50's OFF-ROAD

Jajajajaja lo de hueco tienes razón, lo de la tela de mosquitera lo veo una tonteria, por que el agua si que pasa y el polvo también, además del ruido. Pillate un filtro con caja como los polini, van bien y no hacen mucho ruido. Un saludo

Puedes pillarlo en cualquier tienda de recambios. Perderás algo de estabilidad, lógicamente pero queda esteticamente mejor y por lo que me han dicho vas más cómodo. No jodera el amortiguador, ya que simplemente va aatornillado al suplemento. Un saludo

Tu veras pero si subes a 95 tendrás que cambiar tu escape (creo, si no significa que llevas uno muy grande ahora)

Si dices que se te ha caído el filtro e iba fina es por que necesita aire

Pon alguna foto porfa

Ve probando tío, hasta que lo dejes bien

As probado lo que te e dicho?

Mi colega la lleva full hidrografiada con la careta de una yz y un 80 metrakit

Cierrale el tornillo del aire, ese es tu problema.

En cuanto al filtro... ponle el de casa o uno de esponja, los filtros de "potencia" están pensados para motores de 4tiempos.

Salu2T

O eso o averiguarte otro 24 mejor. Deja el filtro de serie, es lo mejor.

No es un cross, o por lo menos no se parece nada al mio.

Yo voy con 15 dientes y las cuestas con 2 persona las subo en tercera sin problemas.

Ponle un 14-53 y va que chuta.

Pillate un scr o un yasuni de paso alto, los escapes de casa retienen mucho.

Un salu2T

Habrá las pastas. Si pone SMX es por que de casa viene supermotard, pero si llevas ruedas de campo a la itv te la pasa, por que está el modelo RMX. Saludos

No se los cambies, por que si no lleva trucaje no va a poder tirar.

4ª en 10 metros ? Enserio?

Lo de la careta es algo personal. A mi me gustan mas los portanumeros, con un guardabarros como el de la ktm exc o el de la yamaha yz, que tienen un diseño muy bonito.

Eso con un manillar de 28mm y la moto estaria para llevarla a un museo.

Una terrible perdida para el motociclismo. D.E.P, todos lo recordaremos.

Yo le cambiaría la careta y el guardabarros, por lo demás preciosa esa derbi

Nooo yo las tengo compradas y no hay manera de ponerlas. En las drd pro y las senda versión X (X-race, X-treme no se si alguna mas...) no se pueden usar estas L

Saludos

Creo que no se puede suplementar a no ser que sueldes otra pletina, pero te la juegas.

Quieres subirla de atrás o de alante y atrás ,?

Gracias Jorge . Entonces no vale si compro sólo las horquillas ? También tengo que comprar la llanta?

Gracias por responder. Los cubremanetas me vienen muy bien por el tema del barro alomejro en el verano se los sacaré. Con el 15 me va estupendo. Te digo que a una beta entera de casa con un 11 de piñón y yo con mi 15 me lo he follado en 80 metros o así. Parecerá raro pero es que va sobrada de fuerza...

Por que estaba pintado en azul y un poco roto, y tampoco no desempeña una función muy importante

Buenas bastante tiempo después os traigo muchos cambios. -Chapa de manillar Yamaha YZ adaptada. -Guardabarros YZ moderno. -Retrovisor homologado de los que se pueden esconder -La tapa del carter pintada en negro mate y el cubrecadenas lo he quitado -Filtro malossi de espuma pd: tiene un poco de barr...

Es totalmente imposible. Yo llevo un quince y los agujeros están en el mismo sitio que en el doce. Saludos y pide ayuda que te veo muy perdudo

El de la yz que es el que llevo puesto me costo 25€ y marca ufo, de los buenos

LA QUE VA ATORNILLADA POR AL PIÑON MEDIANTE DOS TORNILLOS

No simplemente da vueltas hasta que coincida para sacarla. En el eje del piñon si te fijas hay como una raya lisa, para que la chapita que dices de vueltas. Haz que coincida y fuera.

Lija bien y pinta con un compresor, nada de brocha ni spray.


Pintarla como a tí mas te guste.

una tm 125 que arregle yo gripada hasta el cojon, se quedo el aluminio del piston derretido en el cilindro pero no salto el nicasil,me bruñieron el cilindro y con piston nuevo se quedo perfecta. estas motos hay que hecharles motul 710 que con el ester es mas dificil gripar y llevarla con el maximo ...