50's OFF-ROAD

fadyr50 escribió:Dime el dmt del segmento, tengo bastantes segmentos como ese sin estrenar

es diametro 47 el piston

que mido el cilindro el piston o los segmentos

Buscaré alguna de rectificado profesional pero cerca no creo que encuentre, un un 64 que diámetro es?

tengo un problema y esque compre una gilera y la moto esta practicante "bien" el cilindro y el pistin estan bien mi problema es que desmontaron el cilindro ( nose porque) y partieron un segmento y no encuentro segmento por ningun sitio porque encuentro los macizos que son iguales por todos lados per...

vale perfecto hoy ire a x ella luego subo fotos

si cierto con aceite de mezcla un buen aceite de mezcla se lo exa sbien pringado ala camisa y al piston y mas que suficiente compañero

buenas pues estuve ablando con un chatarrero porque vende una moto una gilera en 30 euros (no tiene papeles) y le dije lo del contrato de compra venta y me a dicho que lo que el me podia dar era una factura que opináis?? al comprar una moto de chatarreria te dan una factura o tienes que hacer un con...

te tiene que valer a noser que aigas comprado un piñón para motor euro 2 creo que varían nolose pero te tiene que valer

como?? es una buena idea pero ai esparagos de la medida que yo kiera?? y al desaflojar la tuera no desapretare el esparago?

si kino hebo dejo de fabricar pero se encuentran bastantes

hebbo maston de 74 es muy buen cilindro

si que yo sepa se las puedes poner sin ningun problema y las horquillas esas son mejores que las de la rr

yo me pillaria estas
caretera:kawasaki ninja 300
campo :ktm 450 EXC-F

reggae191 escribió:una cosa el tornillo entrando normal sale por detrás? si es así metele tuerca
jjj mi opinión.

no no sale por el otro lado no se puede poner tuerca

buenas :) si puedes mete tornillo con tuerca iji o pasa foto de la boca del cilindro.. ami me paso con un cilindro y lo solucione asi ..tornillo con tuerca de lado a lado y apretar a muerte...por que a muerte no soy quien a apretar en la rosca original del cilindro siempre hay problema con el torni...

pero tios la cosa es el sonido como a escape libre cuando vas en marcha si esta en punto muerto no hace el ruido

mucho cuidado con la laca compañero si compras pintura mala la laca te va a levantar la pintura
compra pintura buena la bicapa de coches es escelente

si compra uno de los pequeños TNT en aliexpres los venden yo pille el mio por 6 euros

tiene un el tornillo izquierdo trasroscado esta metido un poco de lado

al acelerar hace un ruido como si fueras a escape libre pero si sigues acelerando deja de hacer ese ruido y hace el ruido normal y si vas despacio acelerando poquito tampoco lo hace puede ser que este el escape suelto?? la zapatilla de la patilla de marchas me la a puesto llena de aceite porque tira...

pon video y te podremos ayudar

ya podeis cerrar el post ya esta todo conseguido

Cómprate una moto que corra y no un ciclomotor... en qué cabeza cabe? El título de tu post... parece de coña... correr más sin modificar nada, habrá que ser supersayan... pues parecera lo que quieras que pareca ajjaja con un 19 del orto buena carburacion y otros desarollos la moto coge 100 sin truc...

Quedan bien las horquillas en carbono y al ser redondas no creo que de problemas forrarlas te a quedado bien bien Eso si utilizas el salon como garaje? La parienta estara cntenta :lol: Saludos buf no te creas me costo un poco vinilar las horquillas se me acian arrugas pero despues se me quedo genia...

Lombardo R escribió:Carburador 19, piñon z13, guardabarros ktm, llantas negras con canto pulido muy guapa alex ajajj

jose ya esta todo pensado excepto lo de las llantas negras ajjajaj

bueno pues esta es mi derbi senda G del 1996 apodadas las "chepudas" despues de mucho trabajo asi quedo de estetica vinile las horquillas con vinilo efecto de carbono pinte las chapas tapice el asineto puse dyna racing ,puño de recorido corto puse cubre horquillas (que boy a cambiar) le falta poner ...

yo pienso que deverias buscar mas para mi me parecen unos precios un poco caros no demasiado pero nose y yo me quedaria con la drd racing todo es probarla el motor euro dos es bastante duro y esas motillos funcionan bien ahora la beta es otra opcion genial y la primera olvidate.. esa es mi opinion s...

No puedo grabar un vídeo mientras conduzco ajaj le diré ami novia que lo grave aver que tal se aprecia el ruido el ruido es como que se revolucióna masss pero anda lo.mismo no correas ni nada solo se revolucióna mas

O puede que aigas puesto mal el tubo , no esté lo suficiente apretado o que los tornillos que juntan el escape con el cilindro estén trarroscados.

Al acelerar demasiado en cualquier marcha hace un ruido como de que se revolucióna muchísimo una revolución muy fuerte puede ser por los discos de embrague? Y otro ruido que hace es al dejar de acelerar hace un ruido como si la moto no fuera muy suave sabes cómo que bibra eso. Con una marcha puesta