50's OFF-ROAD

el yasuni hm va mejor que el scr hm, comprobado!

mi padre vendia estas motos
tengo una foto con un montonazo de motos de esta epoca juntas en la tienda haber si la encuetro y la escaneo
y tambien tengo 2 derbis rd como esta jeje pero con un 74 metrakit creo y un 18 amal

muy wapa la moto y el pro thrower
pero no tenias que haber quitado las pegatinas de mrx de las chapas delanteras
una pregunta
la toma que va del carburador al filtro no es de rieju no? es de derbi??
porque en mi moto no tengo esa toma, es bastante dferente

pasa el mhr a carrera 43 que te dejas menos pasta que con un kit entero nuevo y andara bastante tambien

pero si no esta picada en la zona que pega no el piston no creo que pase nada no?
yo tenia un top negro con la culata picada pero no en la zona que pega el piston..y el rendimiento era el mismo que con la culta bien

pero hay varios modelos no?? esque yo he visto otro con la curva muy parecida pero con el silenciador rosa.. y uno en mi pueblo tenia puesto uno en una lobito pero con la curva muy diferente a este y la petaca = que esta tambien ponia trc, ese tambien iba de lujo con un mk de hierro pero es distinto...

hola!
pues queria saber que tavi es el bueno, el que decia cross es un su post que iba mejor que un yasuni hm.
esque he encontrado unas fotos por internet y creo que es este pero no estoy seguro
haber que opinais vosotros
saludos

churre_glvz escribió:

manuel19911 escribió:el escape de la suzuki tiene pinta de ser una mi*rda pinchada en un palo

juraria que es iwla que el leo vince...

no esque es un leo vince..en el video se ve el silenciador y pone v6

donde has comprado el trozo ese de goam que une el carburador con el filtro?

y nadie ha probado el hebo este dmt50?
es como un revolution pero dmt 50? quiero decir con la misma distribucion, si es asi yo creo que iria mejor que el barikit

yo un ciwe barikit no pondria que como dije en otros post.. se me peto con un rosa llevandole pocos kilometros, aunque antes habia llevao un negro

top alu c44, escape rcd,28 dellorto,laminas italkit..
que te sale casi = que un cilindro y un cigueñal en c 39

son igual lo oko y los keihin a no ser que hables de keihin original...que ademas vale un porron mas que el oko

Cigueñal yo le pondria el barikit con buenos rodamientos y tienes cigueñal para toda la vida. De cilindro ese DMT 50 esta genial! y de tubo un pro race o algo similar le ira genial, con que carburador le pondras? Las top v-force son una eleccion fantastica eso para toda la vida... a mi se me peto u...

pues a mi el barikit racing c39 llevando un top negro unos 5000 kilometros y luego un rosa unos 3000 o menos se me peto! cojio olgura la biela y se salieron los rodamientos, asique tambien gripe. yo barikit no te le aconsejo. alomejor estaba defectuoso o algo porque no lo entiendo.. que a gente con ...

muy guapa
que tal val ese escape?
y cuanto vale?

algo tendrias que adaptar.. por lo menos en las ruedas que no creo que encajen a la perfeccion.

emilzm escribió:que cilindro es ese?

ya ves, yo tambien lo he pensao

yo la compraria porque 250€ te los dejas en cualquier chorrada de una 50

Dios 30€!!!
voy a haber si en calleja tienen alguno mas barato si no pedire por internet...

hola! bueno pues tengo un problema y esque compre un motor con cigüeñal pro race y me venia sin jaula de agujas,entonces probe a poner una que tenia de otro ciwe barikit pero el alojamiento del rodamiento debe de ser mas grande en el pro race y cuando monto la del barikit tiene olgura. he medido el ...

yo tambien revente el ciwe con un negro a los 500 km de ponerles

tampoco se nota mucho eh!
a mi se me quito porque me diero un balonazo al silenciador sonaba raro, le abri y vi eso suelto.
pero apenas note nada si acaso un poco mas de aceleracion

yo pondria el hebo que es mas barato,marca lo mismo y ademas lo puedes poner sin problema en cualquier sitio

pero ese casi ni cabe en una moto de corss/supermotad no?'

yo llevaba la misma preparacion que tu el mismo cilindro y el mismo escape y cambie por un top rosa y un yasuni hm y me va mucho mejor tanto en campo como en carrtera.
un saludo

yo cojeria el yauni hm antes que el pro thower, con tu preparacion.. se te queda un poco grande, pero eso ya como quieras

jonan escribió:el scr hand madel o racing line o el mk pro thower''

porque en scr hand made y no el yasuni hm?
has probado los 2?

cojete el yasuni hm es mucho mejor en todos los regimes, yo he probado los 2 con un rosa, y muchisimo mejor el yasuni, da bajos, medios y tambien altos considerables. no se porque dicen arriba que el scr, alomejor se estan refiriendo al rl. pero yo probe los 2 y me quedo con el yasuni sin dudarlo sa...

con que haces esas plantillas de las tapas????