50's OFF-ROAD

aunque sea de aluminio le puedes dar mucha tralla?? por campo? porque yo si le pongo es para ya olvidarme de que me gripe o algo y que la pueda utilizar bastante tiempo. si llevas la moto bien puesta apunto, de carburación sobretodo, te aguantara hasta que te olvides xd Eso, carburación sobre todo,...

que decirte que no te haigan dicho tio, nose hay muchos cilindros nose mirate el polini d.50 2 seg. de hierro mmm.... nose no me viene nada ahora mismo pero mirate en a.n.i.m.o.t.o.s i le echs un ojo enga tio un saludo! EL ADMIN DICE: ESCRIBIR +1 EN UN FORO ES DE POBRES Y DA PENA, APORTAD ALGO AL T...

¿Tiene algo que ver con el pvl, o si las luces no son estrictamente necesarias mejor un pvl?

Juan, ¿en los cárteres de la variant podrías montar un cigueñal de carrera larga? ¿Y un dmt.50?

Seria interesante para una 2ª versión de ese motor.

_AlEx_ escribió:Retirarte significa ponerle un €?

O € o esto http://brd-factory.com/shop/index.php?p ... &Itemid=53

Si va bien y merece la pena, siempre le podrás hacer un rectificado a dmt.50 y nicasilarlo de nuevo.

Creo recordar un comentario de juan, dijo que el src rl sería el escape perfecto si aguantara un poco más el sobrerégimen sin perder la potencia, trabajar sobre esa base sería interesante.

PD: A ver si cuelgan la gráfica del R3, puede que sea lo que estamos buscando.

Ahi un Fabrizi c.44 y dmt 47.6 ... de todos modos no tienen pinta de ser muy cañon , esa marca esta mas destinada a los scooter´s ! ADri tambien está en dmt.50, de un vistazo rápido he visto este para rs50 http://www.fabriziracing.com/fht//class/index.php?method=showdetails&list=advertisement&rolli...

Si se lo vas a encargar a jbd monta un top a c.46. Bien preparado y adaptado con un nuevo diseño de culata, te estirará cualquier desarrollo con mala hostia .

para la gente que pone pegas sobre el escape...x una parte teneis razon para hacer cros no es muy bueno x el tema de que es x abajo y le saltan piedras y tal...pero e probado varios escapes como: yasuni hm, turbokit cromado...y alguno + y como este ninguno eso es lo que le da vida de verdad a esa m...

Bienvenido, me gusta tu preparación pero hay que darle unos retoques, ya lo irás viendo por aquí y te picará la curiosiada de cambiar y probar mil cosas jajaaj. Pero te digo lo mismo, el 21 fuera y pon un 24/28, con un poco de suerte te gastará menos, el 21 es la oveja negra de dellorto.

Que el dmt.50 sea aluminio no quiere decir que dure menos, lo que si está mas que sabido es que el rosita es eterno con un buen mantenimiento ya ni te digo. Y encima es barato de resucitar en caso de percance. Si tienes cabeza y sabes tratar un motor diria que te cogieras el barikit, llevandolo a un...

Una duda, ya que llevas a cabo un proyecto de tal calibre, ¿por qué no obtaste por una preparación más cañera aún? Mhr TeaM c.42, AGP c.44 o Top Alu c.46

Dios dios dios, como suena, que pajote

mario.-69 escribió:si te canvias cilindro, no te pongas un 49 porque un cilindro que no sea el orijinal es ilegal igualmente...

Supongo que lo preguntará por eso. Mi consejo es, Mk SP, SRC HM, Yasuni HM, Yasuni R2 o cualquier escape de medios con un 21.

Bueno creo que os conozco a los dos. ¿Mario eres tu?

Puestos a buscar el limite podias haber puesto un AGP, seguro que saca más potencia que el mhr.

Ultimamente eroski aceite sintetico 100%. Tambien lo usamos para la motosierra y no ha gripado y eso que trabaja a 13.000 vueltas desde el primer aceleron y sin calentar porsupuesto.

Vamos, darle caña al video que lleva 4 visitas

Cuesta te lo subo directamente así al post para que lo vean los mas vaguetes. Suena de vicio.



Para ver el video en HD ver el siguiente enlace: http://es.youtube.com/watch?v=XY3F9wv8iQs&fmt=18

Al menos no ha tirao por lo alto con el cilindro. Lo mas normal es llevar el metrakit de 80

Lo mejor de esto es que cuando esté terminada podrás dejar en ridiculo a top negros, metrakas de hierro con una supuesta moto de serie.

¡Que buena burra te has agenciao! Espero verla este Viernes aunqeu sea denoche.

cuesta tu sq ers tnto o t lo acs tio ?? sq ia m stas tcando ls cjns.. que copia y que p*llas tio ?? que pasa que ers l uniico que tien la moto asii ??o as sio l primero d ls primers n djarla asii ?? o t da miedo dq qd mjr que tu mi*rda ?? y para dciirt 1001derbis ia lo tnia pnsado dsd hace mucho ti...

Al igual que existe un software que se saca la gráfica a través de la medida, ¿no sería posible hacer otro software que te diera las medidas a través de una gráfica? Un ordenador puede hacer millones de combinaciones por segundo, seria cuestión de meterle los datos y que se ponga a buscar

Pff que chasco. ¿En que se diferencian el Canti y el R3?

Sois la p*lla

Cuando podais, postear las medidas del R3, seguro que muchos tenemos curiosidad por saber si está a la altura del Pro o del RL

Primeroooooooo! Ta brutal Adri, ese colín pufff muy wapo. Creo que te falta algún detallito verde atrás, aunqeu sea una tira como la del guardabarros.

Ayer me quedé sin mojar por esperar las fotos, más vale que merezcan la pena.

No no, algo rápido que ya se sabe con las autoridades.