50's OFF-ROAD

Puede que se te haya roto el reten de la primaria, un saludo

Has comprobado que el motor tenga suficiente aceite?

Hola buenas, a mi me pasaba exactamente lo mismo, asegurate de que has colocado como es debido el carburador en su sitio, en mi caso entraba aire por un mini espacio casi ni apreciable. Un saludo!

lo mas seguro que tengas el reten del cigueñal del lado de los embragues jodido lo de como saber que es eso pues muy sencillo porque es el que separa el aceite de la caja de cambios del hueco donde se produce la combustion ( donde va el cigueñal). cuando este reten se rompe el aceite de la caja de ...

Hombre... grave grave.... hay cosas peores :lol: Tienes que abrir la tapa de los embragues, quitar la tuerca del cigüeñal y sus engranajes, y allí está :mrgreen: Hay un manual de desmontaje de am6 con unas buenas fotos, búscalo por el buscador y echale un ojo :wink: Saludos Jajajaja okei le echare ...

Elixio escribió:Se te ha roto el retén de la primaria. ¿Le pasa solo cuando le has apretado o continuamente?

Interesante lo que me cuentas, ¿dónde está el retén de la primaria? Le pasa continuamente, en punto muerto ya me suelta bastante humo de por si. Espero que no se trate de algo muy grave, gracias!!

Buenas foreros, como podeis ver en mi ficha, tengo una Derbi DRD PRO con un escape BRK 45 (si, ya lo se, deja de pensar que le queda grande a la moto...). El tema del ruido me la suda, aunque mi madre se entera de cuando llego a casa por las noches porque se oye la moto desde la otra punta del puebl...

Si tienes el basculante de la drd pro es tan fácil como, aflojar el eje de la rueda trasera. Tener los dos tensores alineados, y primero empiezas aflojando o apretando uno y cuentas las vueltas que le has hecho y después lo haces con el otro así evitas que no se desvíe, así hasta ir ajustándola es ...

hola buenas, el caso es que hace tiempo que quiero tensarle la cadena a mi senda y hoy me he puesto manos a la obra y no he sido capaz, he aflojado los dos tornillos que sujetan el eje de la rueda trasera a la horquilla y no se movia la rueda, debo estar haciendo algo mal. ¿Alguien podria explicarme...

Hola, hace poco me pasó lo mismo, excepto que no se me trababa la palanca de arranque. Cabreado porque no se encendia la moto le di al starter y menudo cara de tonto se me quedó cuando noté que no solo se movia la palanquita del starter, sino TODO el carburador estaba ligeramente descolocado. Lo aju...

Me acabo de comprar la moto de mi firma pero hace un tiempo tuve una husqvarna 125 SMS de serie y la verdad es que tenia menos nervio que la derbi que tengo ahora, solo la pude poner un día a tope por autopista y me cogió los 130 y pocos, no pude saber exactamente cuanto porque a partir de los 130 s...

javier_ryz8 escribió:Al 2% te ira bien y si quieres pues echas algo mas.

Un saludo.

Okeei muchas gracias javi un saludo!!

Ese escape te queda grande pero bueno.... aceite depende del que uses, pero al 2% va bien cada litro de gasofa 20ml de aceite. LA proxima vez usa el buscador Hola gracias, la moto no la he trucado yo, se la compre a un chico de segunda mano y ya he leido que el escape que llevo se me queda grande, ...

Hola buenas a todos, el caso es que tengo una Derbi DRD Pro con airsal 80, cigueñal y viela BRK, carburador BRK 24, ademas del escape BRK 45. La verdad es que no tengo ni la menor idea de qué proporcion de aceite deberia poner para hacer la mezcla en un motor trucado como éste, podriais ayudarme? Mu...

Hola buenas me llamo Tote y aunque estuve haciendo trial durante 5 años ahora me he comprado una Derbi DRD con un Airsal 80 y demas piezas de trucaje.
Espero ayudar y ser ayudado junto con todos vosotros.
Un saludo y gas!!