50's OFF-ROAD

Y un 17.5 dell orto? te sirven piezas y chiclés del 14 como repuesto.

No me había fijado en el radiador del garaje...ahí las motos en inviernos están de lujo jajajaja Lo de la mancha del chasis yo tengo una igual en mi senda desde hace mucho tiempo. Y sospecho que es de caerse gasolina al llenar el depósito como me pasó a mi con un muñequita de porcelana en una gasoli...

Dudo mucho que la pases. En la ficha técnica de la moto aparecen las medidas de las ruedas originales y las comprueban. La primera vez que la pasé no recuerdo que se fijasen mucho en las ruedas, pero la segunda el tio cogió la linterna esta led que tienen y se agachó hasta que encontró las medidas e...

Flipo con el buen estado de tu motor y lo reventado que está el mio...

Me alegro de que te fuese bien con el SP, mal no te podía ir al aumentar a diámetro 50. Eso tiene que ir coj*nudo.

Moilta graccea! PD: Vas a poner rotor??? Como has quitado el plato magnetico bujarilla :mrgreen: Rotor? y quedarme sin arranque electrico con lo bien que funciona?? ni de coñaaaaaaaa, ademas quiero inercia para mantener velocidades altas ;) No jodas? Angel tiene piezas de esta moto? Pd, ese cilindr...

Yo acabo de comprar un pistón de esos nuevo...mañana me compro unas lijas y a ver si consigo hacer funcionar ese cilindro medio cascado. Si necesitas alguno, angel los tiene y a buen precio, el que me envió es de un segmento. Por otro lado...si no lo necesitas y te desaces del cilindro original aqu...

Yo acabo de comprar un pistón de esos nuevo...mañana me compro unas lijas y a ver si consigo hacer funcionar ese cilindro medio cascado. Si necesitas alguno, angel los tiene y a buen precio, el que me envió es de un segmento. Por otro lado...si no lo necesitas y te desaces del cilindro original aquí...

yo soy de orense y estudio en vigo!! jajajaja la moto se ve muy bien conservada para los años que tiene, por lo menos en las fotos los kilómetros que tiene son casi creibles.... No te olvides preguntar por los neumáticos porque el delantero puede ser perfectamente el original si los kilómetros son r...

No conozco tu situación personal, económica,etc... pero lo primero que digas es que no la vendas aún sin saber el motivo de la venta. Después si la tienes que vender si o si por el dinero que te den mi recomendación es que la pongas totalmente de serie y legal y vendas todo lo demás a parte que tien...

La tienes impecable cabroncete! Te doy la enhorabuena!

A ver como te las apañas para que no patine el embrague con 110cc...

No te hagas derogar demasiado con el onboard!

Por lo que se ve en las fotos o lo bajas, o tuerces el tubo metálico de la parte del superior hacia abajo para que no pegue en el depósito y poder ponerlo vertical.

Ese craqueteo a relenti no suena nada bien.
De todas formas no te preocupes que eso lo miras en un momento, ese motor que es de aire con aflojar las cuatro tuercas de la culata ya lo tienes todo a la vista para ver donde está el problema. suerte!

Si te tira liquido por el agujero del sobrante casi seguro que con cambiar retenes sería suficiente, yo solo cambio los retenes cuando le pasa eso y sin problemas.

De todas formas si ya compraste el kit completo mejor cambiar todo.

picazo escribió:ui que poco interés! pues mañana no subo fotos de como esta ahora ale!

jajajaja

Yo no vi la bomba de agua de un euro3 pero supongo que no llevará rodamientos y que el eje gira sobre los retenes directamente como en euro2. Que lo confirme alguien que tenga un euro3 pero si no trae rodamientos el kit dudo que los necesite. Por otra parte por donde tira liquido refrigerante? A lo ...

Yo me compraría un cigueñal y lo cambiaría. El cilindro hasta poder probarlo no me compraría otro.

Es el chasis entero o solo el basculante? Es que vi una rieju igual y solo era cosa del basculante que estaba doblado y los brazos no estaban a la misma altura, por eso la rueda estaba inclinada respecto al resto de la moto.

Menuda reliquia picazo!

A restaurarla y cuidarla como se merece!

Me interesa este tema porque a mi con mi motor de gpr75 me venían dos pistones, uno convencional y otro como ese.
Lo que no llegué a entender es porque tienen distinta distancia desde el eje a la cabeza del pistón.

¿Ese es el pistón original de estos motores?

Enhorabuena por la compra!

Este anuncio creo que lo vi hace tiempo ya...me suena mucho lo de que estaba parada desde que dejó de funcionar después de una lluvia.

Suerte con ella.

Está en perfecto estado! Has hecho una buena compra...

Es que arranca genial, es imposible que arranque mejor vamos...

eipok escribió:Manual despiece! http://es.scribd.com/doc/59187314/Derbi ... l-Despiece

Gracias!

Me alegro mucho de que tengas una de estas! te voy a preguntar mucho cuando me ponga con mi motor creo yo...jajaja

Qué envidia me das!! Es que está en perfecto estado...

1. Andalucía -emilzm -stevenpruna (Pruna, Sevilla) -Style Beta ([Pablo],Sevilla) -Ernesto ( Coin ... Malaga!) -Marcy_seba ( Jaén) 2. Aragón -Alex drd -Zaragozano5(alcañiz) -sergiciclo -ulsa_23(fraga) -zanty_ 3. Principado de Asturias -diegoR -buty18 4. Islas Baleares -estaniscc 5. Canarias 6. Cantab...

http://img97.imageshack.us/img97/1380/ejepataarranquederbisen.jpg http://img26.imageshack.us/img26/7953/foto0225e.jpg Pongo esto a ver si sirve de ayuda aunque quedó un pelín cutre. Hay que hacer encajar la pieza roja en la ranura que marco en rojo en el motor. Y también lo verde tiene que coincidi...

rentén seguro...hay un manual de como cambiarlos en euro2.

lo peor que puedes hacer es tapar el agujero porque se te mezcla agua y aceite.

Al final te decidiste a recortar todo.

Poco falta para que tengas todo montado, tengo muchas ganas de ver el resultado.

Ponte un cable de embrague de segadora con su camisa que seguro que te aguanta

http://www.youtube.com/watch?v=9RFvioc9 ... re=related

Yo al menos lo montaría así tal cual está. Más que nada porque no es una preparación cualquiera y siempre puedes hacerlo más adelante después de montar todo y probarlo para ver que todo va bien.

Si llevas un filtro distinto al de serie puedes dejar la caja del filtro de serie y modificarla (cortarla) para poder meter cosas.

Recuerdo haberle oído a eipok hace tiempo que llevaba el filtro de serie tunedo para llevar cosas jajaja