensiones "hechas" y poco mas, el escape es un bud racing con el silencioso fmf... ademas...

antes yo con la hm iba al circuito y en un dia no gastaba 5 litros, ahora en cambio tengo que llevar 10 litros... tambien voy mas rapido y estoy mucho mas rato pero... y los slicks dunlop que llevo, el delantero no, pero el trasero le queda poco poco, mas vale que los consigo muy baratos que sino...

muy guapa la ktm, te felicito por la nueva adquisicion! la verdad es que las sensaciones cuando te montas por primera vez son alucinantes jajaja los precios de estas motos no se por cuanto os saldria a vosotros pero la suzuki mia del 2007 con escape cambiado, muelle trasero tambien y suspensiones "h...

estoy seguro de que mas de uno se arrepentira en parte de haber gastado un paston en una 50 cuando otra moto como una 125 o 250 te dan mayores sensaciones (yo en parte si que me arrepiento) pero no puedes ir a correr antes de aprender a andar... una moto con 50cv no es una tonteria

acabo de leer la pregunta en un post de la hm, lo primero para aquel que diga que el chasis de la hm es malo... no se quien es porque ni lo he mirado pero eso es que has visto pocas hm o ninguna, algunos rompian por vibraciones del motor al no llevar eje de balance pero tambien influye el cuidado qu...

que roce no depende de la anchura solo sino del perfil, los michelin 160 rozan mas que los dunlop 165 porque estos ultimos tienen menos perfil y creo que hacen la forma mas curvada mientras que los otros la tienen mas plana...

EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL TEMA, LO QUE SEA, PERO ALGO, NO UN PUÑETERO MENSAJE MÁS QUE OCUPA ESPACIO Y ENSUCIA LOS TEMAS. MUCHAS GRACIAS. a todo lo que te han comentado por ahi arriba, ademas las rmx no es que lleven unas suspensiones de lujo que di...

juan, tu llevas 165 trasero??? ya me diras si a ti te roza la cadena y si es asi si le has puesto solucion porque yo le hice como un guia cadenas en la parte de arriba pero aun no queda como a mi me gustaria, lo veo algo suelto....

la medida de las llantas ha de ser esa si o si, pero te va a rozar la cadena con la rueda y si tienes mala suerte hasta con la llanta, asi que ya puedes ir pensando en ponerle un patin justo antes de la rueda para que no roce con ella y se vaya comiendo goma.... pasa en casi todas las 2t...

yo vi los motores del mundial en alcañiz, de hecho tengo fotos en el otro pc pero hasta el viernes por la tarde nada jeje, son lisos a mas no poder, ese acabado es mecanizado y punto, no te ves reflejado pero tampoco te queda mucho la verdad, de hecho creo que eran los motores del tuenti racing, y s...

buenas a todos! ya hace tiempo que no me pasaba por aqui! hay que ver como va la motillo jeje. por cierto si vais algun dia a mora avisarme ok? que yo me apunto con la 250 y seguro que se de alguno mas que tambien vendria

si me permitis, desde la experiencia que he pasado, no prepares una 50 para circuito, te gastaras muuuuucho dinero, te lo pasaras bien reparandola si es que te gusta como me pasaba a mi, pero luego llegaran dias en los que estes rodando agusto y se joda algo y para casa, este mismo error lo tube yo ...

Ojala tubiese yo una 500... Como encuentre alguna de segunda mano me tiro a por ella jaaja