50's OFF-ROAD

los que pensais en ingenieria industrial no os espereis estudiar motores ni nada de eso... es todo matematicas y fisica, en segundo los temas de fisica toman nombre propio y cada uno es una asignatura y todas jodisimas. lo que se da de mecanica poco tiene que ver con motores... no se en la tecnica, ...

yo tengo ese mismo portamatriculas. pase la itv con el, pero con advertencia de que para la proxima tengo que cambiarlo y esta vez pasa porque es la primera itv. si, esta homologado, pero lo que esta homologado es el foco no el portamatriculas. esta demasiado inclinado y la matricula tiene que ir co...

grandisimo aporte SpinFlo!!!!!!!!!!!!!!!!!
muchas gracias

hay queda claro que los intermitentes son opcionales y lo que realmente es obligatorio a partir del finales del 99 son los refectores laterales.

otra duda (se que es una tonteria pero se me vino a la cabeza)

el tema de que miran la velocidad no lo haran por el cuentakilimetros de la moto porque el mio puede llegar a marcar 15 km por hora de mas.
ademas hay moto antiguas que no tienen.

alguien paso la itv sin intermitentes? es que no encuentro por ningun sitio los mios de serie y con los que le tengo puestos dudo que la pase. me jode si tengo que comprarme intermitentes de serie, prefiero pasarla sin intermitentes si se puede. por cierto, mi moto es una senda del 2003, por si el r...

alguien ha pasado la itv con un portamatricula acebis o de ese estilo??

yo sigo sin encontrar la que quiero

como dije ya encontre en una tienda de alfombras y decoracion pero no habia casi donde escoger, compre una azul pero no me sirve...

me costo 1.5 euros y es un buen cacho

Hola a todos. No se dondo comprar vinilos o palel de pegatina, no se como llamarle... lo que busco es una pegatina toda de un color para recortarla a mi gusto. Solo encontre en una tienda de decoracion y alfombras pero tenia muy poco donde escoger, yo busco una azul ocuro pero el azul que tenian no ...

gracias sergio

alguien sabe el precio de esas tapas?

son mas economicas que las de serie o mas caras?

ya, que se hace en media hora ya lo se que se los cambie una vez

la duda era simplemente que tener que cambiarlos cada poco mas de 10.000 km me parecia demasiado

muy bien explicado el manual pero yo la duda que tengo es cada cuanto es necesario cambiarlos normalmente. mi senda hace este verano 5 años y tiene 23.500 km, se los cambie una vez (hace 2 años este verano) y ya tengo que volver a cambiarselos este verano porque ya pierde un poco de refrigerante por...

ya se hacian esperar los videos...

da gusto tener noticias de tu xtreme eipok...siempre mas y mejor

como se comenta por ahi haber si te graba algien para que se vea y oiga y pelin mejor jeje

cojunuda como siempre!!

esa mascara....le dio justo lo que le faltaba
los paramanos los veo un pelin altos..

respecto a las pegatinas ponle algunas franjas blancas discretas como tenias antes y listo.no la cagues con pegatinas de marcas y esas cosas

sigue cuidandola asi de bien!

te quedo cojonuda...

mi DR no era tan bonita

mucha suerte con ella que tela curraste

te queron bien asi en amarillo...como me recuerda a la que tuve yo (aun soñe esta semana con ella cuanto la hecho de menos )

y las tapas traseras?¿

como te estas currando la DR...

me mola mucho como dejasta la delantera porque la que tenia yo llevaba el frontal picopato y no le quedaba nada bien

para restaurar una DR es lo mejorcito

dejala nueva!!

ya la curraste bastante...

yo tuve una DR tambien

la HM de las 50s es la mas enfocada a enduro propiamente dicho en lugar de un uso mas funcional "de campo" a diferencia del resto monta unas suspensiones que resisten mejor los saltos,un motor un poco mas esprimido que la mayoria con mas altos y mas deficiente en bajos.carece de bateria y pijadas pe...

la mascara yo creo que queda mejor lisa,toda roja...


la foto en la que salen las dos replicas de frente es preciosa,no pongas el vinilo que jodes las replicas!!

pufff lo del cuenta rpm putadisima porque es una pasta....


le queda bien el porta...aunque como la llevabas antes no estaba tan mal,era muy original el invento de tu propia cosecha

la mascara derbi fue un puntazo!!!!

cuantos km tiene la senda?¿?¿?

ami todos los inventos de pastas y cosas de esas siempre se me iban a tomar por culo con el tiempo y las vibraciones.... soldar mano de santo lo del manual no es mala idea pero para llegar a soldar bien con unos vidios creo qno vasta. se necesita muchisima practica para se un buen soldador (que boni...

soldando se acaba el problema... si soldas mas gordo,exagerao que qde bastante mas gordo que el grosor del tubo y despues rebarbas con una rebartadora hasta dejarlo poco mas del grosor del propio tubo qda perfecto,ni se nota que es soldado.mi padre me lo soldo asi y hasta brillaba donde soldo jejeje

se me olvidaba comentar que yo el tema de que el escape ponga el motor todo guarro ala salida del cilindro lo solucione soldandolo

quedo perfecto,no pierde nada,encaja mucho mejor y va mas suejeto ala moto

preciosa eipok!!!

al fin "bifaro derbi" !!!!!!
años diciendote que lo unico que le faltaba a tu senda era esa mascara...

me encanta tio

no le ponas peatinas que asi esta perfecta,como mucho las que llebabas antes

me alegro de que te saliese bien el proyecto con ese cigueñal que por lo que dices va de panico y se te ve todo emocionado jeje los intermitentes esta bien que los pongas que nunca estan demas y asi no quedan feos que ni se ven lo del cuentarpm es una autentica putada porq es una pasta... los discos...

jajajaja menudo cuestionario five...

haber como van esos discos porque al calentarse mucho haber si solamente se queda la pintura que tiene que quedarse.esteticamente estan de panico los muy jodidos...

que bien trabajas eipok, el motor limpisimo y brillante

yo tambien tengo curiosidad en ver como sale el tema de los discos..

es que qdar seguro que le quedan cojonudos a su senda

buena explicacion de la pintura de los discos.era lo que imaginaba porq ese disco se lo abian puesto a una xtreme que salio en scootermania(no se si te acuerdas que t subi el articulo al foro hace mucho tiempo) y sele abia ido la pintura por donde frenan las pastillas y lo demas estaba rojo