50's OFF-ROAD

El Pro3 XL tambien es dmt50?

danyh_rrt escribió:el de el top alu lleva un scr hm ?

Si es el 85 es el de hierro.

¿Y si el rotor no está bien? Tira de garantía si puedes.

Por 30-50€ yo pondría un Kit de Xenon

http://www.xenontoledo.es/precios.htm

Carburarla bien.

Si tienes un RL es tirar el dinero.

Opino que para cilindradas gordas, un motor de 2T no merece la pena.

KinoDRD escribió:

chiribe escribió:A mi Kino me cerró un post, asique fíjate si llevo tiempo pasando por aquí.

Si? No me acuerdo! mira que eres rencoroso si te acuerdas!

Un saludo

Iba todavia con Alberto (de Ocaña) a clase. La verdad es que me colé, abri algo sobre scutres.

A mi Kino me cerró un post, asique fíjate si llevo tiempo pasando por aquí.

Kit Top 85 hierro.

Pura estética, como uso practico es que el sobrante no caiga al suelo.

¿Alguien ha manoseado ya uno de estos Pro III dmt.50? Tienen que dejar un muy buen sabor de boca.

Hablo desde la ignorancia, pero como ha dicho juan un carburador tiene que ser capaz de alimentar el motor, que irá en relación cilindrada-rpms. Una 50 trucada tiene poca cilindrada, sin embargo trabaja a muchas revoluciones, por lo que necesitará "gran caudal", por el contrario, llenar un tiempo de...

Por 150€ tienes un Gilardoni biaro.

http://www.milanuncios.com/accesorios-p ... 170102.htm
http://www.rcscooter.net/foro/viewtopic ... 1#p1443531
http://www.rcscooter.net/foro/viewtopic ... 7#p1443997

De motor, metrakit de 74 y de carburador un 24 de los de ahora estaría bien. Para el escape no te será dificil adaptar un Yasuni cross o HM.

Si la pintas así tendrás que ponerle un rosa . Para mi gusto el chasis rojo está perfect.

Con calentar antes de forzarlo debería valer.

jaja, ya estamos los eolianos ahí detrás de la tecnología. Este verano le pille yo a un eoliano una ps2 slim con el matrix por 85€ gi

Demasiado tanque, no es mi estilo.

Pues yo creo que una seccion de noticias y novedades es lo suyo, sería un motivo mas para visitar 50s, con el ¡a ver que han puesto nuevo!. La tienda yo creo que no, muchos de los que estais aquí os gastais preparaciones que no son comunes y siempre terminan en manos de un preparador.

Que larga se ha hecho la espera, ¡Menos mal que tenía mas cartuchos en los favoritos!

Por cierto, ¿spinflo estás por EOL?

vamos 29 cv no se lo cree ni el,que rece si da 23 o asi,estamos ablando que un 2fast da unos 26 con una muy buenisima puesta a punto como para dar un big bore 29 ajajja! Nadie ha dicho que de 29cv. Según sus comentarios del vídeo de Youtube, dio 23, pero que con modificaciones y más pruebas intenta...

Adri llevatelo a paracuellos por si hay que hacer de antidisturbios

Victor buen motor, solo he visto tu moto en directo con el TEAM y el pro roto y ya iba genial.

Supongo que todo el invento se encontrará sin terminar de ajustar y carburar, pero tiene dos achuchones que pintan muy muy bien. El autor del vídeo comenta que en la prueba que se ve en el vídeo da 23cv y que cree que puede llegar fácilmente a los 27cv. http://www.youtube.com/watch?v=4iO9QD-BHto EDI...

Si ha los moderadores les parece bien subo el programilla y un manual de como se hace.

Prueba un 13-50, te tiene que ir perfecto.

Bueno que lo disfrutes!!

Lo de la velocidad depende mucho de los desarrollos y tu llevas los de serie, y del escape, ese cilindro lo conozco bien, y te puedo asegurar que está nuevo. Métele un diente más al piño verás como si los coge.

PD: Ruedalo un poquito, no le des chicha recién montado.

No se si te habrán respondido ya lo del motor. Pero si dices que has puesto pistón nuevo yo no rectificaría. Mejor preparalo, se nota más y aunque no saques mucho ganarás mas que con el rectificado. Hay varios proyectos en marcha en esta web para preparar el cilindro de serie. EDITO: He visto que ha...