50's OFF-ROAD

si es un tope, pero no se nota casi nada al quitar ese tope si vas de serie nosé, pero con un mínimo de trucaje lo que hace el tope es impedir que se evacúen bien los gases, haciendo incrementar la temperatura. En resumen, si la tienes trucada y vas con los topes preparate para el enganchón :S si s...

si es un tope, pero no se nota casi nada al quitar ese tope

KinoDRD escribió:con un mk de hierro/top negro y un 21 dudo mucho que partas el cigueñal de serie... incluso aguanta perfectamente un airsal dmt48 biaro...

Pero bueno si quieres algo decente cambia el cigueñal

Un saludo

A mi me peto con un top negro el ciwe de serie a los 500 km..

cigueñal de serie c-39+piston dmt 50=59,7cc [/quote]
como???

lleva horquillas invertidas y todo jejej

la beta aunque sea mas cara y este peor equipada, para campo va mucho mejor que una derbi, una rieju o similares y lo digo yo que tengo una mrx.. la beta es mucho mas ligera y manejable por campo, a mi me dejo muy buen sabor de boca la de un colega mio, debe de pesar unos 10 kilos menos que la rieju...

Miguel199 escribió:Claro esa es mi pregunta tanguero, quiza me haya expresado mal, el tema era que si le podia acoplar unas llantas de enduro a la moto o al ir preparada para las de sm no se podria

claro que se puede

con una llave tor se saca ese tornillo, tampoco es tan raro en cualquier ferreteria lo hay

top rosa mucho mejor que el mk de hierro! escape un scr rl o un yasuni hm si encuentras, a mi me iba bastante bien con el rosa. los embragues cambialos porque te van patinar fijo y el cigueñal si te quieres arriesgar...pero yo que tu lo cambiaria. de carburador yo llevaba un 21 oko/21 dellorto y de ...

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que link tengo que coger en imagenshack??

aire no , es de agua ,por que lo tiene un colega de mi padre y la tiene en el garaje ya no la utiliza por eso pregunto, me e fijado y lleva un 24 mikuni y escape mk el puro solo mi moto con un rosa andaba mas que una dt de 80 de esas, supongo que sera la misma que dices tu porque estaba refrigerada...

seguriiisimo que es el aceite, a mi me pasaba lo mismo que eche de menos, luego eche mas y ya iban bien

del athena ese que se sabe?

si le puedes cambiar, cambiale..a mi se me peto el de seria a los 300 km de poner el negro, aunque llevaba ya unos 9000 de serie.

yo lo llevaba así y no pasaba nada

la top

unos 10 € los retenes y otros 10€ el aceite

A mi me cogia con top rosa, 21 oko,yasuni hm,ciwe prorace,laminas top etc 105 de gps.. y con desarrollos 13 48,nose como os puede ir a algunos casi de serie a 100 o mas..

ya que tienes el ciweñal metrakit ponte algun cilindrin x ai..

creo que no es el mismo deposito el de la nueva que el de la antigua..porque lo anclajes de las tapas no son los mismos en los 2 depositos..
pero no estoy seguro

los michelin AC van muy bien, yo habre echo unos 8000 km y todavia queda rueda..
los vee ruber son algo peores aunque duren mas

a mi un barikit racing ejes 20mm tambien me cogio olgura y por eso gripe un top rosa tambien ejej, tampoco tenia muchos kilometros el ciwe..

la mezcla puede que este algo de mas, la hago en el deposito, tengo anulado el mezclador.. lo de antocogenlante podria ser, pero lo dudo porque solo hecho un deposito desde que abri el cilindro y puse juntas nuevas. el chicle no lo se! pero desde que me compre el carburador era ponerle y ya, la moto...

ponte un video ;) si es que le das gas y no sube de vueltas y hace como si se te aoga va gorda ;) no se si sera eso lo que te pasa, a mi me paso eso con el 21 oko jeje tambien tenia muchas humareas y sonaba fatal :M :M :M cuando tenga la camara en casa hare un video si puede ser que sea lo mismo qu...

hola a todos! bueno abri un post, porque me compre un 21 dellorto y no le conseguia carburar y sigo sin poder asique cambie al 21 oko que antes tenia, pero ahora no me va y no lo entiendo porque ha ido siempre perfectamente. el problema que tengo es que cuando acelero la moto no sube de vueltas, emp...

pues tendre que comprar chicles

si, estaba algo seca.
pero esque llendo bien con un 17,5, no tendria que ir tan mal con un 21 por mucho que lleve un 65
no tengo mas chicles por eso no he probado con otros

si los he hecho y he probado a quitar el filtro tambien, pero va =
lleva un 65 de altas alomejor es algo pequeño, pero es que con un dellorto 17,5 que tenia por ahi la moto iba bien, mejor que con el 21

hola a todos! pues me compre el 21 dellorto y la moto va muchisimo peor que con el oko, he probado mil formas de poner la aguja y con el tornillo =, pero va igual de mal en todas las posiciones.va bien hasta que coge ciertas rpm pero luego cuando cambias de marcaha y vuelves a acelerar no responde, ...

no cambies la careta que esa esta muy wapa